Десятый этап Джиро-2012 пройдет по поистине прекрасной местности: великолепные пейзажи и живописные городки Лацио и Умбрии будут одними из главных действующих лиц этого отрезка пути, который завершится в духовной столице Италии – в Ассизи. Но финиш вовсе не будет благостным – он должен стать весьма зрелищным, и борьба за победу развернется нешуточная: спринтеры останутся не у дел, их ряды разметают большие градиенты финального подъема. Однако все 186 км от старта до финиша достойны весьма пристального внимания, так давайте отправимся в путешествие!

 

   Этап стартует в Чивитавеккье (Civitavecchia), главном порту области Лацио. Именно здесь останавливаются огромные круизные лайнеры, отсюда туристы на один день едут в Рим, а потом возвращаются на борт, чтобы продолжить плавание. Отсюда же можно уплыть на Сардинию. Чивитавеккья была заложена во II веке нашей эры по приказу императора Траяна: новый порт, взамен обмелевшей Оситии Антики, должен был обслуживать нужды Рима и очень скоро стал одним из крупнейших на Средиземном море. В разное время город подвергался нападениям и разрушениям византийцев и сарацинов, но примерно в XI веке бурные события утихают, и город наконец-то получает свое постоянное название – в переводе Чивитавеккья означает «древний, античный город». Интересно то, что с 1431 года Чивитавеккья входила в состав Папской области, что способствовало тому, что в городе работали такие величайшие мастера как Микеланджело и Бернини. До наших дней в Чивитавеккье сохранилась крепость - Forte Michelangelo (Rocca Giulia), построенная в XVI веке на руинах древнеримских укреплений. Микеланджело приложил свою руку к проектированию верхней части главной крепостной башни.

 

   Остатки римских построек также сохранились, но следует помнить о том, что город сильно пострадал в ходе бомбардировок во время Второй мировой войны, и его облик сильно изменился за последние десятилетия. Однако здесь по-прежнему можно увидеть крепостные стены, построенные по проекту Бернини, церковь Chiesa della Stella XIII века и много исторических зданий. Кафедральный собор Чивитавеккьи посвящен Франциску Ассизскому, так что этап Джиро и начинается, и заканчивается в местах, связанных с этим святым. Но о нем речь пойдет несколько позже.

 

   Несмотря на старт у моря, пелотон проедет по побережью считанные сотни метров, а потом завернет на северо-восток, в самое сердце области, которую сейчас называют Тушия (Tuscia), а в древности они звалась Этрурией. Главный город этрусской лиги – Траквиния (Tarquinia) останется чуть в стороне от маршрута этапа, но разве можно обойти его вниманием? Сейчас там осталось не так много следов этрусков, как и во всей остальных древних этрусских городах: руины скрыты глубоко под землей, а над ними из века в век росли новые поселения. Однако здесь можно увидеть остатки храма, датируемые IV-III вв. до н.э.,и некрополь, охраняемый ЮНЕСКО. Именно раскопки этрусских некрополей позволили ученым многое узнать о повседневной жизни и религии этого таинственного народа, и в Тарквинии в музеях и в археологических зонах можно посмотреть как предметы обихода, так и роскошные саркофаги и расписанные потрясающими фресками гробницы.

 

   Интересно, что в Средние века город назывался иначе – Корнето, но в эпоху правления Муссолини, когда пропагандировалось возвращение к корням, ему вернули древнее этрусское название. В Тарквинии также есть церковь и монастырь Святого Франциска – до Ассизи еще далеко, но память о святом и его благодати жива повсюду в Центральной Италии.

 

   Следующий город с еще одной церковью Святого Франциска – это Ветралла (Vetralla). Сама церковь была построена гораздо раньше, чем возник орден францисканцев – храм в романском стиле относится к XI веку, а крипта, состоящая из 6 нефов, разделенных 27 колоннами, - к VI-VII вв.

 

   Не будем забывать о том, что, хотя на дистанции этапа гонщиков ждет всего один категорийный подъем, дорогу очень сложно назвать плоской – практически все городки, через которые будет проезжать пелотон, стоят на холмах, поэтому особо легкой жизни ни отрыву, ни группе ждать не стоит. Такие этапы, как этот, изобилуют участками, которые итальянцы называют falsopiano – «ложная равнина», когда ощутимых неровностей рельефа вроде не просматривается, но и равнинным маршрут тоже не назовешь. Вот такая затяжная falsopiano и приведет участников Джиро в знаменитый город Витербо, Город Пап.

 

   В древности на месте Витербо было этрусское поселение, потом римский военный лагерь Castrum Herculis – название указывало на то, что, по легенде, основателем города был сам Геракл. Под современным названием город впервые упоминается в источниках в VIII веке. А в XII-XIII века Витербо стал пристанищем Пап, чья власть над Римом ослабла. В это же время Витербо оказался в центре столкновений гвельфов и гибеллинов, что тоже влияло на расстановку политических и церковных сил. Именно в этот период родился конклав – закрытое заседание кардиналов, выбирающих нового Папу. Термин «конклав» – от латинского cum clave, то есть место, закрытое на ключ – было впервые применено в 1216 году Папой Гонорием III для описания обстоятельств своего избрания на Престол Петра. В Перудже, где в тот период располагалась Римская Курия, девятнадцать кардиналов были буквально заперты в Папском Дворце города, чтобы они быстрее избрали нового Папу. Эффект был молниеносным: всего два дня для выборов кардинала Ченчио деи Конти Савелли, который 11 лет правил под именем Гонория III.

   В Витербо состоялось пять конклавов, в том числе самый продолжительный. В 1268 году после смерти Папы Климента IV 18 кардиналам, собравшимся на конклав в Папском Дворце, не удалось прийти к согласию. Так прошло два года, когда тщетно оказывали давление короли Франции и Сицилии. И тогда, следуя призыву святого Бонавентуры, верные замуровали двери Дворца. Кардиналы все равно не пришли к решению. Отчаявшись, горожане отказались кормить кардиналов, давая им только хлеб и воду. Наконец, решение было принято: 1 сентября 1271 года кардинал Тебальдо Висконти был избран под именем Григория X. Период вакантного Престола длился почти три года.

   Так как присутствие Папского престола имело огромное значение, Витербо рос, развивался и процветал. Укреплялись здания, строились церкви. На том месте, где когда-то стоял храм Геркулеса, давший имя римскому лагерю, в XII веке был построен кафедральный собор Duomo di San Lorenzo. И сейчас Витербо остается городом с уникальным архитектурным обликом. Павел Муратов в своих «Образах Италии» писал: «…до сих пор XII и XIII века так же живы в Витербо, как живы XIV и XV века в Сиене. Почто столько же, как и Сиена, этот интереснейший город сохранил из своего прошлого, но только прошлое Витербо восходит к временам еще более давним. Удивительные романские и готические церкви с химерами, розетками, наружными барельефами встречаются здесь на каждой площади. Редкостная готическая лоджия украшает епископский дворец, старое жилище Пап, которые гостили в Витербо. Башни, менее высокие, чем башни Сан-Джиминьяно и Корнето, но более массивные, чем те, поднимаются из лабиринта темных домов во всех углах города». Здесь можно увидеть множество достопримечательностей, красоты города так западают в душу путешественникам, что не зря Витербо является одним из самых популярных у туристов городов Лацио.

   Далее пелотон проедет живописный городок Орте (Orte), стоящий на туфовой скале, и пересечет границу Умбрии, «зеленого сердца» Италии. Здесь неровности рельефа будут поджидать буквально на каждом шагу, и повсеместно будут встречаться парящие над долинами города – Амелия, о которой шла речь в превью к Тиррено-Адриатико-2012, Нарни, Терни, Тоди… Для всякого уважающего себя путешественника и любителя Италии эти названия говорят о многом: и даже если галочки о посещении напротив еще не проставлены, то наверняка эти жемчужины значатся в списке на последующие поездки. А Нарни, например, дал имя сказочной стране Нарнии…

 

   Также участники гонки проедут буквально по кромке одного из уникальных лесов Италии – Dunarobba, который находится под защитой ЮНЕСКО с 70-х годов прошлого века и тщательно изучается учеными. Но не стоит ждать, что мы увидим раскидистые зеленеющие деревья, совсем нет! Дело в том, что лес этот – ископаемый, редчайший пример того, какими были леса 3 млн. лет назад! Поэтому нашим глазам откроется едва ли не лунный пейзаж с отлично сохранившимися древними стволами кипарисов, которые до сих пор не только горят, но и подвергаются атакам насекомых. Такую сохранность, по мнению ученых, обеспечила древесине глинистая почва.

   После городка Акваспарта (Acquasparta), чьи термальные источники известны еще с римских времен, пелотон достигнет горного массива Martani. И хотя горная премия на этапе будет только одна, здесь гонщиков ждет несколько довольно ощутимых подъемов, в том числе на Sella di Viepri высотой 555 метров. Этот подъем присутствовал на маршруте одного из этапов Тиррено-Адриатико 2003 года (выиграл его Марио Чиполлини) и запомнился как довольно пологий – при протяженности около 10 км, средний градиент составляет всего 3%, но на вершине есть кусок с 13%. Если же вернуться к истории и наследию этих мест, то именно здесь находится церковь Santa Maria in Pantano, одна из старейших в регионе, - ее строительство датируют VII-VIII веками, но фрагменты римской стены относятся примерно к III-IV вв. Церковь была серьезно повреждена во время землетрясения в 1997 году, но позже восстановлена.

   После спуска к деревушке с забавным названием Бастардо (Bastardo), будет новый подъем к Монтефалько (Montefalco, Гора сокола), городку, который называют «балконом Умбрии». Отсюда открываются потрясающие виды на долину и соседние города. В окрестностях выращивают виноград, из которого потом производится знаменитое умбрийское вино Сагрантино (Sagrantino).

 

   Соседний городок, также популярный у туристов, - Беванья (Bevagna)– тоже находится на пути участников Джиро. Беванья занесена в список самых красивых деревень (борго) Италии и совершенно точно является одним из самых прелестных городков Умбрии, хотя находится она не на холме, а на равнине. Если вспомнить, что весь этап проходит под покровительством Святого Франциска, то стоит сказать, что по легенде именно здесь, в Беванье, он говорил с птицами (по другой версии – в Фолиньо, следующем городе на дистанции). Беванья хороша для неторопливых прогулок по древним улочкам, берегу реки, аллеям и окружающим ее рощам.

 

  Фолиньо – более крупный населенный пункт, город с богатой историей. Он три раза был разрушен до основания землетрясениями (последнее было в 1997 году), поврежден в ходе бомбардировок, но каждый раз восставал из руин. Удалось даже сохранить и восстановить многие архитектурные памятники – старые храмы и палаццо. На фоне своих соседей Фолиньо несколько проигрывает в туристической привлекательности, но, в конце концов, не каждому же городу в крошечной Умбрии быть шедевром и уникумом!

 

   Именно в Фолиньо, кстати, стартовал второй этап Джиро-1995: это была разделка до Ассизи, и выиграл ее Тони Ромингер. Но, прежде чем прибыть в Ассизи и подробнее рассказать о знаменитом святом этого города, нужно проехать через крошечный городок Спелло, который также причислен к «лику» самых красивых борго Италии.

 

   Спелло полностью помещается на горе и представляет собой настоящий кладезь достопримечательностей и красот, как природных, так и искусственно созданных. Памятники римской эпохи, шедевры Возрождения, парки, виллы, монастыри и церкви, - все это можно найти в Спелло. Но больше всего этот городок привлекает своей аутентичностью: извилистыми живописными улочками, на которых, время как будто застыло столетия назад.

 

   Город поделен на кварталы – риони (по аналогии с контрадами в Сиене), и если в Сиене контрады соревнуются между собой в ежегодных скачках Палио, то в Спелло свое соревнование. Каждый год в мае-июне здесь проходит конкурс двориков – какой лучше украшен. Город буквально утопает в цветах, и это делает его таким особенным и привлекательным. Автор этих строк пока видел всю эту красоту только на фотографиях, но от души надеется, что напротив Спелло будет поставлена галочка именно в тот день, когда мимо пронесется пелотон Джиро д’Италия.

 

   От Спелло уже рукой подать до финишного города – Ассизи, и сейчас самое время подробнее поговорить о том, кто незримо присутствовал на всей дистанции этапа – о Святом Франциске Ассизском. Наверное, не будет преувеличением сказать, что Франциск – самый главный итальянский святой и человек, оказавший огромное влияние на христианство в целом. Простые и понятные принципы Франциска – добро, милосердие, любовь к ближним, включая животных, растения, стихии и небесные светила, отказ от излишеств, - в общем, его гуманизм и духовность до сих пор близки разным людям по всему миру. Учение Святого Франциска перешагнуло церковные традиции и законы, его легко принять – хотя бы отчасти - даже людям, от религии далеким. История его отличается от историй большинства средневековых святых, суровых, трагичных и тяжеловесных, и разворачивалась она как раз там, где будет заканчиваться десятый и начинаться одиннадцатый этап Джиро-2012.

 

   Браться за биографию Святого Франциска, пусть даже краткую, в рамках превью к этапу – затея заранее провальная. Жизнеописаний Франциска существует великое множество, как авторства его современников, так и более поздних исследователей и писателей. Все их легко найти и действительно стоит прочитать, хотя бы затем, чтобы просто познакомиться с историей того, кого английский писатель Г. К. Честертон назвал «лучшим и своеобразнейшим человеком своего времени», а деяния святого относятся к началу XIII века. Интересна еще одна цитата Честертона, которая очень ярко характеризует и личность, и основы веры Франциска Ассизкого: «Он был влюбленным. Он любил Бога и любил людей, что ещё реже встречается. Тот, кто любит людей, не имеет ничего общего с филантропом. В сущности, в учёном греческом слове кроется ирония. Филантроп, строго говоря, может любить и антропоидов. Но св. Франциск любил не человечество, а людей, не христианство, а Христа. Говорите, что он был сумасшедший; говорите, если вам нравится, что он любил воображаемое лицо — но лицо, не идею! Для современного читателя самый лучший ключ к аскетизму — история сумасбродных влюбленных. Расскажите жизнь Франциска как жизнь трубадура, безумствующего во имя дамы, и всё станет на свое место. Никого не удивит, что поэт собирает цветы на солнцепёке и простаивает ночи в снегу; превозносит телесную, земную красоту — и не ест; славит золото и багрец — и ходит в лохмотьях; стремится к счастью — и к мученической смерти. Все эти загадки легко разрешаются в простой истории любой благородной любви; а его любовь была так благородна, что девять человек из десяти даже не подозревают, что бывает такая».

 

   Жизнь и свершения Святого Франциска навеки прославили небольшой умбрийский городок, нашедший приют у южного склона горы Монте Субазио (Monte Subasio). До того, как стать духовной столицей Италии, Ассизи был этрусским, римским, участвовал в войнах с соседней Перуджей и с XIII века попал под власть Папского престола. Современный Ассизи во многом сохранил свой средневековый облик, его церкви, крепостные стены, сами его улицы, кажется, хранят следы ног Святого Франциска и Святой Клары, основавшей монашеский орден клариссинок одновременно с появлением ордена францисканцев. Почти все достопримечательности города связаны с именами этих двух святых, Брата Солнце и Сестры Луны.

  

 Участники Джиро подъедут к Ассизи со стороны церкви Сан Дамиано (San Damiano), которая находится за городскими стенами. Именно здесь началось служение Франциска Ассизского. Он молился в этой полуразрушенной церкви перед распятием, когда услышал голос, говоривший ему: «Франциск, разве ты не видишь, что обитель моя разрушается, - иди и восстанови ее». С того момента жизнь сына богатого торговца тканями изменилась навсегда: Франциск отверг свое благосостояние и положение в обществе и своими руками восстановил церковь, выпрашивая у людей камни, как нищие выпрашивали хлеб. Позже эта церковь была отдана Франциском его духовной сестре Кларе и ее монашескому ордену – Сан Дамиано стал первым монастырем клариссинок.
   Подъем к Сан Дамиано, пусть и не категорийный, представляет собой довольно серьезное препятствие – около километра протяженностью, но со средним градиентом 9,2% и максимальным – 15%. После этого гонщиков ждет короткий спуск вдоль южных стен города и новое восхождение после въезда в городские ворота. Финишный подъем, с присвоенной ему 4-й категорией, тоже короткий, но крутой – средний градиент 8,5%. Прибавим сюда брусчатку, которой вымощены улицы Ассизи: скорее всего, нас ждет весьма зрелищная развязка. И это только с гоночной точки зрения, не говоря уже о декорациях.

 

   Конечно же, гонщикам будет не до любования красотами города, и грандиозная Базилика Святого Франциска (Basilica di San Francesco) лишь промелькнет где-то слева, когда они пронесутся по улицам города к финишной черте. Но побывать в Ассизи и проигнорировать этот архитектурный шедевр было бы преступлением. Огромная базилика доминирует в западной части города: когда-то на этом холме казнили преступников, и народ называл его «холмом ада». Однако после того, как эти земли были выделены Франциску для постройки там монастыря для его ордена, холм стал называться райским. Храм начал строиться почти сразу же после канонизации Франциска Ассизского, в 1228 году (а умер Франциск в 1226 году в возрасте приблизительно сорока пяти лет), и первый этаж был закончен уже к 1230 году. Возглавлял строительство брат Элиа, один из ближайших сподвижников святого. Он-то и задумал двухэтажную церковь, чтобы на первом ярусе похоронить Франциска, и 25 мая 1230 года Святой Франциск был захоронен глубоко в крипте.

 

   Строительство храма и погребение главы ордена внесло раздор в ряды францисканцев, во многом из-за того, что роскошное здание в готическом стиле явно противоречило главному принципу ордена – аскезе. Так или иначе, к 1253 году храм был готов, поражая всех внешним величием и красотой. И еще много лет ушло на создание фрескового цикла, над которым работали лучшие художники того времени – Чумабуэ, Джотто, Симоне Мартини и Лоренцетти. Они и сейчас украшают своды Верхней и Нижней Церкви. Фрески в Верхней церкви Сан Франческо в Ассизи по праву считают первым значительным произведением Джотто - всего 25 фресок , живописующих сцены из Нового Завета, а также эпизоды из жизни Франциска Ассизского. Росписи занимают нижний ярус росписи боковых стен продольного нефа. Они тянутся сплошным фризом на высоте около двух метров от пола. Большие панно (высотой 2,70 м и шириной 2,30 м), хорошо обозримые и освещенные ровным светом, придают всему интерьеру нарядный, праздничный облик. Этому способствует и колорит росписи. Главные цвета ее — голубой, розовый, белый, золотистая охра. Даже коричневые рясы францисканских монахов не нарушают этой светлой, радостной гаммы, они имеют сиреневый или голубоватый оттенок и воспринимаются как цвет, а не просто как темные пятна нейтрального коричневого тона. Такой же яркой выглядит и архитектура, окрашенная в самые неожиданные и, казалось бы, совсем не архитектурные цвета. Многие исследователи отмечают светлую, жизнерадостную гамму ассизских росписей Джотто, видя в этом черты новой живописи, преодолевшей темный колорит средневековья.

   В нижней церкви для паломников открыт доступ к захоронению святого, хотя на протяжении нескольких столетий склеп с останками Франциска был замурован, во избежание переноса мощей в другое место. И только в XIX веке в скале был обнаружен каменный саркофаг, и тело, покоящееся там, было опознано как тело Святого Франциска. Повторное опознание было проведено по распоряжению Папы Римского около 35 лет назад.

 

   В 1997 году базилика была серьезно повреждена во время землетрясения: стены и потолок частично обрушились, едва не уничтожив драгоценные фрески. Особенно пострадала потолочная фреска Чимабуэ, изображавшая евангелиста Матфея. При падении она разбилась на 120 тысяч кусков. Одно только лицо святого рассыпалось на триста фрагментов. Собрать их воедино было особенно трудно, поскольку Чимабуэ пользовался всего двумя красками - красной и желтой. Сейчас в базилике можно увидеть часть фигуры евангелиста, состоящую примерно из 20 тысяч кусков. Настенная фреска "Св. Иероним" Джотто рассыпалась "всего" на 40 тысяч кусочков, поэтому ее удалось вернуть на место в 2002 году. Храм был целиком открыт для посещения только в 2006 году, но полностью восстановить фрески пока так и не удалось.

 

   Каждый день в Ассизи прибывает множество людей, которые хотят или совершить духовное паломничество, или просто посетить все многочисленные достопримечательности этого замечательного города. Обо всех его храмах, церквях, монастырях, палаццо и прочих исторических и архитектурных памятниках, можно было бы рассказывать до бесконечности. Ассизи – не только город Святого Франциска и Святой Клары, это музей под открытым небом, где красота улиц и зданий тесно переплетена с прелестью окружающего пейзажа и совершенно особенной атмосферой, - такой, наверное, и должна быть духовная столица Италии. Путешественники рассказывают о замысловатом лабиринте средневековых улиц, о домах, которые стоят нетронутыми с момента постройки – у многих из них сохранились даже «двери мертвых» - двери, через которые выносили покойников (это характерно для многих старых итальянских городов), об удивительном спокойствии и чувстве умиротворения, несмотря на толпы туристов и паломников. Город окружен древними стенами, и над ним возвышается крепость, откуда открываются потрясающие виды на сам Ассизи и на его окрестности. Говорят, что Ассизи – прекрасное место для восстановления душевного спокойствия, отрешения от повседневности. Конечно, пестрый караван Джиро внесет оживление и некоторую долю хаоса на улочки Ассизи, но атмосфера праздника никогда не помешает даже такому святому месту.

 

   Ну а финиш этапа состоится на Piazza del Comune, на площади, которая когда-то была центром римского города, о чем говорит наличие здесь остатков форума и церкви, построенной на фундаменте храма Минервы (Tempio di Minerva). Прошлое и настоящее идут рука об руку в этом старом городе, и это как нельзя лучше подчеркивает историческое и культурное значение Джиро д’Италия.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. vel-german

    15 мая 2012 00:30 | Регистрация: 5.05.2012

    Супер! Спасибо!! Хочу в Италию!!!

  2. Alexander Korvinus

    15 мая 2012 08:59 | Регистрация: 20.07.2011

    Огромная благодарность за интереснейшую статью и замечательно подобранные фотографии!!!

  3. Имя: Гермашова Елена

    GERMAN

    15 мая 2012 15:32 | Регистрация: 24.12.2009

    Галюня, представление о финише на картинке и  вживую разняться? 

    Когда журналисты спросили Фрэнка Шортера, будет ли он выступать через четыре года на Олимпийских играх в Монреале, чемпион ответил: "Буду... Если найду хорошего фармаколога"(с)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • VeloVelo
    Майкел Зейлаард — победитель п ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Вот это дал парень! Браво!

  • Astanaforever
    Предварительные составы команд ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Cyrill
    Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?
    Аппетит приходит во время еды))) Шейхи теперь замахнулись на Джиро+ Тур с Поги. И самое главное это реально. На Джиро нет ваще конкурентов. На туре Роглича он побьет, однозначно. Ремко сам не сдюжит. А Вингегор не восстановится со своим пневмоторексом.
  • Astanaforever
    Тур Турции-2024. Этап 3 (6)
    Astanaforever-Фото
    Кэв видимо всё.
  • старт-шоссе 82
    Тур Турции-2024. Этап 3 (6)
    старт-шоссе 82-Фото
    А Кантер очень не плох, в спринте позиций 6-7 поменял и ещё бы метров 50 кто знает.
  • Cyrill
    Предварительные составы команд ... (3)
    Cyrill-Фото
    Конечно, всем удачи... но Поги видимо не очень хочет Тур :( Очень самонадеянно. Вот ведь все понимали, зачем исходно Эмираты заявили Поги на Джиро... теперь ситуация совсем поменялась... вот прям совсем... неужели шейхи это не чувствуют или ТДФ для них не превыше всего?
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2024. Цифры и ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото
    В связи с тем что почти все одноголосно трубят (не только здесь) о лёгкой победа Погачара (трудно не согласиться, разве что форс-мажор) вангую что Джира-2024 может стать весьма предсказуемой, а значит НЕ интересной   т.е. скучной ; но буду рад ошибиться. К тому же лично мне в этом вело-сезоне один из тех самых редких случаев когда маршрут ТдФ понравился куда больше чем ДЖИРОвский.
  • dafik
    Предварительные составы команд ... (3)
    dafik-Фото
    Составы неплохие, нет явного претендента на 2-3-е место, должно быть интересно. Если Погачар подойдет не на пике, то вдвойне будет интересно
  • Николай Н.
    Тур Турции-2024. Этап 3 (6)
    Николай Н.-Фото

    Поппеля всё же наказали. А как он радовался.

  • Yuriy 17
    Тур Романдии-2024. Маршрут и у ... (7)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: BlAr
    С уважением, Борис.

    Заинтриговали, и ушли. 

    А как нам дальше жить то, теряясь догадках?! 

  • Pugachev
    Льеж-Бастонь-Льеж-2024. Резуль ... (42)
    Pugachev-Фото
    Лично мое впечатление - раскрыли то, что вполне хорошо воспринялось: Американский спорт - самый справедливый, не "пощадили" даже ЛА, всех раскрыли, какие молодцы... ЛА сработал на США дважды: сначала как спортсмен США-уникум, а затем - как субъект "справедливого" решения вопроса в США. Миллионы его жалеют до сих пор. У него все нормально. Впрочем, тема бесконечная... Смотрим велоспорт сегодня! Я очень рад за Барде!!!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники