14 этап: Astorga -La Farrapona. Lagos de Somiedo, 172,8 км

 

Ещё один горный этап Вуэльты– 2011 завершится на новой для испанского Гранд тура вершине Фаррапона (Farrapona), которой организаторы ввиду её сложности и расположения присвоили специальную категорию. Этап можно условно разделить на две части, первая из которых не представляет сложности и являет собой вводную часть к настоящему испытанию подъёмом на вершины 2-й (Пуэрто-де-ла-Вентана – 1590 м) и 1-й категории (Пуэрто-де-Сан-Лоренсо – 1350 м). По мере продвижения горы будут становиться всё выше, а подъёмы всё тяжелее. Кроме того, на второй части этапа сложности добавит прохождение 7-ми неосвещённых тоннелей – на 71-м км, на 123-м, на 156-м км будет целых три тоннеля по 50 и 25 м, далее на 157-м км 150-метровый тоннель, и ещё один на 159-м км. Не забудем и о двух крутых спусках, поэтому в совокупности с вышеназванными вершинами дня и финальным восхождением на Фаррапону к отметке 1715 м 14-й этап обещает быть сверхсложным.

 

   Этап стартует в Асторге (Astorga), столице комарки (района) Марагатерия (Maragatería), принадлежащей провинции Кастилия-и-Леон. Считается, что в давние времена в Марагатерии, и в том числе на территории нынешней Асторги, жили марагатос (maragatos) – народ, который занимался разведением мулов. Возможно, марагатос были потомками североафриканских берберов, которые попали в Испанию во времена первых набегов мавров. Этот народ тщательно оберегал свою индивидуальность и традиции долгие десятилетия. В наши дни во время праздников жители Асторги и других городков комарки Марагатерия одеваются в традиционную одежду марагатос.

 

   В комарке Марагатерия сохранились и традиционные каменные дома марагатос, отличительным признаком которых являются широкие двери. И если Испания чаще всего ассоциируется с гитарой и фламенко, то в Марагатерии традиционным народным инструментом, популярным и в наши дни является флейта (flauta maragata).

 

   Так, за последние несколько лет в провинции Леон, к которой относится комарка Марагатерия, открылось множество курсов для тех, кто хочет научиться играть на такой флейте, звуки которой всегда слышны на традиционных фестивалях.

   Но вернёмся в Асторгу, стартовый город 14-го этапа Вуэльты – 2011. Асторгу, расположившуюся на холме, на высоте 860 метров над уровнем моря, называют «красным городом», так как большинство домов здесь построено из красного кирпича местного производства. Основанная римлянами как поселение Астурика Августа (Asturica Augusta) в 14 году н.э., Асторга находилась на так называемом серебряном пути, который вёл от серебряных рудников Хихона до Мериды и Севильи, откуда серебро отправлялось в Италию. Плиний Старший называл этот город «великолепным». Остатки стен, руины форума, несколько мозаик, бани (1 и 3 веков н.э.) и водопровод, построенные римлянами, сохранились до наших дней.

 

    Протяжённость стен составляла 2,2 км, они охватывали территорию в 26 гектаров. Во времена войны против мавров Асторга оказалась на так называемой буферной территории между землями арабов и христиан, и была заброшена. Город находился в упадке вплоть до 11 века, когда начал принимать тысячи паломников, направляющихся по дороге Святого Якова до Сантьяго-де-Компостела. В 15 веке, в 1471 году, в Асторге началось сооружение кафедрального собора, которое длилось три века. Теперь собор Санта-Мария-де-Асторга (Catedral de Santa María de Astorga) является одной из главных достопримечательностей Асторги.

 

  К строившемуся в готическом стиле собору с течением времени добавили башни и фасад в стиле барокко, портик в стиле ренессанс. Внутри собора находится поражающий воображение высокий алтарь, созданный мастером эпохи испанского ренессанса Гаспаром Бесерра (Gaspar Becerra). Фасад собора, похожий на огромный каменный алтарь, – шедевр, выполненный архитекторами отцом и сыном Франсиско и Мануэлем де-ла-Ластра Альвеар, работавшими над ним с конца 17 по начало 18 века.

 

   Напротив кафедрального собора находится не менее интересный архитектурный шедевр, построенный в 1889-1913 годах знаменитым Антонио Гауди (Antoni Gaudi).Это величественный епископский дворец, который называют самым лучшим в Испании зданием в неоготическом стиле. В 1886 году священник Хуан Баптиста Грау и Валлеспинос (Joan Baptista Grau i Vallespinós) за преданное служение церкви был назначен епископом Асторги, что являлось большой честью, так как именно в Асторге ещё в 4 веке появился один из самых первых епископатов Испании. Но через два месяца после его вступления в должность прежний епископский дворец сгорел, и тогда Грау обратился к своему земляку, уроженцу местечка Реус (Reus), архитектору Антонио Гауди с просьбой построить новый дворец. Хотя к тому времени Гауди уже был занят строительством Дворца Гуэля (Palau Güell) и собора Саграда Фамилья в Барселоне, он не стал отказывать епископу Асторги. Гауди не мог лично приехать в Асторгу, чтобы произвести топографический анализ местности, и поэтому он ориентировался лишь на присланные ему рисунки и фотографии земельного участка будущей стройки. Епископ Грау одобрил все эскизы и чертежи Гауди, хотя Королевская академия изящных искусств Сан-Фернандо в Мадриде постоянно вмешивалась в ход работ, заставляя Гауди несколько раз дорабатывать эскизы.

 

   Планировалось, что дворец будет построен в форме греческого креста с круглыми башнями, напоминающими крепостное сооружение. Серый гранит для стройки привезли из Эль-Бьерсо (El Bierzo), а фасад облицевали плитами из белого гранита, которые по замыслу Гауди, должны ассоциироваться с белоснежным облачением епископа. Плавный переход от широкого основания дворца к несколько сужающейся вершине позволяет проникать дневному свету даже в холл и помещения цокольного этажа, не говоря уже о готическом зале трапезной на втором этаже со множеством окон, сплошь залитой светом. Элементом, присущим творчеству Гауди, является необычный вход с тремя арками, фигурно скошенными книзу, которые поддерживают открытую круглую галерею в неоготическом стиле.

 

    По замыслу архитектора венчать здание должна была пятиметровая фигура ангела, но она так и не была смонтирована. К несчастью, заказчик, епископ Грау, трагически погиб, не дожив до окончания строительства дворца, а в 1893 году работы полностью остановились уже из-за того, что свободолюбивый Антонио Гауди не выдержал постоянных придирок и контроля со стороны Королевской академии изящных искусств и отрицательного настроя местных жителей, которые чинили ему препятствия. Гауди отказался от продолжения работы и в ярости сжег проект сооружения, поклявшись никогда более не посещать Асторгу. Лишь в 1909 году, после смены нескольких архитекторов, Рикардо Герета завершил строительство дворца в соответствии с предполагаемым проектом Гауди.

     Ещё одна достопримечательность Асторги, мимо которой вряд ли пройдёт любой сладкоежка – Музей шоколада, открытый в 1994 году. Производство и продажа шоколада в 18 - 19 веках приносило жителям Асторги основной доход. К 1914 году в Асторге насчитывалось 49 шоколадных фабрик. Экспонаты четырёх залов Музей шоколада расскажут о том, с помощью какой техники производили шоколад, как развивалась культура потребления сладкого лакомства на севере Испании.

  Возможно, кто-то из гонщиков возьмёт с собой в дорогу плитку знаменитого шоколада из Асторги, тем более, что на 14-м этапе предстоит потратить очень много сил.

    А судьба небольшого поселения Суэрос-де-Сепеда (Sueros de Cepeda), которое пелотон проедет на 14-м километре дистанции, также в какой-то степени связана с производством шоколада, только история его имеет грустный оттенок. В 19 веке Суэрос-де-Сепеда был оживлённым городком, на главной площади которого каждый второй понедельник открывался рынок, куда стекались жители всех окрестных поселений. Чего только не предлагали продавцы – на оживлённом рынке можно было купить всё, от коровы до деревянных башмаков «мадреньяс» - типичной обуви крестьян северной Испании.

 

   Такой тип рынка позволял людям поддерживать как коммерческие, так и культурные связи. Кроме того, в начале прошлого века жизнь в Суэрос-де-Сепеда поддерживала процветающая шоколадная фабрика, которую впоследствии перевели в Асторгу. Цивилизация, новые дороги, доступные транспортные средства привели к тому, что большая часть молодёжи городка в поисках лучшей жизни покинула родные места. Вместе с сокращением рождаемости это привело к тому, что основную часть жителей Суэрос-де-Сепеды составляют пенсионеры. Если летом туристы заполняют улицы городка, то зимой можно обойти его весь, и не встретить ни одного человека.
  Сегодня экономику Суэрос-де-Сепеда поддерживают как небольшие частные фермы, так и более крупные хозяйства, объединившие несколько участков, создавшие новую систему орошения. Основные выращиваемые культуры – картофель, сахарная свёкла, бобовые (фасоль и горох), а также пшеница и рожь. Множество садов, разнообразие растительности, а также проложенные между городками пешеходные маршруты, привлекают туристов.

    Сан-Фелис-де-лас-Лавандерас (San Feliz de las Lavanderas), который гонщики проедут на 26-км дистанции, имеет схожую с Суэрос-де-Сепеда судьбу – отток населения и потеря былых значимых функций. В наши дни окрестности этого селения привлекают туристов, особенно любителей прогулок на велосипедах.

   До подъёма на первую вершину дня нужно проехать 104 км, после прохождения Сан-Эмильяно (San Emiliano), гонщики пересекут границу провинции Кастилия и Леон и окажутся на территории Астурийского княжества, где их и ждут все подъёмы 14-го этапа.

 

  Астурия – особая территория Испании, не самая большая по площади и населению, но одна из самых красивых. Именно Астурия, в которой проживали то племена кельтов, давшие региону своё имя, то римляне, то вестготы, во времена арабского завоевания сумела отстоять свою независимость - арабы не выдержали войны в горах Астурии, и эта земля так и не стала частью мусульманской Испании. С юга Астурии угрожали мавры, с севера – норманны. В 844 году король Астурии Рамиро I разбил армию викингов, которые после этого предпочитали больше не нарушать границы этого региона. Княжество Астурии как таковое было создано в 14 веке при Энрике II. Астурия была центром испанского просвещения в 18 веке, а также крупным промышленным регионом, когда там стали добывать уголь и железо. Многие жители Астурии в 18 веке эмигрировали в Америку (в частности в Аргентину, Уругвай, Пуэрто-Рико, Кубу и Мексику),  достигали успеха за рубежом и часто возвращались на родину обеспеченными людьми, воплотившими свою мечту. В наше время Астурия занимает лишь 12-е место в Испании по обеспеченности населения, но в то же время в этом регионе один из самых низких уровней безработицы не только по Испании, но и по Европе. Крупнейшими городами Астурии являются Овьедо и Хихон. Но на данном этапе Вуэльты для нас скорее будет иметь значение то, что почти треть региона составляют природные биосферные заповедники и парки – в общей сложности их 19, плюс 35 природных памятников. Один из самых известных биосферных заповедников, включённый ЮНЕСКО во Всемирную  сеть биосферных резерватов – это парк Пики Европы (Picos de Europa).

 

   На 14-м этапе пелотон будет штурмовать Кантабрийские горы, которые являются продолжением Пиренеев. По легенде пики этих гор служили ориентиром для моряков, возвращающихся в Испанию из Нового Света.

 

   Первый перевал дня – Пуэрто-де-ла-Вентана (Puerto de la Ventana) (1590 м) расположен на территории комарки (района) Теверга (Teverga). Этот регион был хорошо освоен римлянами, до наших дней сохранились участки античной дороги, связывающей Астурию и Леон - Camino Real del Puerto de la Mesa. Затем она стала частью дороги Святого Якова, ведущей к Сантьяго-де-Компостела.
 

   Экономика Теверги долгое время зависела от разработки горных месторождений, но теперь она базируется на сельском хозяйстве и туризме, тем более, что вся комарка расположена на территории природного национального парка Пенья Убинья (Parque Natural de Peña Ubiña - La Mesa), занимающего 32 630 гектаров. Именно по его территории пройдёт часть 14-го этапа.

   После прохождения Пуэрто-де-ла-Вентана и перед самым штурмом второй вершины дня Пуэрто-де-Сан-Лоренсо (Puerto de San Lorenzo) участники Вуэльты проедут небольшой городок Виллануэва (Villanueva), в котором хорошо сохранилась церковь Санта Мария (Iglesia de Santa María de Villanueva), основанная в 11 веке, что показывает, насколько тогда был развит и заселён регион Теверга.
 Вершина Пуэрто-де-Сан-Лоренсо (1350 м), которой организаторы присвоили 1-ю категорию, довольно регулярно появляется на Вуэльте с 2006 года. Тогда она проходилась на 9-м этапе, и первым Пуэрто-де-Сан-Лоренсо пересёк Давид Арройо. В прошлом году эта вершина была на 16-м этапе, и её первым пересёк Хоаким Родригес. Каждый раз Пуэрто-де-Сан-Лоренсо является проходной горой этапа.

 

   Ну а для финиша организаторы припасли восхождение на Фаррапону (La Farrapona), ещё ни разу не включавшуюся в маршрут Вуэльты. Директор Вуэльты Хавьер Гильен, объясняя свой выбор новой вершины, говорил, что Астурия имеет богатые возможности для того, чтобы поставлять испанскому Гранд туру всё новые горы, которые со временем станут легендарными.

    Фаррапона находится на территории ещё одного обширного природного парка - Парка де Сомьедо (Parque Natural de Somiedo), который занимает площадь в 39,164 гектаров. Парк был основан в 1988 году, а с 2000 является биосферным заповедником, который среди всего прочего является домом для популяции бурых медведей.

 

   Участники Вуэльты едва ли смогут в полной мере насладиться пейзажами на пути к Фаррапоне, а вот собравшиеся на последних участках 14-го этапа болельщики, да и просто туристы имеют возможность наслаждаться видами горных озёр, которые расположены как раз за 7,3 км до финиша. Салиенсия (Saliecia) – это целый ряд горных озёр, включающих в себя Lago Calabazosa или Lago Negro, Lago Cerveriz, Laguna de Almagrera или Lago de La Mina и Lago de La Cueva. На территории заповедника есть кемпинги и проложен ряд маршрутов.

   Есть также экомузей, где можно увидеть, как выглядели летние хижины пастухов (cabañas de las brañas), которые во множестве разбросаны по всей территории заповедника. Браньяс – домики, расположенные на возвышенностях, необходимы в краю, где большая часть жителей занимается животноводством. Весной скот отправляли пастись в горных лугах, и жители переселялись в браньяс, где жили до осени. Эти домики небольшого размера, с крышей, покрытой тростником, часто сливались с пейзажем.

 

   Всего два – три десятилетия назад эти хижины ещё довольно активно использовались по прямому назначению. Некоторые были более просторными, и в них проводились танцы и местные праздники. Более того, в 18-19 веках многие молодые люди из посёлков часто даже боролись за право проводить время в браньяс, так как в отдалении от родных могли наслаждаться гораздо большей свободой. В некоторых случаях дело доходило даже до скандала, в одном из документов 18 века зафиксировано, что один из епископов подверг гневной критике некоторых жителей браньяс за безнравственное поведение.

 

   В настоящее время некоторые хижины, несмотря на изношенность и ветхость, продолжают использоваться по назначению, так как животноводство остаётся главным занятием жителей этого региона.

     Если кто-то после долгой прогулки по национальному парку Сомьедо захочет познакомиться с местной кухней, то ему могут предложить блюдо «олья подрида» (olla podrida), состоящее из тушеного мяса (чаще свинины), бобов и других видов овощей, которое готовится в глиняном горшочке «олья» в течение нескольких часов. Интересно, что в дословном переводе слово «podrida» означает «испорченный, тухлый», но это вовсе не значит, что вам предлагают нечто неудобоваримое. Дело в том, что раньше блюдо, состоящее из тушеного мяса и различных овощей, называлось «олья подEрида», где «poderida» означает «могучий», скорей всего из-за насыщенности ингредиентами. Потом в слове почему-то потерялась буква, но от этого вкус блюда не ухудшился.

 

   Восхождение на высоту 1715 метров потребует больших затрат как физических, так и моральных, и возможно, кто-то из гонщиков после финиша подкрепит силы именно «ольей подрида». Ну а пересечение финишной черты на вершине Фаррапоны даст участникам Вуэльты лишь временную передышку, ведь наверняка в мыслях все держат следующий этап с восхождением на Англиру.

 

Альтиметрия этапа.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Alexander Korvinus

    3 сентября 2011 07:46 | Регистрация: 20.07.2011

    Как всегда, очень интересная статья и снимки великолепных пейзажей. Спасибо!

  2. Андруг

    3 сентября 2011 11:41 | Регистрация: 23.08.2011

    Да, очень интересно и очень красиво! Жаль что в гонке нам этого всего не показывают.

    p.s. может кто знает где можно скачать комп.игру велоспорт начиная от 2006,дайте ссылку пожалуйсто!?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Hansmer
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Hansmer-Фото

    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Плюс 7 рёбер и грудина, сегодня операция. Дай Бог к Туру и то вопрос. Если к Туру сможет, то нам плюс для "'экшна", так как опять будет помогать Винегору, ну и сам в спринтах сможет побороться. Хоть у него план и был - классики + Джиро, но судьба подругому распоредилась. Полюбому здоровья, шоссейный велоспорт он такой...

  • SVS
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    SVS-Фото

    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.

  • error
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    error-Фото

    Жаль не увидеть Ваута готовым 100% на Джиро в новом амплуа и с новой подготовкой. Дико обидно, что даже если восстановится, то 100% не будет. Очень потеряет Фландрия и Рубэ без сильного конкурента для МВДП от Висмы..

  • Freejazz
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Freejazz-Фото

    Я бы в отрыве ещё Тарлинга отметил - столько раз добирать! Жалко, что на финише сил не хватило, а то он, по моему мнению, на подиум заработал.

  • SVS
    Тадей Погачар — победитель Вуэ ... (27)
    SVS-Фото
    Только обязательно декларирует, что жрут. Как таможенная декларация :), мол, везу в себе столько-то того-то. А если найдут не задекларированное - к ногтю.
  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    старт-шоссе 82-Фото

    Обидно, похоже там была ложбина на асфальте. Ван Арту здорово неповезло сегодня и вовсе не причём здесь не психика и не ошибка, просто не везение.

    Обиднее всего когда ты готов на все 100 и такое случается на другорядных гонках на каторую можно было и не ехать.

  • Astanaforever
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Astanaforever-Фото
    Да димону все по огороду. Стаж идёт, денежки капают на счет. Он и не запаривается. Кент Вино прикрывает плотно, по дружбански. И чихать он хотел на ваши комментарии. Воть.
  • Гонщик
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (14)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Только в каком качестве ? Хорошо если к Туру восстановится и сможет набрать форму .

  • vitali
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    vitali-Фото
    Цитата: motte
    Цитата: Astanaforever
    Вот же полоса невезения Арту. Джиро на смарку тоже походу.

    Что-то, где-то у него переклинило, намедни, он упал, говоря, что сделал глупую ошибку, теперь здесь, это уже закономерность, что-то в мозгах и психике , я так понимаю.
    Обычно (так показывает практика и жизненный лпыт, а также об этом говорит и наука) ошибки совершают на усталости. Может быть у гонщика наступил момент, когда в каждой конкретной гонке он ещё не чувствует физической усталости, но нервная система при этом уже начала сдавать из-за предыдущих огромных нагрузок и отдыха, который недостаточен при таком напряжении. Если сказать проще: физически гонщик готов ехать на своём обычном уровне 230км, но нервная система сможет обеспечить стопроцентную концентрацию в гонке только до 170км, а дальше - как получится. Вот и получаются ляпы на ровном месте
  • M-07
    Ваут ван Арт получил переломы ... (8)
    M-07-Фото

    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники