Велосипедисты переберутся из финишной деревеньки седьмого этапа в другую деревню, входящую в состав курорта Ле Руссе, и отправятся покорять первый по-настоящему горный и решающий этап Французского тура. На старте они могут попробовать местные разновидности сыра, но вряд ли им удастся запить его местным вином. Зато туристы могут себе это позволить, как и совмещение походов в местные музеи с активным отдыхом. Для отдыхающих здесь есть всё и на все сезоны – от воздухоплавания на воздушных шарах до катания на коньках и всевозможных видах лыж.

Впрочем, из этой местности гонщики уедут довольно быстро, и спуск им в этом поможет. Большая часть этапа пройдёт по долине, и только две горы первой категории станут по-настоящему сложным испытанием. Собственно, эти две горы и дадут ответ на вопрос: кто из фаворитов уже точно не выиграет гонку.

  Ответ мы получим в курорте Авориаз. Пелотон до этого местечка будет добираться с большим трудом – расположен он на вершине горы первой категории. Авориаз считается частью города Морзин и входит в муниципалитет Морзин-Авориаз. Горнолыжная станция является частью так называемых «Ворот Солнца» - франко-швейцарской системы горнолыжных трасс. Ещё пятьдесят лет назад это место не было большим курортным центром, но появился предприимчивый человек с большой мечтой. Жан Вуарне – олимпийский чемпион в скоростном спуске 1960-го года. Он тренировался в окрестностях Морзина и хотел построить горнолыжную станцию неподалёку. Его друзья в Швейцарии в свою очередь хотели развивать горнолыжную инфраструктуру в соседних регионах и получить доступ к французским перевалам. Для их общих планов вполне подходило Плато Авориаз. В 1966 году в выстроенном по сути на пустом месте курорте впервые появились лыжники. Авориаз создавался исключительно как горнолыжный курорт.

  Тур де Франс бывает в этих местах довольно часто. Обычно местом финиша этапов является сам Морзин, который расположен в долине. Однажды, а точнее в 1981 году, гонщики поднимались на плато, где расположен Авориаз, но не до самого курорта, а лишь до перевала Жу-Верте, расположенного примерно полтора километра недоезжая и на 50 метров ниже. При этом подъем происходил  по другой дороге, расположенной севернее, а уже затем гонщики спускались в Морзин там, где обычно штурмуют гору. Остальные 6 раз, когда гора была задействована в гонке, она являлась финишной. Только в 1975 и 1985 годах здесь финишировали групповые этапы. Выигрывали тогда Висенте Лопес Карриль и «Лючио» Эррера соответственно. В 1979 и 1994 годах Авориаз венчал необычные для нынешних времён разделки – не чисто горные, а протяжённые, которые заканчивались горовосхождением. Лучшими в таких стартах были Бернар Ино и Пётр Угрюмов, который именно на этом, последнем горном, этапе завоевал второе место в общем зачёте. Проводились здесь и привычные для нас классические горные разделки от Морзина в 1977 и 1983 годах, победителем оба раза был Люсьен Ван Имп. Помимо этих побед, он был вторым и на дебютном восхождении на Авориаз на Туре вслед за Висенте Лопесом.

Как правило, разрывы на этой горе заметные. И даже в случае достаточно плотного заезда фаворитов, кто-нибудь из обоймы обычно выпадал и терял довольно много времени. Учитывая тот факт, что в нынешнем году вслед за этапом последует день отдыха, разрывы в первой десятке невелики, но тому же Армстронгу не мешало бы начинать отыгрываться, нас может ожидать очень интересный этап. Завтра РадиоШак должен начать показывать свою истинную силу.

Мы въезжаем в Альпы!

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

  Превью этапа       Результаты этапа + Видео