22.07. Вторник. Этап 16: Carcassonne - Bagnères-de-Luchon, 237.5 км

 

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

  Самый протяженный этап Тур де Франс 2014 и первый в Пиренеях. После дня отдыха гонщикам предстоит преодолеть 237.5км. Скорее всего, этап отдадут отрыву, а генеральщику устроят разборки между собой. Из Каркасона (Carcassonne) гонщики отправятся на запад в сторону Пиреней. На первых 123.5 км маршрута до розыгрыша промежуточной премии гонщики преодолеют ряд подъемов, два из которых получили категорию: на 25км дистанции Фанжо/Cote de Fanjeaux (2.4 км, 230 - 348, перепад - 118 м, средний градиент - 4.9%, 4-я категория) и на 71.5км Памьер/Cote de Pamiers (2.5 км, 283 - 418, перепад - 135 м, средний градиент - 5.4%, 4-я категория). После прохождения отметки промежуточного спринта гонщики начнут плавный подъем и подъедут к подножию Порте д'Аспе/Col de Portet-d'Aspet (5.4 км, 716 - 1069, перепад - 373 м, средний градиент - 6.9%, максимальный градиент - 9%, 2-я категория).

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

  Порте д'Аспе входила в маршрут Тур де Франс 27 раз, со спуском с этой вершины связана трагическая страница истории гонки. В 1995 году, 18 июля, во время 15-го этапа на спуске с Порте д'Аспе разбился 24-летний Фабио Казартелли, он получил тяжёлую травму головы и скончался по дороге в больницу. на месте падения итальянского гонщика Обществом Тур де Франс и его командой Motorola был установлен мемориальный камень.
  В 1973 году на спуске с Порте д'Аспе едва не расстался с жизнью Раймон Пулидор, который вылетел с дороги в овраг. Хотя гонщик получил тогда удар по голове, он сумел выбраться на дорогу с помощью директора гонки Жака Годде.

Следующая вершина расположена на 176.5км -  Col des Ares (6 км, 503 - 815, перепад - 312 м, средний градиент - 5.2%, 3-я категория)


Спустившись с которой, гонщики начнут подъем на гору высшей категории Бале/Port de Bales протяженностью около 25км, где последние 11.7 км, 852 - 1755, перепад - 903 м, средний градиент - 7.7%, максимальный градиент - 14%, HC.  

 

 

  Вершина подъема расположена за 21.5км от финиша этапа, а далее спуск. Бале трижды входила в маршрут Тур де Франс (2007, 2010, 2012). В 2012 году на 17 этапе на Port de Bales атаковал Алехандро Вальверде и выиграл этап. На этой горе может пойти в атаку Винченцо Нибали, являющийся мастером скоростного спуска. 


 23.07. Среда. Этап 17: Saint-Gaudens - Saint-Lary Pla d’Adet, 124.5 км

 

Тур де Франс-2014: Альтиметрия

   Королевский горный этап и в то же время наименее протяженный на Тур де Франс 2014, всего 124.5км. Суммарный набор высоты составит около 3.5км. Из Сен-Годана/Saint-Gaudens пелотон направится на юг в сторону испанской границы. Дорога будет плавно взбираться вверх. На 31км маршрута гонщики разыграют промежуточный спринт, скорее всего спринтерские команды, чьи гонщики будут бороться за зеленую майку, будут контролировать пелотон, чтобы отрыв не забрал очки. Проехав около 40км по территории Франции, гонщики переедут в Испанию и начнут восхождение на Портийон/Col du Portillon (8.3 км, 727 - 1292, перепад - 565 м, средний градиент - 7.1%, максимальный градиент - 20%, 1-я категория). 

  Портийон впервые появился на Туре в 1957 году и с тех пор включался в маршрут 18 раз, в последний раз в 2006, тогда на 11-м этапе вершину первым прошёл Давид де ла Фуэнте.

 


 

  В отрыв на этой горе отберутся гонщики, которые будут бороться за гороховую майку. Подъем несложный, но скорее всего уже на нем начнут образовываться спринтерские отвалы. Покорив вершину подъема, гонщики начнут спуск по территории Франции к подножию подъема Пейресурд/Col de Peyresourde (13,2 км, 643 - 1569, перепад - 916 м, средний градиент - 7%, максимальный градиент - 10%, 1-я категория). 

  Пейресурд - один из старейших перевалов Тур де Франс, впервые его проходили в 1910, первым покорителем Пейресурд стал Октав Лапиз (Octave Lapize). В 2012 перевал проходили дважды, на 16-м этапе вершину первым прошёл Томас Фёклер, на 17-м - Алехандро Вальверде. В прошлом году Пейресурд был включён в маршрут 9 этапа, и первым его пересёк Томас де Гендт.

  

   Второй подъем дня будет сложнее предыдущего и пелотон существенно сократится. Покорив вершину, гонщики совершат короткий спуск и начнут восхождение на третий подъем дня Лурон-Азе/Col de Val Louron-Azet (7.4 км, 964 - 1580, перепад - 616 м, средний градиент - 8.3%, максимальный градиент - 14%,  1-я категория). На Туре Лурон д'Азе впервые появился в 1997, на 9-м этапе, первым вершину тогда прошёл Марко Пантани, в последний раз подъём был на Тур де Франс на 9-м этапе прошлого года, горные очки вершины 1-й категории тогда взял Саймон Кларк. 

 


    На этом подъеме можно уже ожидать атак генеральщиков, которые будут проверять друг друга. Преодолев вершину и спустившись с горы, гонщики подъедут к подножию заключительно подъема этапа, горы высшей категории Пла д'Аде/Pla-d'Adet (10.2 км, 825 - 1680, перепад - 855 м, средний градиент - 8.3%, максимальный градиент - 12%, высшая категория -HC) 

  Первые 7 км подъема со средним градиентом 9.5% и максимальным в 12%, далее относительное выполаживание со средним 6.5%. На этом подъеме можно ожидать разборки главных фаворитов Тур де Франс между собой. Но завтра гонщиков ожидает также непростое испытание горами и им придется грамотно раскладывать силы. Этап повторяет заключительную часть 15 этапа 2005 года, где победу из отрыва одержал Джордж Хинкепи и 16-й этап 1993 года, где впервые в истории Тур де Франс победа досталась гонщику из Польши Зенону Яскуле (Zenon Jaskula). Ромингер и Индурайн финишировали вместе.


 
 24.07. Четверг. Этап 18: Pau - Hautacam, 145.5 км

 

   Горная часть Тур де Франс 2014 завершается на 18-м этапе прохождением двух легендарных подъемов высшей категории. На данном этапе у генеральщиков-горняков последний шанс нарастить преимущество над генеральщиками-раздельщиками, а также для тех гонщиков (негенеральщиков), которые будут бороться за гороховую майку. Этап стартует в По/Pau и гонщики направятся на юг в сторону Высоких Пиренеев. На первых 56км пелотон преодолеет несколько подъемов, два из которых получили категорию: 

Бенежак/Cote de Benejacq (2.6 км, 296 - 470, перепад - 174м, средний градиент - 6.7%, 3-я категория)

Лукрюп/Cote de Loucrup (2 км, 390 - 530, перепад - 140 м, средний градиент - 7%, 3-я категория)

   Спустившись с вершины подъема, расположенной на 56км маршрута, гонщики проедут промежуточный финиш и начнут восхождение на Турмале/Col du Tourmalet (17.1 км, 860 - 2115, перепад - 1275 м, средний градиент - 7.3%, максимальный градиент - 11%, HC).

  На Турмале ведёт самая высокогорная дорога центральных Пиренеев. Это одна из классических традиционных вершин Тур де Франс, появлалась на гонке почти каждый год с 1910 года, начиная с 1980 Турмале присваивалась высшая категория, и чаще всего эту вершину проходили во время этапа, финишной она была лишь дважды - в 1974 и в 2010, когда этап выиграл Энди Шлек. 


   На этом подъеме от пелотона останется небольшая группа генеральщиков со своими немногочисленными помощниками. Впереди, возможно будет отрыв за горными очками. Покорив вершину на 95.5км отметки маршрута и разыграв премию Жака Годде/Jacques Goddet (директора Тур де Франс с 1936 по 1986), гонщики начнут скоростной и опасный спуск, возможно в облаках, от погоды на этом этапе зависит многое.


   Совершив 36 километровый спуск гонщики подъедут к подножию заключительного подъема. Финиш этапа будет проходить в гору высшей категории Отакам/Montée du Hautacam (13.6 км, 456 - 1520, перепад - 1064 м, средний градиент - 7.8%, максимальный градиент - 12%, HC) 

  На этой горе хочется увидеть яркую борьбу горняков за желтую майку и зарабатывание запаса времени перед разделкой. Это пятое пришествие Отакама в качестве финишной горы на Тур де Франс. В 1994 году первым покорителем вершины стал Люк Лебланк (Luc Leblanc). В 1996 году победу одержал Бъярне Риис (Bjarne Riis), в 2000 году победителем стал Хавьер Очоа (Ochoa Javier).

В 2008 году первым стал Победителем этапа стал Лео Пьеполи, Кобо финишировал сразу за ним. 

1-3 этапы 4-6 этапы 7-9 этапы 10-12 этапы 13-15 этапы 16-18 этапы 19-21 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Student

    3 июля 2014 21:24 | Регистрация: 1.10.2012

    Слишком много гор натыкано, если бы не Скай быть колхозу...

  2. volkodav71

    3 июля 2014 21:35 | Регистрация: 13.05.2013

    про самые сильные составы ,лучше бы промолчали

  3. shiber

    3 июля 2014 21:41 | Регистрация: 9.05.2013

    Уважаемая администрация. А нельзя ли сделать голосовалку на тему: "За какого гонщика Вы будете болеть на ТДФ?" Хотелось бы знать распределение сил среди болельщиков. Спасибо.

  4. Student

    3 июля 2014 22:24 | Регистрация: 1.10.2012

    shiber,
    А смысл, я могу сразу тройку назвать, тут вангой быть не надо.

  5. Brodyazhnik

    3 июля 2014 23:07 | Регистрация: 12.05.2013

    Мне одному не нравится как транслирует Евроспорт презентацию?

  6. volkodav71

    3 июля 2014 23:24 | Регистрация: 13.05.2013

    лемонд классно заставил понервничать  Фрума  своим вопросом о бредли , кошта заявил о борьбе за подиум , оч нескромно с его стороны

  7. DEW

    3 июля 2014 23:55 | Регистрация: 25.09.2011

    Откровенно разочарован презентацией!
    Начало было многообещающим - 10-тысячная публика, музыка, песни, танцы, светящиеся велосипеды, а дальше все скомкано и непродуманно. Сценариста надо расстрелять.
    Во-первых, нельзя плести все в кучу - и презентацию Йоркшира, и презентацию команд, и трансляцию студии Лемонда во время представления очередной команды.

    Почему не разбить презентацию на три блока: презентация Йоркшира, презентацию команд и студию Лемонда с интервью. Ведь в результате мы многих команд так и не увидели.

    Во-вторых, представляется команда, а выезжают только гонщики. А где менеджеры, тренеры, массажисты, повара, врачи? Они что, не команда?

    В-третьих, представлять нужно каждого гонщика с обоснованием его роли в команде, а не двоих-троих, потому что остальные парни выглядели статистами. Обидно за них.

    В-четвертых, гонщиков нужно инструктировать о том как вести себя во время презентации - как должен стоять, где должен находиться велосипед и т.д. А то все люди как люди, а Дегенкольб уселся на раму и просидел, как породистая курица на жёрдочке. Уже устал, что ли?

    Не понятно, по какому принципу отбирались гонщики в студию Лемонда. Да вызови ты капитанов и генерального менеджера и никому обидно не будет.

    Ну и потом, ребята-комментаторы тоже хороши. На сцене, в студии о чем-то говорят, а они о своем, кто о чем. Какие-то воспоминания, мнения... Да дайте же вы послушать.

    А Прюдом! Такая Личность - и по бумажке. Напамять свою короткую речь нужно учить. Директор Йоркширской части гонки хоть и без бумажки, но выступил, как на партсобрании. Я уж подумал, что зрители сейчас повскакивают и воскликнут: "Служим Советскому Союзу!" А рассказал бы о том как готовили четыре этапа, по какому принципу и все такое, было бы гораздо интереснее и презентабельнее.

    Ну и в конце показали какую-то неинформативную бегущую желтую ленточку. К чему это? Что там можно было понять?

    Короче, разочарован.

  8. archi

    4 июля 2014 00:57 | Регистрация: 30.12.2012

    Цитата: Student
    А смысл, я могу сразу тройку назвать, тут вангой быть не надо.

    Поделись, очень интересно.

  9. cervelo

    4 июля 2014 02:44 | Регистрация: 14.05.2010

    music

  10. Sonex

    4 июля 2014 05:53 | Регистрация: 29.11.2013

    Ух что нас ждет.

    Только бы без травм у генеральщиков на первой неделе. diablo

  11. Brodyazhnik

    4 июля 2014 10:31 | Регистрация: 12.05.2013

    В принципе, что касаемо самой презентации, - хозяин-барин, как захотели, так и сделали. Но вот действительно блок интервью Лемонда, могли вынести отдельно. Потому как хотелось посмотреть все команды, а не несколько+вытащенные в студию гонщики. Кэннонов очень жаль не показали. Велосипеды у них у всех шикарно раскрашены :)

  12. Student

    4 июля 2014 11:19 | Регистрация: 1.10.2012

    archi,
    Контадор, Родригес, нибали.

  13. am14

    4 июля 2014 11:21 | Регистрация: 9.09.2011

    Как по мне,маршрут классный. Сонных чисто спринтерских этапов мало, хороших гор достаточно.

  14. velodoctor

    4 июля 2014 11:52 | Регистрация: 22.05.2013

    До седьмого этапа ничего интересного кроме финиша, это не классика, вряд ли брусчатку на износ поедут все.

  15. WERT

    4 июля 2014 13:26 | Регистрация: 6.01.2010

    Второй этап также очень интересный, мини ЛБЛ. Ну и на 5-м однозначно будет интересно. Есть много людей, которые будут бороться за победу и не оглядываться по сторонам. Канчеллара, Ванмарке, Дегенкольб, Саган... Многодневщикам усидеть в одной группе с ними будет крайне сложно

  16. motte

    4 июля 2014 14:40 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: velodoctor
    До седьмого этапа ничего интересного кроме финиша,

    Как сказать! Главное переломить дикий стресс рвущей орды в 198 гонцов и не поломаться...а ведь для кого то Тур уже закончится на первой неделе....:(

    Всех благ!

  17. rude_rider

    4 июля 2014 16:05 | Регистрация: 27.07.2011

    самый интересный имхо 5тый в плане "кто выживет и кто все потеряет"

  18. DIM

    5 июля 2014 01:15 | Регистрация: 13.10.2012

    Пятый этап интересен, но не более того, по любому все будет решаться на третьей неделе.

    Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

    Родригеса можно поменять на Вальверде.

    Зачитайте мне мои права)))

  19. archi

    5 июля 2014 01:15 | Регистрация: 30.12.2012

    Цитата: Student
    Контадор, Родригес, нибали.

    Забьём?

  20. bagi_nk

    5 июля 2014 09:08 | Регистрация: 13.04.2014

    Жестко - десять дней без дня отдыха, включая переезд на континент. 
    Чтоб сразу поняли - тут вам не Джиро?))

  21. rude_rider

    5 июля 2014 10:28 | Регистрация: 27.07.2011

    этот тур претендует на звание самой горной или нет?
    вроде нет пиков джировских но почему то думается что посложнее маршрут,так что навернека недоразумений в виде Фоклера в горохе не увидим..

  22. Sezar

    5 июля 2014 11:49 | Регистрация: 3.07.2011

    Маршрут скорее антифрумовский, холмы и частокол. Контадор просто обязан победить. Думаю у Скай  единственный шанс отдать майку и идти от обороны, по крайней мере пока до вершины не останется 5-6 км, все таки у них самая сильная команда. Да и соперники будут больше конкурировать друг с другом.Но и здесь все непросто, у всех будет пик на 3 неделе, а у Фрума традиционно нет. Да и это не в стиле Фрума..

    Да, 2 этап прямо сразу ассоциируется с ЛБЛ, можно проиграть всю гонку уже только на нем. Вообще, Прюдом-молодец, втащил таки классики на Тур.

  23. Maximb123

    11 июля 2014 20:49 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    ну конечно! ОСОБЕННО Родригез, который едит гонку в качестве подготовки к Вуэльте!

  24. Student

    11 июля 2014 20:51 | Регистрация: 1.10.2012

    Maximb123,
    Ты прежде чем капслокить правильно читай, там не ставки на победу!!!!

  25. Maximb123

    11 июля 2014 21:02 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    так тогда зачем самому писать свои предсказания?



    И вообще сразу сделал заявление, что знаешь, кто будет в тройке, а потом пишешь, что здесь не ставки на победу! Да что ты говоришь!!!!Maximb123,

  26. Student

    11 июля 2014 21:22 | Регистрация: 1.10.2012

    Maximb123,

    Цитата: shiber
    Уважаемая администрация. А нельзя ли сделать голосовалку на тему: "За какого гонщика Вы будете болеть на ТДФ?" Хотелось бы знать распределение сил среди болельщиков. Спасибо.


    Так и хочется матом накрыть...

  27. Maximb123

    11 июля 2014 21:30 | Регистрация: 13.05.2014

    Student,
    ой ой ой! Какой агрессивный!

  28. shiber

    11 июля 2014 22:01 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: Student
    Так и хочется матом накрыть...


    С чего бы это?

  29. Student

    11 июля 2014 22:45 | Регистрация: 1.10.2012

    shiber,
    Та почитай внимательно, что товарищ писал...

  30. shiber

    11 июля 2014 22:51 | Регистрация: 9.05.2013

    Student
    Ну, потроллил маленько или недопонял. Бывает.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (2)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (2)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Же ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Марианне 13 мая будет 37.

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    VeloVelo-Фото

    Лучший из квиков:
    26. Julian Alaphilippe (Fra) Soudal Quick-Step - 0:02:07

  • motte
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    motte-Фото

    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe

    Это топ на рубэ 2024

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники