Тур де Франс-2010: Tournus - Station des Rousses. Этап 7

Этап 7: Tournus - Station des Rousses, 165.5 км: разведка боем

 

   Ну вот и закончились спринтерские игрища первой недели, и на Тур де Франс-2010 настало время гор. На 7-м этапе нас ждут еще не заоблачные перевалы, но уже вполне ощутимые подъемы, к тому же на достаточно короткой дистанции будет разыграно аж шесть горных премий. Так что аритмия в гонке и зрелище нам практически обеспечены: наверняка тут будет и представительный отрыв, и просев группы, и первая «проверка паспортов» от фаворитов, которые, скорее всего, уже рвутся в бой, не понимая, почему судьба гонки должна решаться на булыге и мокрых спусках. Но на этот раз они наконец-то ступят на свою территорию.

 

   Этап начнется в Бургундии, с достопримечательностями и кухней которой мы познакомились накануне, и закончится в регионе Франш-Конте, регионе горном, туристическом, велосипедном. Извилистая кривая маршрута приведет нас прямиком (пардон за каламбур) к первому серьезному сражению генеральщиков. К тому же, этот этап идеально подходит для претендентов на гороховую майку, которые наверняка отправятся в отрыв собирать премиальные очки.

 

   Стартовым городом на этот раз выбран Турню (Tournus), который до этого еще ни разу не принимал этапов Тура и может похвастаться только своим пребыванием на дистанции прошлогодней Дофине Либере. В отличие от финишного города предыдущего этапа, Геньона, этот город представляет собой настоящую культурную и архитектурную сокровищницу. Чего стоят только постройки Аббатства Сен-Филибер, относящиеся к IX и XI векам, или госпиталь XVII века Отель Дье, в котором сейчас располагаются музеи.

   В Турню же родился Жан-Батист Грёз (1725-1805 гг.), известный как жанровый художник. Популярность Грёза основывалась на вкусах, распространенных во второй половине 18 века. Он писал сцены из повседневной жизни - жанр, который принес успех Шардену и положил начало моде на коллекционирование голландских жанровых картин. Морализаторство и сентиментальность Грёза были связаны с идеями Руссо и Дидро. Среди наиболее характерных картин Грёза - "Паралитик, или Плоды хорошего воспитания" и "Разбитый кувшин".

 

Как и другие города Бургундии, Турню славится своим вином и своей кухней, так что это, безусловно, тот город, который стоит занести в свой туристический маршрут.

   Преодолев отметку нулевого километра, пелотон отправится на восток, к границе региона Рона-Альпы, но лишь слегка затронет эту область Франции. На пути к первому летучему финишу этого этапа, нам не встретится ровным счетом ничего примечательного с исторической и культурной точки зрения, так что можно просто наслаждаться природными видами и живописными крошечными деревушками. Первая спринтерская премия будет разыграна на 30-м километре в одном из таких селений – Cormoz. Вполне возможно, что разыгрывать ее будут гонщики из группы, ибо для удачные участки для формирования серьезного отрыва еще впереди.

 

   И вот, наконец, Франш-Конте, и сразу вторая спринтерская премия в городке Сен-Амур (Saint-Amour).

 

   Название Франш-Конте (Franche-Comte) (свободное графство) впервые появилось 1366 г., когда графство выделилось из Бургундии. Среди регионов Франции это один из самых маленьких, самый сельскохозяйственный и самый экологически чистый район. В первую очередь он привлекателен для любителей горнолыжного отдыха и нетронутых уголков природы. Здесь можно посетить одну из самых замечательных в Европе пещер Osselle Cave. Здесь находится природный заповедник Ballons des Vosges Regional Nature Reserve. В реках и озерах Франш-Конте разрешена рыбная ловля.

   Одна из главных достопримечательность провинции - местные сыры. На их изготовление идет до 80% всего получаемого в регионе молока. Самый известный сыр провинции - Конте. Конте обычно именуют королем сыров Франции. Он выдерживается в сыродельных подвалах от 8 до 24 месяцев. Его преобладающий вкус – лесного ореха, а преобладающий запах – свежих французских фруктов. Вкус и аромат меняются год от года, от деревни к деревне, от сыродела к сыроделу. Сыр Конте - это базис и первооснова кухни Франш-Конте. Какое бы местное блюдо вы не ели, почти всегда в нем будет присутствовать этот сыр, или, в крайнем случае, его собратья, другие сыры этого горного региона.

   Так же провинция известна своими винами, которые выступают из общего ряда представлений о французском вине. В первую очередь следует упомянуть знаменитое Жане (vin Jaune), или "желтое вино", которое готовиться по совершенно особенной технологии: оно не только бродит, но и со временем сгущается, приобретая неповторимый вкус, и по консистенции напоминая Шерри. Для туристов во Франш-Конте существует специальный маршрут "винная дорога Юра".

 

   И вот тут-то гонка начнется по-настоящему, ибо почти сразу же после розыгрыша летучей премии пелотон приступит к штурму премии горной, которой присвоена третья категория сложности: это Côte de l'Aubépin – протяженность 4,9 км, средний градиент 5%, высота – 541 м. Вот в этот-то момент, скорее всего, может убежать большой отрыв, как справедливо отметили наши эксперты в обзоре альтиметрии этапов. Тут уж и нам, и гонщикам будет не до местных красот и достопримечательностей, тем более что маршрут этапа проложен вдали от больших городов, и впереди группу ждут только подъемы и спуски.

 

   Незадолго до прохождения второй горной премии на пути нам встретится городок Сен-Жюльен-сюр-Суран (Saint-Julien-sur-Suran), в котором находится церковь XV века, знаменитая своими витражами. И сразу – новый подъем, на этот раз четвертой категории, - Côte des Granges (DESSIA) – 5,9 км, 3,5%, 581 м. Через пятнадцать километров не заставит себя ждать розыгрыш третьей горной премии - Côte d'Arinthod (3 категория, 8,5 км, 4,7%, высота 730 метров).

   И снова крошечные деревушки, не насчитывающие и трех сотен жителей, окруженные живописными лесами. Одна из них – Сернон (Cernon) также может похвастаться плотиной, с которой открывается волшебный вид на озеро Вуглан (Vouglans).

   На 104-м километре дистанции в бой вступит «тяжелая артиллерия» виде первого на этой гонке подъема второй категории сложности - Côte du barrage de Vouglans, то есть гонщики как раз и будут подниматься к вышеупомянутой плотине. Длина подъема – 6,6 км, средний градиент – 5,6%, высота – 710 метров.

 

   И после отдыхать и любоваться окрестностями будет также некогда – впереди еще одна летучая и две горных премии, причем одна из них и будет предварять собой финиш этапа. Дабы не наступать на горло собственной песне и не повторять то, что уже написано на нашем сайте в обзоре этапов, посмотрим только на характеристики этих двух подъемов второй категории в цифрах: Col de la Croix de la Serra, высота 1049 м, протяженность 15,7 км, средний градиент 4,3%, и Côte de Lamoura, высота 1145 м, протяженность 14 км, средний градиент 5%.

 

   Победу на этапе может одержать как стойкий боец из отрыва, так и кто-то из генеральщиков, при условии, что отрыв догонят. Возможен и такой вариант развития событий, что на финиш придет довольно-таки представительная группа, в которой окажется кто-то из резких ребят, способных на фоне большой усталости вырезать финиш сразу после преодоления вершины горы, ибо Côte de Lamoura вовсе не предполагает горного финиша – горные очки будут разыграны за четыре километра до клетчатого флага, а потом гонщикам предстоит подняться еще на 15 метров, но с очень незначительным градиентом.

   Ну и напоследок – несколько слов о финишном городке, франко-швейцарском горном курорте Ле Руссе (Les Rousses), расположенном в самом сердце национального парка Франш-Конте Haut Jura. Курорт востребован и зимой, и летом, предлагая своим гостям множество видов активного отдыха в горах и на воде. Возможно, гонщики, глядя на профили ближайших двух этапов, совсем не отказались бы остаться в одном из уютных местных отелей, чтобы отдохнуть и зарядиться энергией после жаркой во всех смыслах первой недели гонки. Но не получится – впереди нас ждут высокие Альпы.

 

 

  Превью этапа       Результаты этапа 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Же ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Марианне 13 мая будет 37.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники