Уважаемые мистер Гильен и мистер Куксон

 

    «Тинькофф Спорт A/S», управляющая компания профессиональной команды «Тинькофф-Саксо», считает необходимым обратиться к вам по поводу аварии с участием гонщика Петера Сагана. На заключительных километрах 8-го этапа «Вуэльты» мотоцикл, являющийся нейтральной техничкой, ударил нашего гонщика сзади на очень высокой скорости, в результате чего спортсмен упал, получил серьезные травмы и был вынужден сойти с гонки.

 

     Считаем, что факты очевидны и не подлежат обсуждению: водитель мотоцикла безответственно и некорректно пытался обогнать группу гонщиков на очень высокой скорости за 8 км до финиша, по-видимому, пытаясь догнать трех гонщиков в отрыве, идущих в нескольких секундах впереди.

 

    Падение на высокой скорости могло бы иметь очень серьезные последствия для гонщика, который ничем не защищен при столкновении с мотоциклистом.

 

    Команда «Тинькофф-Саксо» и Петер Саган, один из самых лучших гонщиков пелотона, спортсмен, от которого зависел успех команды на «Вуэльте», понесли прямой и косвенный ущерб от этой аварии. И поэтому хотели бы получить компенсацию от людей, несущих ответственность за инцидент.

 

   Однако в первую очередь приоритетом нашей команды является то, чтобы организаторы гонки и другие заинтересованные стороны вынесли урок из данного инцидента и выработали конкретные меры по обеспечению безопасности гонщиков. Поэтому вместо того, чтобы начинать судебное разбирательство «Тинькофф Спорт A/S», просит реализовать следующее:

 

   1. Организация Unipublic, как организатор «Вуэльты», должна принести публичные извинения. До сегодняшнего дня этого не сделано.

 

   2. Несмотря на то, что наши потери в любом случае невосполнимы, мы предлагаем Unipublic пожертвовать благотворительной организации, которую выберет «Тинькофф-Спорт A/S» с согласия Петера Сагана, сумму, равную призу за победу в номинации лучших спринтеров, поскольку организатор гонки несет ответственность за безопасность своего мероприятия.

 

  3. Unipublic примет надлежащие и конкретные меры по предотвращению подобных инцидентов на остальных этапах гонки и других соревнованиях.

 

    4. «Тинькофф Спорт A/S» просит Международный союз велосипедистов (UCI) снять штраф с Петера Сагана за поведение, наносящее ущерб имиджу велоспорта. Команда и Петер Саган согласны принять другой штраф за реакцию Петера на эту аварию, но просто неуместно штрафовать его за нанесение ущерба имиджу велоспорта в такой ситуации.

 

    5. Мы также просим UCI инициировать – в сотрудничестве с нашей и другими командами, а также иными заинтересованными сторонами - свод правил, которые бы регулировали допуск водителей к транспортным средствам внутри гонки, а также пути, по которым обязаны следовать эти транспортные средства во время гонки, чтобы эти правила вступили в силу не начала гоночного сезона-2016.

 

    «Тинькофф Спорт A/S» надеется, что все заинтересованные стороны смогут извлечь уроки из этого инцидента, и что некоторые из данных мер смогут помочь предотвратить подобные несчастные случаи в будущем, а также обеспечить безопасность гонщиков и честность во время соревнований.

 

    Мы надеемся услышать от Unipublic и UCI ответ на наши запросы не позднее заключительного дня «Вуэльты» (13 сентября). «Тинькофф Спорт A/S» оставляет за собой право инициировать судебный процесс.

 

C наилучшими пожеланиями,
Тинькофф Спорт A/S

Пресс-служба российской команды Tinkoff-Saxo

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. serg80050

    2 сентября 2015 19:49 | Регистрация: 4.06.2015

    А сегодня сбили ещё и Паулиньо ... Не люблю Тинькова, но он прав, надо принимать меры, пока не поздно ...

  2. Крайний

    2 сентября 2015 20:00 | Регистрация: 21.05.2014

    Ограничение количества мотоциклов не в интересах организаторов и спонсоров.
    Ничего сделано не будет.

    1. Вася

      2 сентября 2015 21:18 | Регистрация: 20.07.2015

      спс за комент
      это то о чем я писал несколько постов назад.

      все впопросы вертится вокруг спонсоров и ихней прибыли, и попадании логотипов в кадр.

      даже когда пару лет назад машина телекомпании сбила двух гонщиком (а машина везла VIP персону, то имя того человек досих пор держат в секрете) так, как, если будет обнародовано его имо, то как следствие, кто-то потеряет: деньги,статус, престиж.

  3. Адриен

    2 сентября 2015 22:26 | Регистрация: 17.05.2015

    Конечно, обидно ... Да, за безопасность надо бороться доступными способами, но устраивать подобные публичные скандалы, писать ультимативные открытые письма, угрожать снятием команды - это в склочном духе  г. ТинькоФФа . Слушайте, это - ГОНКИ ! Вон сегодня Фрум наткнулся на отбойник и жестко упал, повредил ногу - Скаю тоже требовать компенсаций от организаторов, мол, не обеспечили , не отгородили, не предусмотрели ?..  Да пусть сократят байкеров вдвое - все равно будут столкновения, к огромному сожалению - БУДУТ !  Потому что и на велосипеде и на мотоцикле не роботы - ЛЮДИ ! Это как аварии на дорогах или авиакатастрофы - весь мир с ними борется , чего только не напридумали ...  Чтобы полностью избежать подобных инцидентов - как с Саганом  или с тем парнем, который сейчас в коме с поврежденными легкими -   шоссейные велосипедные гонки надо вообще ЗАПРЕТИТЬ . Иначе - никак ... А ТинькоФФ - просто психует . Вон,  даже уволил главного тренера команды Бобби Джулича и главу департамента по науке Даниэля Хейли ... Просто нервы надо лечить . А то нервозность передается и команде . На Сагана посмотрите .

    1. SSS

      2 сентября 2015 23:03 | Регистрация: 25.05.2015

      Лечить Тинькова? Ну это вы загнули, батенька. Да, он эмоционален, жёсток и авторитарен, как руководитель, требователен в борьбе за свои права, за права своей команды и гонцов, в которых он вкладывает деньги. Свои, личные, которые он заработал в том числе и с помощью этих качеств, от которых вы хотите его полечить. Я и сам не являюсь поклонником его команды и его эпатажной манеры поведения, но не уважать его за его достижения не могу.
      А Саган, что с него взять-пацан еще с рогами необломанными.

    2. Avenir

      3 сентября 2015 06:54 | Регистрация: 3.02.2010

      Это он сам (Фрумм)а здесь его, Саган и Паулиньо даже и не подозревали , что их долбануть могут

    3. Sm1T

      3 сентября 2015 08:32 | Регистрация: 1.01.2012

      может вы думаете что сам Олег еще и текст этот от руки на компе САМ набирал?

      1. Avenir

        3 сентября 2015 09:04 | Регистрация: 3.02.2010

        ну Фрумм же сам упал, а не сбили его мотоциклисты, чего тупить то

  4. Meridale

    2 сентября 2015 22:54 | Регистрация: 6.10.2013

    Просто за мото надо допускать бывших велогонов! У них не возникнет вопросов когда и в каком месте находиться в пелотоне.

    1. SSS

      2 сентября 2015 23:05 | Регистрация: 25.05.2015

      еще бы научить управлять им также виртуозно, как велом, что не одно и то же...

      1. Имя: Марина Викторовна

        Cristal

        2 сентября 2015 23:52 | Регистрация: 24.12.2009

        Поверьте на слово, многие из велогонов не видят особой разницы будь они в "седле" вело, мото или авто. Так уворачиваются и проскальзывают, что мама не горюй...

        Only God can judge me ;)

        Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
        1. Avenir

          3 сентября 2015 06:56 | Регистрация: 3.02.2010

          Это точно, никто так не управляет транспортными средствами как велогоны, даже бывшие

  5. maxx

    2 сентября 2015 23:22 | Регистрация: 25.03.2015

    Пускай управлять мотом не одно и тоже, но люди должны хотя-бы примерно представлять,что происходит и вникать в ситуацию.в этом году на Джиро, к каждому на разделке выделяли по экипажу из мотоцикла помимо технички, и по виду этих ребят было понятно, что их просто попросили принять участие в массовке и празднике.все бы ничего, но для них цель "поторговать" собой и своим мотоциклом а уж потом забота о безопасности велогонщика. А ведь подобные варианты могут просочился и на группу, что походу и происходит. По их поведению кажется, что их перед стартом нашли в кафе и попросили отвезти фотографа...

  6. SSS

    2 сентября 2015 23:27 | Регистрация: 25.05.2015

    Вот именно, что представлять себе и реализовывать в условиях гонки-разные вещи. Просто нужны четкие правила, где можно находиться мотоциклу и где нельзя, когда можно обгонять и с какой скоростью и когда это делать запрещено. Ответстсвенность за неисполнение и поменьше импровизации

  7. Имя: сергей владимирович

    velobog

    2 сентября 2015 23:49 | Регистрация: 19.08.2014

    Цитата: Адриен
    Конечно, обидно ... Да, за безопасность надо бороться доступными способами, но устраивать подобные публичные скандалы, писать ультимативные открытые письма, угрожать снятием команды - это в склочном духе  г. ТинькоФФа . Слушайте, это - ГОНКИ ! Вон сегодня Фрум наткнулся на отбойник и жестко упал, повредил ногу - Скаю тоже требовать компенсаций от организаторов, мол, не обеспечили , не отгородили, не предусмотрели ?..  Да пусть сократят байкеров вдвое - все равно будут столкновения, к огромному сожалению - БУДУТ !  Потому что и на велосипеде и на мотоцикле не роботы - ЛЮДИ ! Это как аварии на дорогах или авиакатастрофы - весь мир с ними борется , чего только не напридумали ...  Чтобы полностью избежать подобных инцидентов - как с Саганом  или с тем парнем, который сейчас в коме с поврежденными легкими -   шоссейные велосипедные гонки надо вообще ЗАПРЕТИТЬ . Иначе - никак ... А ТинькоФФ - просто психует . Вон,  даже уволил главного тренера команды Бобби Джулича и главу департамента по науке Даниэля Хейли ... Просто нервы надо лечить . А то нервозность передается и команде . На Сагана посмотрите .

    вы вообще вменяемый ? большая разница когда сам падаешь , либо тебя переезжает неадекватный чел , за это кострировать нужно и штраф такой , что водила подумает лишний раз извилиной 

  8. piersto

    3 сентября 2015 06:05 | Регистрация: 7.10.2014

    Я тоже не очень люблю Тинькова, но мне кажется, что он единственный, кто сможет что-то изменить в велоспорте в положительную сторону.
    Да и ничего невыполнимого он не потребовал: извинения, деньги на благотворительность? За что в него кидать камни в этом конкретном случае??!
    Блин, я раз в неделю!!! сел посмотреть этап. Болел за Сагана, он мне очень симпатичен! Фигак - и обгадили мне праздник!!! Да я бы сам порвал этого водилу на британский флаг, попади он мне в руки!

    1. SSS

      3 сентября 2015 09:52 | Регистрация: 25.05.2015

      Да я бы сам порвал этого водилу на британский флаг, попади он мне в руки!
      +++++++++++++++++++++
      Умиляют такие комменты комнатных орлов:) А тот водила сейчас читает подобный коммент и думает: "Вот я и сам бы порвал этого болелу Сагана на британский флаг, попади он мне в руки!"

      1. RVL

        3 сентября 2015 10:28 | Регистрация: 30.08.2012

        водила должен сидеть дома , сожалеть, за то что так облажался и что чуть не испортил карьеру (а может и жизнь) Сагану. и вам, уважаемый, того же желаю...

        1. SSS

          3 сентября 2015 10:35 | Регистрация: 25.05.2015

          Может, он и должен сидеть дома или заниматься какой-то другой деятельностью. Как это противоречит моему комменту? Я водилу не оправдываю, а вот потроллить форумных рвальщиков... Почему бы и нет?
          И еще,не понял, что вы мне, уважаемому, желаете? Сидеть дома?

  9. Gonza Golanov

    3 сентября 2015 08:50 | Регистрация: 6.03.2015

    Тиньков еще написал в Твиттер что-то на счет бойкота Вуэльты. Не в курсе? Тиньковцы случайно не собираются все сходить с гонки?

  10. WED

    3 сентября 2015 09:01 | Регистрация: 18.07.2015

    Команда и Петер Саган согласны принять другой штраф за реакцию Петера на эту аварию, но просто неуместно штрафовать его за нанесение ущерба имиджу велоспорта в такой ситуации.
    То есть, истерика и пинание техники перед камерой - это поведение адекватное и никакого ущерба имиджу велоспорта не наносит. Поведение Миллара и Виггинса обсуждают до сих пор, а вот Саган - ангел.
    Тиньков, видимо, считает себя самым хитро-желтым.

  11. RWW

    3 сентября 2015 09:30 | Регистрация: 27.07.2015

    Независимо от симпатий и антипатий Тиньков прав в одном, за безопасность гонщиков должны отвечать организаторы, причем, если они наделили себя правами казнить и миловать гонщиков, то у них должны быть и определенные обязанности. В частности за плохую подготовку соревнований они должны отвечать "рублем" и никак иначе. В противном случае все разговоры о безопасности так и останутся разговорами. Считаю, что все гонцы должны быть застрахованы от подобных случаев на очень реальные деньги и все вопросы тогда рассосутся мгновенно и криворукие мотоциклисты исчезнут из пелотона.

  12. SSS

    3 сентября 2015 09:44 | Регистрация: 25.05.2015

    то что все они "застрахованы от подобных случаев на очень реальные деньги" в этом можно даже не сомневаться. Неужели думаете, что кто-то из профиков выйдет на старт, не будучи застрахованным?

    1. RVL

      3 сентября 2015 10:32 | Регистрация: 30.08.2012

      Ломаем Жору , "трясем" Альбатрос? (с)
      Саган-человек месиво , по вашему?
      Что за логика? Если застрахован, то можно ломать? и не думать что творишь и не отвечать за это?

      1. SSS

        3 сентября 2015 10:43 | Регистрация: 25.05.2015

        Логика хромает как раз таки у вас. Все в одну кучу...
        Речь шла о возмещении затрат гонщика на восстановление, т.е. о страховке, на что я и ответил.

        1. RVL

          3 сентября 2015 11:04 | Регистрация: 30.08.2012

          Как раз таки вы узко сконцентрировались на страховке-как способе оплатить физ ущерб. а кто Сагану и Тинькову оплатит упущенную выгоду? Саган зеленым хотел заехать, получить призовые. Лого Тинькова теперь реже будет светиться по тв, хотя он уже за это заплатил, подписав Сагана...ну и тд и тп..
          да и хорошо что все целы (относительно)
          а если травмы не совместимые со спортом (жизнью?)
          Тиньков все верно написал в своем письме.

          1. SSS

            3 сентября 2015 11:26 | Регистрация: 25.05.2015

            Упущенную выгоду даже в бизнесе посчитать не всегда просто и однозначно можно. Не то, что в спорте, где свои правила.
            Пожалуйста, идите в суд со своими претензиями по упущенной выгоде. Молчание организаторов, таким образом, означает согласие на это.
            Тиньков-не дурак, знает куда влезает и какие законы там действуют. Он раньше в своих интервью прославлял США и активно критиковал правительство РФ, а сейчас что-то как-то совсем замолчал. Понимает, что будет бузить, быстро потеряет бизнес и без всякой моральной и материальной компенсации:)

    2. Вася

      3 сентября 2015 10:33 | Регистрация: 20.07.2015

      это лишь ваши догадки ?

      Курдюков однажды говорил что споснсоры команды не несут ответственность за здоровье гонщика.
      тоесть его здоровье, питане, жилье. И лечатся они за личные деньги.

      1. SSS

        3 сентября 2015 10:40 | Регистрация: 25.05.2015

        Т.е. они на гонках или сборах живут и питаются сами и за свой счет? Бред.
         
        Вася, за личные деньги в цивилизованных странах никто не лечится. Т.к. это очень дорого. Все спортсмены-профессиональные и не только-имеют страховки, покрывающие все возможные расходы, связанные с восстановлением здоровья и не только. Кто это им оплачвает-другой вопрос. Но стоит эта страховка копейки, по сравнению с доходами или с возможными расходами на лечение. Поэтому это не так важно, спонсоры ли ее оплачивают, орги или сам гонец. Я, не будучи профиком, но принимающий участие в соревнованиях в Европе, и то всегда имею спортивную страховку на такой случай.

        1. RVL

          3 сентября 2015 11:06 | Регистрация: 30.08.2012

          я прошу Вас не давать больше повода считать Вас непрофиком с большой буквы

    3. veloliveuser

      3 сентября 2015 10:58 | Регистрация: 2.09.2012

      застрахованы в команде или оргами на конкретном туре?
      т.е. выплачивает твоя команда - будь то тур или тренировка, или орг конкретного тура за свои "издержки"?

      1. SSS

        3 сентября 2015 11:16 | Регистрация: 25.05.2015

        Какая разница кем оплачен полис? Есть страховой случай, есть возмещение со стороны страховой. В претензиях нет вопросов связанных с оплатой страховых полисов.
        В основном, в этом требовании все вопросы о моральной компенсации. Включая и возмещение суммы, равной призовым за победу в спринтерской номинации. Так как Саган эту победу не завоевал и то, что возможно завоевал бы в итоге-тоже вилами на воде писано, т.к. никто не застрахован от просто падений и болезней. Тур надо еще доехать. Т.е. пункты 1,2 и 4 требований-это моральная компенсация команде, Сагану и лично Тинькову. А пункты 3 и 5-это предложение поменять правила, чтобы минимизировать возможные повторения инцидентов в дальнейшем.
        Так что про издержки, в основном, здесь на форуме спорят, считая деньги в чужих карманах.

  13. veloliveuser

    3 сентября 2015 11:00 | Регистрация: 2.09.2012

    согласен с требованием.
    а если не взыскивать - будет повторяться до трагедии.

  14. RVL

    3 сентября 2015 11:11 | Регистрация: 30.08.2012

    здесь логика простая. если нет правил-нет и ответственности. в обычной жизни мотоциклист сбивший велосипедиста (если все по пдд естессно), понесет административную или уголовную ответственность.
    а тут даже извинений нет))))

  15. Вася

    3 сентября 2015 11:23 | Регистрация: 20.07.2015

    страховка то понятно она везде есть. имелось ввиду что руководство команды не несет отвественности за здоровье гонщика.
     
     
    будет новое нововведение. будут подписывать что
    "зарание не имеют никаких притензий к организаторам гонки, чтобы не случилось гонщик берет всю ответственность на себя"
     
    так у нас делается

    1. SSS

      3 сентября 2015 11:28 | Регистрация: 25.05.2015

      Так делается не только у нас, так делается везде.
      Профики, стартуя в гонке, понимают в какой рискованной среде они находятся. Понятно, что таких случаев должно стать меньше, должны быть изменены правила и т.д. Но пока все есть так, как есть, и все они это знают и идут на это. Вот был бы тотальный бойкот гонцами Тура или Вуэльты, тогда, возможно, что-то резко бы поменялось.

  16. Серж

    3 сентября 2015 11:42 | Регистрация: 26.08.2015

    а мне нравится Тиньков. Благодаря именно таким людям рождаются новые команды, развивается спорт вообще. Его комменты всегда интересно и читать, и слушать. Я вполне разделяю его злость, когда какие-то непонятные горе-водители сбивают гонщиков его команды, в которую, помимо всего прочего,  он еще и душу свою вложил.

  17. ssa

    3 сентября 2015 11:48 | Регистрация: 3.09.2015

    что-то никто здесь так не переживал, когда Фульса мотоцикл сбил на 18-м этапе ТдФ

  18. ДимаЛел

    3 сентября 2015 11:58 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: ssa
    что-то никто здесь так не переживал, когда Фульса мотоцикл сбил на 18-м этапе ТдФ
     
    перечитайте
     

  19. Boris

    3 сентября 2015 12:19 | Регистрация: 5.07.2014

    Письмо тинкоффцев - корректное и по делу, ничего запредельного они не предлагают.
    А тем, кто тут пинает Сагана, желаю разок упасть на скорости 40-50 км/час, желательно после касания любого транспортного средства. Тогда и понимание ситуации придет.

  20. velodoctor

    3 сентября 2015 12:20 | Регистрация: 22.05.2013

    Директор бмс, идейный друг Тинькова тоже письмо настрочил на днях.  locny
    Все чего-то хотят от АSО и UCI  diablo

  21. sborez

    3 сентября 2015 14:11 | Регистрация: 10.03.2015

    Что бы ни у кого не возникало вопросов по поводу подрыва имиджа велоспорта. В связи с последними событиями. UCI стоит внести небольшие изменения в правила гонок. Извините за юридическую афровелогонщикамотность.  Но как то так. Проехавшим гонку и  финишировавшим , считается тот участник , кто пересек линию финиша и СМОГ ИЗБЕЖАТЬ столкновения с ТС сопровождающими  гонку.  Все. Остальное ваши проблемы . Давайте Луше подумаем как лучше и проще про столбики по середине дороги на финишном километре...

  22. motte

    3 сентября 2015 14:35 | Регистрация: 4.07.2011

    Тиньков вообще сказал, что рассматривает вариант схода команды с Вуэльты и бойкотирование 
     ASO

  23. RWW

    3 сентября 2015 16:17 | Регистрация: 27.07.2015

    В споре рождается истина, однако я имел ввиду вовсе не ту страховку, про которую пишет Сергей. Когда на гастроли приглашают артиста, то принимающая сторона обязуется обеспечить ему питание, проживание, охрану и т.п. Вот и здесь, организаторы должны обещать безопасность (и соответственно компенсировать) гонщику все нештатные ситуации, которые могут произойти с ним по вине организаторов. Организаторы, а не страховые фирмы. Если бы за сход Сагана организаторы отстегнули ему (или команде) скажем тыс.100 "зеленых", то я вас уверяю, второго наезда 100% не было бы. Весь профессиональный спорт, к сожалению, это деньги и очень большие деньги, и думать по другому чистейшей воды идеализм.

    1. SSS

      3 сентября 2015 17:07 | Регистрация: 25.05.2015

      Да, почему же организаторы из своего кармана должны что-то компенсировать, если есть отработанные инструменты, применяющиеся абсолютно во всех отраслях, включая спорт?
      То, что вы пишите про артистов-это называется райдер, т.е. список требований-продуктов, удобств, каких-то специальных приспособлений, которые привычны и необходимы ему для комфортной работы. Финансовую составляющую обеспечивает контракт. Там же может быть условие о страховке.
      Организаторы должны, я не спорю, обеспечивать максимальную безопасность участнику. Но это забота международной или национальной федерации, в зависимости от уровня, проверять организаторов соответствию нормам безопасности и допускать до проведения гонки, исходя из этого.
       
      Другое дело, что никакая страховка не подразумевает возмещение морального ущерба, о котором так много пишет Тиньков. Тогда вэлкам в суд. Подавайте иск против оргов, против UCI и доказывайте свое право на это возмещение.

  24. RWW

    4 сентября 2015 03:35 | Регистрация: 27.07.2015

    Как мне кажется, Сергей, вы нам пытаетесь рассказать как сейчас обстоят дела в мировом велоспорте. Это мы и сами знаем. А полемика возникла как раз по поводу того, как они должны были бы обстоять и что можно в этой области сделать. А если организаторы ни за что не отвечают, то какие же они организаторы?

    1. SSS

      4 сентября 2015 09:02 | Регистрация: 25.05.2015

      Не пытаюсь:) Кстати, это не касается только велогонок-это вообще законы спорта. Так обстоят дела везде.
      Отвечают. В рамках существующих требований UCI к организации проведения гонок. Болельщики всегда самые умные, что в футболе, что в велоспорте или где-либо еще. Только не всегда все так просто поменять. Не нравятся существующие правила-идите в UCI и меняйте:)

      1. RWW

        5 сентября 2015 06:39 | Регистрация: 27.07.2015

        Не понял причины вашего участия в обсуждении, если поменять ничего нельзя, а UCI вы явно не собираетесь? Чего же тогда воздух перемалывать?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (4)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.
  • salomon
    Dwars door Vlaanderen-2024. Ре ... (18)
    salomon-Фото
    Цитата: Earl57
    У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
    Однако, подготовка к Джиро будет смазана. Да к тому ж ВВА больше рассчитывал на весенние классические монументы, а не на Джиро
  • gumanoidd
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    gumanoidd-Фото

    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful

  • sashaney
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    sashaney-Фото

    Цитата: motte
    Цитата: M-07
    Очень жаль ван Арта, Фландрия и Рубе мимо, один из главных фаворитов не будет участвовать, их противостояния с ван дер Пулом не увидим, увы.

    Top competitors
    PHILIPSEN Jasper
    PEDERSEN Mads
    VAN DER POEL Mathieu
    MOHORI? Matej
    JORGENSON Matteo
    MERLIER Tim
    KÜNG Stefan
    GROVES Kaden
    MILAN Jonathan
    LAPORTE Christophe
    Это топ на рубэ 2024

    минус Laporte 

  • Невозмутимый
    Ваут ван Арт получил переломы ... (13)
    Невозмутимый-Фото

    Да ну ёмоё. Я за Ван Арта болеть начал, потому что ему что-то не везёт последние пару лет, а он не то что не прерывает чёрную полосу, а только усугубляет её. Очень расстроен

  • VeloVelo
    Dwars door Vlaanderen-2024. Же ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Марианне 13 мая будет 37.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники