Морзин в восемнадцатый раз становится местом старта этапов Тур де Франс. Сан-Жан-де-Моррьен до этого только однажды принимал, но здесь не финишировали ни разу. Морзин – крупный горнолыжный центр, в состав которого входит муниципалитет, два дня назад принимавший финиш, Авориаз. Финишный городок окружён легендарными для велоспорта вершинами, чем он и интересен многим туристам. Кроме того, здесь есть готический собор и памятники архитектуры эпохи романтизма. Но совсем не о культурных и туристических особенностях данной местности хочется поговорить сегодня.

    Сейчас ситуация в гонке для одного человека очень напоминает ту, которая сложилась для лидера общего зачёта в 2006 году, как раз перед этапом между Морзином и Сан-Жан де Моррьеном. Замечу только, что тогда этап шёл в обратном направлении и финишировал после прохождения Жу-План, а сегодня Жу-Плана нет, зато финиш будет после не менее сложной Маделен. В одночасье утративший и лидерство, и все шансы его вернуть, Флойд Лэндис выстроил своих ребят в поезд на Коль де Сэйси и пошёл в отчаянную атаку, которая в последствии принесла ему сначала победу, а затем – крах всей карьеры.


 

   Но у этого отрыва длиною в 120 километров был предшественник. Десять лет назад на 16 этапе Тур де Франс-2000, пожалуй, в самую отчаянную атаку современного велоспорта ушёл Марко Пантани. Это не было войной за общий зачёт – это была битва Пирата и Лэнса. Своей самоубийственной атакой великий Пантани поставил на место Армстронга вместе с его армадой. На Жу-Плане Пират проиграл всё, что только мог, но своим одиночным отрывом он буквально похоронил «почтальонов», которые вынуждены были оставить капитана без поддержки в последней горе. Уже после Сэйси пелотон проигрывал минуту, а рядом с американцем остались только Ливингстон и Хэмилтон, а к концу этапа Лэнс вынужден был закрывать атаки едва ли не всех своих конкурентов самостоятельно и в итоге «поймал» 2 минуты отставания. Пират проиграл на том этапе тринадцать минут, но это не имеет никакого значения. Его атака стала примером спортивного мужества и способности бороться до конца. Пантани ещё раз доказал, что он действительно великий.


 

   Лэнс, как и его соотечественник 4 года назад, на одном этапе внезапно потерял все шансы на победу и выходит на старт этапа, который пройдёт по той же местности, в которой он вернул себе эти шансы. За Лэнсом стоит куда более сильная команда, а терять ему действительно нечего. Попробует ли он вернуться, как Лэндис? Рискнёт ли великий Армстронг пойти по пути великого Пантани? Напишет ли он свою историю в этих горах? Очень бы хотелось получить на эти вопросы утвердительный ответ.

    Впрочем, даже если Лэнс не пойдёт ва-банк, нас, безусловно, ожидает интереснейшее зрелище – иных эти горы не предлагают.

 

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

 

  Превью этапа       Результаты этапа + Видео 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5-27 мая 2012

Giro d'Italia-2012

Реклама

Объявление


Гонка памяти Андрея Кивилева 26/05/2012 во Франции La Laurentine Andrei Kivilev Информацию вы можете найти по адресу
La Laurentine Andrei Kivilev

Объявление


Персональная страница Дениса Меньшова на сайте VeloLIVE.com! Биография, результаты, новости от блестящего российского многодневщика – все это вы можете найти по адресу
Denis Menchov website

ОПРОС

Кто станет победителем Джиро-2012?

Бассо
Гадре
Кройцигер
Поццовиво
Родригес
Рухано
Скарпони
Ф.Шлек
другой

Последнее в блогах

Распутное судейство, или как выжить на Олимпиаде

Успешное выступление спортсменов той или иной страны, ...

Привет из Лондона

Всем огромный привет! Вот и вновь я здесь :) Сейчас нахожусь в ...

Австралийская зима

Всем привет! Во-первых, хочу поздравить всех с Новым годом, и ...

Чемпионат Европы и первый этап Кубка Мира

На Кубке, в отличие от Чемпионата, была возможность запустить ...

Тур по Италии-2011. Часть 2

Меня никогда не тянуло в Венецию. Читая восторженные отзывы ...

Все блоги »

Страницы истории велоспорта

Всего на сайте: 18
Гостей: 6
Пользователи: коршунов
Роботы: crawl Bot, Yandex Bot, Google Bot, Google Bot, robot Bot, Yandex Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, Google Bot

20-ка посетителей: Estuahchotods, Maiggibia, serhoburbax, коршунов, _adurgy, ASTANA THE BEST, lara, Lexxx, roabubregox, RS, Sergei, padlik, Shalam s Urala, cafe_1930, Tvv, bubnoff, thefir, Serhey007, Meilleur, D_I_A_S