Этап 13. Суббота, 17 июля 2010. Rodez - Revel , 196 км 

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  Транзитный этап из Rodez, во второй раз после 1984 года принимающего Тур де Франс, является по сути связующим между горами массива Сентраль и Пиренеями. Довольно плоская, но при этом утыканная мелкими подъемами, пять из которых категорийные, дистанция как никак лучше подходит для отрыва. Со старта этапа пелотон потихоньку начнет спускаться с плоскогорья, попутно преодолевая много численные «торчки». Первым их категорийных «торчков» будет Côte de Mergals 3,7км уклон 3,8% и сразу же за ним Côte de Bégon 3,1км уклон 4,5%. Оба получили 4-ю категорию. Вообще судя по профилю непонятно на каком основании тем или иным горкам 3-й и 4-й категории давались оные, ведь свосем рядом подобные же «торчки» оставались без премий. Видимо с какой ноги вставали организаторы с такой и категории раздавались, ну и вообще чтобы не скушно было на таком этапе. Следующая гора, получившая 3-ю категорию, наверное самая серьезная на этапе - Côte d'Ambialet 5,2км уклон 4,6%. После нее будут только - Côte de Puylaurens 4,3км уклон 3,9% 4-й категрии и Côte de Saint-Ferréol 1,9км уклон 6% - 3-й. Вроде бы все просто, но...последняя гора будет менее чем за 8 километров до финиша. А это значит, что из отрыва (все-таки это более вероятно, чем спринтерский финиш) будет пробовать кто-нибудь убежать. Можно вспомнить 2005 год, так как финишный отрезок пути, с вышеописанным «торчком» полнстью совпадает. Тогда в Revel напомню победил Паоло Савольделли, опередив Курта-Асле Арвесена и Саймона Джерранса.

Этап 14. Воскресенье, 18 июля 2010.  Revel – Ax-3-Domaines, 184.5 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

  На 14-м этапе пелотон наконец въедет в Пиренеи. Финиш как и в 2001, 2003 и 2005 годах будет в курортном местечке Ax-3-Domaines. 184- километровый этап не будет изобиловать горами, их будет всего две, но зато какие. Первые сто километров дистанции будут по долине с небольшим количеством неровностей, ну а далее дорога начнет постепенно забирать вверх и вверх и последние 15 километров – это подъем на гору высшей категории Port de Pailhères 14,9км 794 - 2001м перепад 1207м уклон 8,1% максимальный уклон 12%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Известная гора, дебют которой оказался в 2003 году. Затем ее проходили в 2005 и 2007 и что характерно в 3- случаях из 4-х (считая нынешний год) Pailheres быа на 14м этапе (оставшийся раз на 13-м к слову). Гора довольно сложная, практически без полок, максимальный коэффициент достигается примерно за 3 км до финиша. Здесь можно и нужно атаковать тем, кто претендует на общий зачет. Далее после спуска к Ax-Les-Thermes начнется штурм второй и финишной горы этапа - Ax-3-Domaines 7,8км 710 - 1380м перепад 670м уклон 8,6% максимальный уклон 11,9%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

В первый раз на эту гору поднимались в 2001 году (Феликс Карденас), затем в 2003 (Карлос Састре) и 2005 (Георг Точниг). Вообще-то гора, а точнее плоскогорье (плато) называется Plateau de Bonascre, а Ax-3-Domaines название местного горнолыжного курорта, но организаторы постоянно это путали и потому в справочных материалах можно найти и то и то название горы, однако, смысл от этого не меняется – подъем один. Гора получила лишь 1-ю категорию исключительно из-за небольшой дистанции – менее 8 км, однако, здесь есть много участков для атаки. За исключением двух примерно километровых полок (в середине и конеце дистанции) с уклоном всего 5% все остальное будет под 10%, а то и выше. Максимальный же уклон в 11,9% будет на первой трети подъема. Здесь представляется будут очень серьезные разборки фаворитов общего зачета. Да и прошлые победители здесь все заслуженные.

 

Этап 15. Понедельник, 19 июля 2010.  Pamiers - Bagnères-de-Luchon, 187.5 км

Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

 

 

   Второй подряд горный этап в Пиренеях выглядит не легче предыдущего – 4 горы, последняя из которых высшей категории. Но обо все по порядку. Стартует гонка из Памьера, дебютирующего на Туре. Прямо со старта пелонот начнет постепенно забирать вверх, попутно преодолевая небольшие холмики, один из которых - Côte de Carla-Bayle 3,1км уклон 4,1% получил 4-ю категорию. Более серьезные горы пойдут дальше. На 105-м километре будет разыграна премия 2-й категории на Col de Portet-d'Aspet 18,14км 512 - 1069м перепад 557м уклон 3,1% максимальный уклон 11%
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Эта гора известна, главным образом, тем, что на спуске с нее упал и разбился насмерть олимпийский чемпион Фабио Казартелли. Пелотон будет как раз проходить спуск, где установлена памятная стелла. Вообще эта гора популярна на Туре, на нее поднимались уже с полсотни раз, послдение прохождения (с этой стороны) в 2001, 2003, 2005 и 2007 годах. После короткого и крутого спуска и прохождения торчка Col de Buret пойдет подъем еще на одну известную туровскую гору (2-й категории) - Col des Ares 6,7км 487 - 797м перепад 310м уклон 4,6% максимальный уклон 6,6%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Ее будут штурмовать уже в 32-й раз , но с этой стороны поднимаются довольно редко – предыдущие прохождения были в 2008, а до того в далеком 1981. Надо сказать что связка этих гор довольно проста и после их прохождения основная группа все еще будет довольно большой, но вот отрыв представляется уже убежит, так как на финише Portet-d'Aspet будет двухкилометровый участок с уклоном более 9%. Далее после спуска к Fronsac гонщики пойдут на штурм последней на сегодня горы (высшей категории) - Port de Balès 18,87км 570 - 1755м перепад 1185м уклон 6,3% максимальный уклон 16%.
Тур де Франс-2010: альтиметрия этапов

Этот перевал, дебютировавший на Туре в 2007 году представляет собой довольно длинный аритмичный подъем с мягким началом и несколькими полками, но также и с кучей мест, где удобно атаковать. Хоть средний градиент и не велик, но будет несколько участков с градиентом более 10%, самый сложный из которых на 13-м километре будет иметь 16%. Даже несмотря на то, что после преодоления подъема будет 20-километровый спуск на финиш в Bagneres-de-Luchon, разборки между фаворитами здесь ожидаются нешуточные. Правда возможно здесь победят не лидеры, а отрыв, как это было в 2007 году. В тот день красивую победу одержал Александр Винокуров, но после его дисквалификации она перешла к Киму Кирхену.

 пролог-3 этап этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-20

Иван Чумаков, Юрий Сайданов.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. lexlaw

    2 июля 2010 14:22 | Регистрация: --

    Геолог, хороший обзор спасибо!

  2. Sergei

    2 июля 2010 15:37 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за подробное описание этапов, особенно, легендарных подъемов!

  3. Nostromo

    10 июля 2010 12:38 | Регистрация: 12.06.2010

    ужаснул профиль разделки в авориазе в 1994 году - 47 км с кучей гор... брр...

  4. Elefantino

    15 июля 2010 23:59 | Регистрация: 24.06.2010

    Более  полную версию превью можно скачать:

     

    http://narod.ru/disk/22751547000/Tour de France 2010 ver1.52.pdf.html

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.
  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (7)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники