Новая процедура  проверки деталей велосипедов на соответствие нормам UCI

 

  С 1 января 2011 года вступает в силу нововведение UCI – теперь перед началом выпуска новых моделей вилок и рам велосипедов их производители должны получить одобрение Международного Союза велосипедистов. Производители велосипедов, компонентов, аксессуаров и одежды поддержали эту инициативу UCI во время проходившего в Германии 1 сентября Eurobike Trade Show. Постоянно обновляющийся список прошедших процедуру проверки и одобренных UCI моделей будет публиковаться на официальном сайте Международного Союза велосипедистов.

  Новая процедура должна разрешить проблемы, с которыми до этого сталкивались как производители велосипедов и комплектующих, так и команды, гонщики и комиссары, работающие на соревнованиях:

- Производители ещё до начала введения нового продукта в производство будут уверены, что он соответствует нормам UCI, поэтому они смогут максимально использовать самые современные те6хнологии, особенно в случае использования композитных материалов, без риска потери инвестиций.

-Совместная работа UCI и производителей позволит облегчить решение некоторых вопросов, в частности обмен информацией, с соблюдением условий полной конфиденциальности.

-Споры и дискуссии по поводу согласования деталей и запрета на оборудование перед самым стартом соревнований раз и навсегда останутся в прошлом.

-Тем самым будет существенно облегчена работа комиссаров, проверяющих технику перед стартом гонок.

-Гонщики, от профессионалов до любителей (как мужчины, так и женщины), будут уверены, что приобрели модель велосипеда, находящуюся в полном соответствии с действующими правилами UCI.

  Все новые модели рам и вилок, пока находящиеся в разработке, будут проходить новую систему проверки с 1 января 2011 года. Модели, изготовленные ранее, не должны подвергаться обязательной проверке, но, тем не менее, образцы 2009 и 2010 года могут получить подтверждение соответствия задним числом.

  Международный Союз велосипедистов будет проводить процедуру проверки техники при помощи Федеральной Политехнической школы Лозанны ( Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne).В дальнейшем процедура проверки охватит также колёса, рули, сёдла и спортивную одежду.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. avals

    14 декабря 2010 09:17 | Регистрация: --

    ещё одна попытка UCI подчинить себе всё...

  2. rossa2005

    14 декабря 2010 14:37 | Регистрация: 19.02.2010

    Похоже нас хотят поиметь. angry

     

    Очень похоже на омологацию в картинге и автогонках. Хочешь гоняться на любительском уровне, нет проблем, но для этого ты должен купить омологированный шлем, комбез, термобельё, боты, перчатки. Естественно всё тоже самое без шильды омологированно ФИА стоит в 1,5 раза дешевле.

    Вот представьте себе, что вам для участия в любительской гонке теперь придётся покупать задобренный УСИ велосипед, шлем, шмотки.....


  3. Elefantino

    14 декабря 2010 15:48 | Регистрация: 24.06.2010

    Цитата: rossa2005
    Вот представьте себе, что вам для участия в любительской гонке теперь придётся покупать задобренный УСИ велосипед, шлем, шмотки.....

    А у нас все гонки под эгидой UCI  что ли проводятся? Любительские тем более никакому контролю даже со стороны местной федерации велоспорта не подлежат.

     

    Так что сильно нервничать не вижу смысла, тем более что процедура проверки касается только профессиональных гонок.

  4. avals

    14 декабря 2010 19:01 | Регистрация: --

    разделяй и влатсвуй-принцип UCI или ещё один способ" греть" руки чиновникам из этой организации... 

    не думаю что они хотят поиметь нас,что с нас взять...,зато будет новый способ для шантажа велопроизводителей.

  5. rossa2005

    14 декабря 2010 19:18 | Регистрация: 19.02.2010

    А у нас все гонки под эгидой UCI что ли проводятся?
    – Да, конечно, большинство местных гонок это не касается. А вот популярные европейские старты для аматеров под вопросом. 


    Думаю, что посещаемость МТБ марафонов, давно не давала покоя УСИ – ым чиновникам. Вот и затеяли попил делянки.


  6. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    15 декабря 2010 12:53 | Регистрация: 8.09.2010

    "-Тем самым будет существенно облегчена работа комиссаров, проверяющих технику перед стартом гонок." - им бы вообще ничего не делать...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Гонщик
    Матье ван дер Пул: «У меня не ... (2)
    Гонщик-Фото

    [quote][/quote] Тоже охотно верю , что у какого-то заморыша , она была ...

  • Джигит Карбонович
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: старт-шоссе 82
    Хороший боевой маршрут, конечно есть спуски и риски и никто не хочет повторения тура басков.Но штука в том что никто пока не придумал другого способа как спуститься с горы, если ты на нее уже взобрался.Всем удачи и здоровья.
    Если финиш в гору то спускаться можно уже на автобусе
  • sashaney
    Матье ван дер Пул: «У меня не ... (2)
    sashaney-Фото

    Грамотно всё сделано. Нельзя совсем убивать интригу в этом сезоне.

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    Николай Н.-Фото

    Альпы есть Альпы и с каждым этапом всё круче горки.

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 1 (1)
    Николай Н.-Фото

    Не плохой этап получился, да и кампания собралась не плохая

  • старт-шоссе 82
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    старт-шоссе 82-Фото
    Хороший боевой маршрут, конечно есть спуски и риски и никто не хочет повторения тура басков. Но штука в том что никто пока не придумал другого способа как спуститься с горы, если ты на нее уже взобрался. Всем удачи и здоровья.
  • Невозмутимый
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    Невозмутимый-Фото
    Кто-то всё равно выживет, и этот выживший победит во всех гранд турах сезона
  • error
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    error-Фото

    Тоже так подумалось. Тоже от басков еще не отошел.

    И не очень понял зачем Инеос туда Ганну отправляют

  • Freejazz
    Тур Альп-2024. Маршрут и участ ... (6)
    Freejazz-Фото

    Решили доломать оставшихся после Басков - те-же финиши под гору и горы в середине, когда пелотон ещё выжидает.

  • VeloVelo
    Патрик Лефевр созвал "кризисн ... (11)
    VeloVelo-Фото

    Да просто Патрику пора на пенсию. 
    Когда-то он создал потрясающую команду, за что ему Спасибо!
    Но, потом что-то пошло не так. Не буду обсуждать.

    Пенсию, вроде, нажил, "Волков" воспитал, Чемпионов полная тележка, абонемент на Андерлехт есть. 

    Что еще нужно для счастья? good






    Ну а что будет с командой - непонятно...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники