2015 21 этап за 84 ч 46 мин 14 сек 3360.3 км / 39.64 км/ч 198 на старте 160 на финише
102-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал в Нидерландах индивидуальной гонкой на время. Весь велосипедный мир затаил дыхание в ожидании старта, но в этот раз все фавориты, вместе взятые, отошли на второй план. Ожидание было обращено в сторону участника выступавшего под номером "два". Четыре последних года Тур де Франс не сотрясали предстартовые скандалы и разоблачения, 2015 год возобновил эту "традицию". Казахстанская велокоманда "Астана", которая не сходила с первых страниц новостных лент с осени прошлого года из-за череды допинговых скандалов и последующей возможности лишиться лицензии ПроТура, вновь оказалась в эпицентре скандала.
За день до старта Тур де Франс-2015 у одного из ключевых гонщиков команды, голландца Ларса Боома (Lars Boom), независимым антидопинговым агентством CADF был выявлен пониженный уровень кортизола. Команды, входящие в состав "Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) обязаны отстранять от участия в гонках гонщиков с пониженным уровнем кортизола. Команда "Астана", являющаяся членом этой организации, попала в ту же неприятную ситуацию в которой оказалась на старте Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015 команда LottoNL-Jumbo, которая была вынуждена стартовать с 8 гонщиками, когда у Джорджа Беннета (George Bennett) выявили низкий уровень кортизола. Подобное произошло и в команде Bardiani-CSF, которая не стала следовать правилам MPCC и отстранять гонщика, а вышла из рядов "Движения за заслуживающий доверия велоспорт", когда у гонщика команды, имя которого руководство Bardiani-CSF отказалось раскрывать, также был обнаружен низкий уровень кортизола.
Команда "Астана" попросила Международный Союз Велосипедистов (UCI) разрешения заменить Боома на гонщика из резерва Алессандро Ванотти (Alessandro Vanotti), но официальная регистрация гонщиков для старта на Тур де Франс была закрыта уже в 10:30 утра 3 июля, т.е. до того, как команда "Астана" получила уведомление от антидопингового агентства CADF. Поэтому генеральный менеджер команды Александр Винокуров принял решение пренебречь правилами добровольного "Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) и объявил, что Ларс Боом выйдет на старт.
Первый этап. Первую жёлтую майку 102-го выпуска Тур де Франс надел 25-летний австралийский гонщик швейцарской команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis). Он стал единственным, кто проехал дистанцию 1-го этапа, 13,8-км индивидуальную гонку на время быстрее 15 минут, опередив трёх фаворитов этой дисциплины – Тони Мартина (Tony Martin) из Etixx-Quick Step, Фабиана Канчеллару (Fabian Cancellara) из Trek Factory Racing и Тома Дюмулина (Tom Dumoulin) из Giant-Alpecin. 5 секунд отделили Роана Денниса от Тони Мартина, 6 секунд – от Фабиана Канчеллары. На отсечке 7,1 км, Роан Деннис проиграл голландскому гонщику Йосу Ван Эмдену (Jos Van Emden) из LottoNL-Jumbo 1 секунду, проехав её через 7 минут 28 секунд после старта, первый отрезок дистанции австралийский гонщик команды BMC прошёл со средней скоростью 57 км/ч.
Роан Деннис установил рекорд, проехав со средней скоростью 55.446 км/ч самую быструю индивидуальную гонку на время в истории Тур де Франс, превзойдя рекорд Грега Лемонда (Greg Lemond) на Тур де Франс 1989 года (скорость Грега Лемонда на разделке составила 54,545 км/ч, правда, этот рекорд был установлен Лемондом на более протяжённой дистанции в 24,5 км). В этом году у Денниса был ещё один рекорд – часовой, который он установил на треке 8 февраля. Тогда Роан Деннис стал первым гонщиком, преодолевшим отметку 52 км, проехав 52 км 491 м.
Второй этап, от Утрехта до финиша в Зеландии проходил в сложных погодных условиях, при штормовом ветре, под дождём. Невероятно напряженный по накалу страстей этап расставил акценты и настроил на борьбу фаворитов уже в самом начале трехнедельного марафона. За 70 км до финиша, после того, как упали гонщики LottoNL-Jumbo, пелотон порвался. Наиро Кинтана (Nairo Quintana), Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) из Movistar, Хоаким Родригес (Joaquin Rodriguez) из "Катюши", Тибо Пино (Thibaut Pinot) из FDJ, Бауке Моллема (Bauke Mollema) из Trek Factory, а также первый лидер общего зачёта Роан Деннис (BMC) оказались отрезанными от группы Криса Фрума (Chris Froome) из Sky, Альберто Контадора (Alberto Contador) из "Тинькофф-Саксо" и Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из "Астаны". А за 51 км до финиша в первой группе произошёл ещё один разрыв, Винченцо Нибали отстал от группы Фрума и Контадора. Гонщики команды Etixx- Quick Step, "Тинькофф-Саксо" и Sky держали высокую скорость. Группа Нибали и группа Кинтаны, Родригеса, Пино, Моллемы вскоре объединились, но добрать небольшую первую группу не смогли, в итоге финишировав через 1 минуту 28 секунд после победителя этапа.
Андре Грайпель (Andre Greipel) из Lotto Soudal одержал победу на 2-м этапе Тур де Франс-2015. В спринте, где за победу с Грайпелем боролись одни из самых титулованных гонщиков профессионального пелотона – Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) из Etixx-Quick Step, Петер Саган (Peter Sagan) из "Тинькофф-Саксо", Фабиан Канчеллара (Trek Factory), немецкий спринтер оказался сильнейшим. Он не нарушил традицию, согласно которой выигрывает хотя бы один этап на Тур де Франс, в котором принимает участие. 32-летний немецкий спринтер одержал 7-ю в карьере победу на этапе Тур де Франс. Фабиан Канчеллара, финишировавший 3-м, надел жёлтую майку лидера, а Андре Грайпель возглавил очковую классификацию.
Третий этап. Ещё один сложный этап Тур де Франс-2015, который не обошёлся без большого завала, в который попали десятки гонщиков. Примерно за 60 км до финиша 3-го этапа Тур де Франс-2015, когда отрыв дня был пойман, в первых рядах пелотона произошёл завал. Группа шла на высокой скорости, когда гонщик команды FDJВильям Бонне (William Bonnet) притерся колесом к колесу велосипеда впереди едущего гонщика и упал, спровоцировав ужасный по силе и последствиям завал. Гонщики врезаясь в впереди упавших и перелетали через велосипеды, часть гонщиков по инерции влетела в дорожный фонарь.
Сильнее всего пострадал упавший первым Вильям Бонне, он получил черепно-мозговую травму. С гонки также сошёл и сразу был отправлен в больницу с переломом запястья Саймон Герранс (Simon Gerrans) из Orica-GreenEDGE. С вывихом плеча покинул гонку Том Дюмулин (Giant-Alpecin). В этот завал попал и обладатель жёлтой майки лидера Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing), который несколько раз перевернулся в воздухе прежде, чем упасть на землю. С гонки также сошёл российский гонщик команды "Катюша" Дмитрий Козончук, у него диагностирован перелом левой лопатки и ключицы. У Дэрила Импи (Daryl Impey) из Orica-GreenEDGE диагностирован перелом правой ключицы, после этапа, он также сошёл с гонки. Пострадали, но продолжили гонку Йохан Ванзуммерен (Johan Vansummeren) из AG2R La Mondiale и Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) из Orica-GreenEDGE.
Вскоре после случившегося завала директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) принял решение остановить гонку, пелотон собрался перед началом подъёма Кот де Боиссо (Côte de Bohisseau), прохождение которого также было нейтрализовано. Гонка остановилась на 25 минут, пострадавшие гонщики подъехали к группе и получили первую медицинскую помощь, а Фабиан Канчеллара смог добрать группу. Свою позицию Кристиан Прюдомм объяснил в интервью L'Equipe: «В завал было вовлечено более 20 гонщиков, зрители могли видеть это. Многие гонщики врезались в уличный фонарь. На тот момент было непонятно, насколько серьёзны повреждения гонщиков – могли быть переломы ключиц, травмы головы. Ещё через какое-то время на этом месте упали несколько десятков гонщиков. Примерно 40 гонщиков остались лежать на дороге. Рядом с ними остановились 4 машины скорой помощи, две технички с врачами. У нас не осталось машин, чтобы позаботиться о 120 гонщиках на оставшейся части дистанции. Решение об остановке мы принимали вместе с Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou), директором по соревнованиям ASO, и с Ги Добблером (Guy Dobbelaere) представителем Международного Союза Велосипедистов. Завал произошёл, когда отрыв дня был пойман пелотоном и перед началом трудных отрезков».
Команда Sky начала задавать скорость в пелотоне после того, как гонка продолжилась после завала и нейтрализации, к Мюр де Уи (Mur de Huy) группа подошла на высокой скорости. На финальных километрах главные претенденты на победу в Тур де Франс-2015 проверили силы друг друга. Хоаким Родригес, капитан российской команды "Катюша" атаковал за 400 метров до вершины знаменитого подъема Мур де Уи, который традиционно венчает весеннюю классическую велогонку "Флеш Валлонь" (La Fleche Wallonne). Альберто Контадор, Винченцо Нибали, Крис Фрум постарались ответить на эту атаку, но догнать Родригеса было уже невозможно.
Хоаким Родригес стал победителем 3-го этапа Тур де Франс-2015. На финише испанский гонщик обошёл капитана британской команды SkyКриса Фрума и гонщика команды AG2R La MondialeАлексиса Вийермоза (Alexis Vuillermoz). Помимо победы на этапе Тур де Франс, второй в карьере Хоакима Родригеса, он возглавил и горную классификацию.
Новым лидером Тур де Франс-2015 стал Крис Фрум. На легендарном подъёме Мюр де Уи Крис Фрум финишировал, получив одно время с победителем этапа Хоакимом Родригесом, а благодаря 6 бонусным секундам опередил в общем зачёте Тони Мартина (Etixx-Quick Step), который проиграл всего 1 секунду.
Фабиан Канчеллара не сумел выдержать ритм пелотона, когда гонка вновь пошла в полную силу, и не смог защитить лидерство в общем зачёте. После финиша Канчеллара прошел обследование, которое выявило трещины в двух позвонках, тех же самых, на которых весной гонщику была проведена операция. С полученной травмой Канчеллара не смог продолжить гонку и сошел с Тур де Франс-2015. Ранее швейцарский гонщик в интервью сообщил, что Тур де Франс 2015 года, скорее всего, станет последним в его велосипедной карьере.
Четвертый этап, который многие гонщики опасались, в то время как другие делали на него ставку. 223,5 км от бельгийского города Серен до Камбре во Франции, по пути участники Тур де Франс-2015 преодолели 7 секций брусчатки общей протяженностью 13.3 км. Именно эти секции брусчатки, часть которых используется в маршруте монументальной классической гонки Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), и вызывала беспокойство у многих фаворитов общего зачета, которые не привыкли к подобного рода гонкам.
Однако, в итоге, больших изменений в общем зачете этот этап не принес. Все фавориты завершили гонку в одной группе, сменился лишь лидер генеральной классификации. Несмотря на прокол и замену велосипеда – Тони Мартину пришлось пересесть на велосипед товарища по команде Маттео Трентина (Matteo Trentin), рама которого по размеру гораздо больше привычного размера рамы велосипеда Мартина, немецкий гонщик сначала догнал первую группу, а затем атаковал в своём фирменном стиле за 3,4 км до финиша и удержал преимущество до финишной черты. За его спиной борьба в спринте из группы шла за второе место, которое взял Джон Дегенкольб (John Degenkolb) из Giant-Alpecin, третьим финишировал Петер Саган из "Тинькофф-Саксо". Жёлтая майка лидера, на которую Тони Мартин был нацелен с первого этапа, наконец, оказалась на его плечах благодаря победе на этапе.
Защищающий титул победителя Тур де Франс-2014 капитан казахстанской команды "Астана" Винченцо Нибали в прошлом году смог значительно опередить своих соперников на этапе с брусчаткой. В этот раз он пытался несколько раз атаковать и проходил секции брусчатки в первых рядах, стараясь компенсировать потерянное на 2-м этапе время, но его соперники были начеку, и в итоге в первой группе пелотона собрались все претенденты на борьбу за общий зачёт кроме французского гонщика FDJ Тибо Пино, которому пришлось менять колесо в самый неподходящий момент. По итогам 4-го этапа Тур де Франс-2015 Винченцо Нибали получил приз и красный номер как самый агрессивный гонщик дня, а в общем зачёте его положение осталось прежним – на 13-м месте, уступая Крису Фруму (Sky) 1 минуту 38 секунд, Альберто Контадору (Тинькофф-Саксо) 1 минуту 2 секунды, Тиджею Ван Гардерену (Tejay Van Garderen) из BMC 1 минуту 25 секунд.
Пятый этап стал долгожданным для чистых спринтеров, после серии сложных и непредсказуемых этапов. Во время этапа то шел, то прекращался дождь, из-за которого произошло шесть завалов. Сильнее всех пострадал 24-летний французский спринтер команды CofidisНасэр Буанни (Nacer Bouhanni), который упал через 18 км после начала этапа, попав в завал вместе со своими товарищами по команде и другими гонщиками. Он упал на ту же сторону, снова ударив рёбра, бедро и запястье, как и во время чемпионата Франции, который проходил за неделю до старта Тур де Франс-2015.
После того падения на национальном чемпионате в конце июня Буани был на грани того, чтобы отказаться от старта на Тур де Франс-2015, но выяснив после проверки в больнице, что переломов нет, он, несмотря на сильный ушиб, вышел на старт Большой Петли. Насэру Буанни не удалось реализовать свои шансы на французском Гран-туре, после падения он сразу был отправлен в больницу. Осмотр показал, что переломов удалось избежать, но гонка для Буанни оказалась закончена.
Андре Грайпель, немецкий спринтер команды Lotto Soudal, взял вторую победу, выиграв спринт на 5-м этапе Тур де Франс-2015. Эту победу Грайпель одержал, будучи лидером очковой классификации, он обошёл в спринте Петера Сагана (Тинькофф-Саксо) и Марка Кэвендиша (Etixx-Quick Step). Этап завершился общим спринтом. В генеральной классификации перестановок не произошло, Тони Мартин (Etixx-Quick Step) продолжил удерживать жёлтую майку лидера.
Шестой этап, принес в команду Etixx-Quick Step радость победы и горечь потери желтой майки. 29-летний чешский гонщик команды Etixx-QuickStepЗденек Штыбар (Zdenek Stybar) стал победителем 6-го этапа. Он атаковал за 500 м и в одиночку пересёк финишную черту, опередив на 2 секунды догонявшую его группу гонщиков. Петер Саган (Тинькофф-Саксо) финишировал 2-м, Бриан Кокар (Bryan Coquard) из Europcar замкнул тройку призёров этапа.
За 800 м до финиша в пелотоне произошёл завал, в который попал лидер общего зачёта Тони Мартин (Etixx-Quick Step), а также претенденты на борьбу за победу в общем зачёте Винченцо Нибали (Астана), Тиджей Ван Гардерен (BMC), Наиро Кинтана (Movistar). Тони Мартин, зацепившийся колесом за колесо французского гонщика Бриана Кокара, упал и зацепил других гонщиков. Мартин финишировал с помощью товарищей по команде Etixx-Quick Step. После этапа рентген показал, что у немецкого гонщика открытый перелом левой ключицы. Хотя сразу после финиша Тони Мартин говорил, что, несмотря на травму, хочет продолжать гонку, он вынужден был сойти. Новым лидером общего зачёта стал капитан британской команды Sky Крис Фрум.
Впервые в истории Тур де Франс лидером горной классификации стал африканский гонщик из Эритреии Даниэль Теклехайманот (Daniel Teklehaimanot) из MTN-Qhubeka, который отобрался в отрыв дня и собрал горные премии этапа.
Седьмой этап. Наконец-то удача улыбнулась Марку Кэвендишу. Британский гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал победу на 7-м этапе Тур де Франс-2015, опередив в спринте немецкого гонщика команды Lotto Soudal, лидера очковой классификации, Андре Грайпеля и словацкого гонщика российской команды "Тинькофф-Саксо" Петера Сагана. Это 26-я победа Марка Кэвендиша на французском Гран-туре, по числу выигранных на Тур де Франс этапов 30-летний британский спринтер занимает третье место после Эдди Меркс (Eddy Merckx) (34 победы на этапах) и Бернара Ино (Bernard Hinault) (28 побед на этапах).
Восьмой этап Тур де Франс-2015 складывался по классическому сценарию. Гонщики не хотели тратить силы перед командной гонкой на время, которую предстояло проехать на 9-м этапе, поэтому яркой борьбы на 8-м этапе не последовало. Алексис Вийермоз, 27-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 8-й этап Тур де Франс-2015 с финишем на Мюр де Бретань (Mûr de Bretagne). Вийермоз дважды атаковал на финальном подъёме Мюр-де-Бретань, и второй рывок оказался успешным, он сумел оторваться от группы, уехав за 800 м до финиша. Вийермоз не подпустил к себе преследовавшего его Дэна Мартина (Daniel Martin) из Cannondale-Garmin и опередил на финише ирландского гонщика на 5 секунд. Финиш из группы через 10 секунд выиграл Алехандро Вальверде (Movistar). В общем зачёте продолжал лидировать Крис Фрум (Sky). Зелёная майка лучшего в очковой классификации от Андре Грайпеля (Lotto Soudal) перешла к Петеру Сагану (Тинькофф-Саксо).
На восьмом этапе Тур де Франс-2015 с финишем на Мюр-де-Бретань капитан казахстанской команды "Астана" прошлогодний победитель Тур де Франс Винченцо Нибали пересёк линию финиша через 20 секунд после победителя этапа Алексиса Вийермоза, проиграв своим соперникам в генеральной классификации 10 секунд. Для Нибали это стало "звоночком", предрекавшим ему новые трудности в этой версии Тур де Франс.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке на время, подтвердила свой статус, выиграв девятый этап Тур де Франс-2015, командную разделку на 28 км. Гонщики BMC были первой командой, проехавшей дистанцию со средней скоростью 52 км/ч, они лидировали на 1-й отсечке через 10 км после старта, уступали британской команде Sky на второй и третьей отсечках, но на финише сумели опередить Sky на 1 секунду. Из пятёрки финишировавших гонщиков BMC капитан команды, Тиджей Ван Гардерен, пересёк линию финиша последним колесом. Благодаря победе на этапе Ван Гардерен поднялся в общем зачёте на 2-е место и теперь уступал лидеру Крису Фруму (Sky) 12 секунд.
Генеральная классификация после 9 этапа
1
Chris Froome (Gbr) Team Sky
31:34:12
2
Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team
0:00:12
3
Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team
0:00:27
4
Peter Sagan (Svk) Tinkoff-Saxo
0:00:38
5
Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo
0:01:03
6
Rigoberto Uran (Col) Etixx - Quick Step
0:01:18
7
Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team
0:01:50
8
Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
0:01:52
9
Nairo Quintana (Col) Movistar Team
0:01:59
10
Zdenek Stybar (Cze) Etixx - Quick Step
В первый день отдыха на Тур де Франс-2015 года, итальянский гонщик российской велокоманды "Тинькофф-Саксо" Иван Бассо (Ivan Basso) собрал пресс-конференцию, на которой сообщил о преждевременном сходе с гонки. Иван Бассо вынужден был сойти с Тур де Франс-2015 после того, как у него диагностировали рак яичка: "У меня для вас плохая новость. На 5-м этапе я попал в небольшой завал, ударился о седло, а потом несколько дней чувствовал боль. Вчера мы поговорили с врачом Тур де Франс и решили, что мне надо сделать специальные анализы в больнице. Результат принёс мне плохие новости. У меня небольшая раковая опухоль левого яичка".
С десятогого этапа на Тур де Франс-2015 началась острая борьба между генеральщиками. 10-й этап - первый настоящий горный этап Тур де Франс-2015 с финишем на вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен (La Pierre Saint Martin, протяженность 15.3 км, перепад высот 1134 м, средний градиент 7.4%, максимальный 13%) позволил лидеру Тур де Франс-2015 Крису Фруму не просто упрочить положение в общем зачёте, но и взять пятую в карьере победу на этапе французского Гран-тура. Он выиграл этап из одиночной атаки за 6,4 км до финиша, после того, как команда Sky помогла своему капитану, настолько проредить группу, что в ней остался лишь один из соперников – Наиро Кинтана.
На финише Крис Фрум привёз своим соперникам более минуты. Вторым финишную черту, через 59 секунд, пересёк его товарищ по команде и главный помощник Ричи Порт (Richie Porte).Наиро Кинтана (Movistar) проиграл Фруму 1 минуту 4 секунды и финишировал третьим.
Винченцо Нибали (Астана) потерял контакт с группой лидеров за 10,7 км до финиша, в итоге Нибали проиграл Фруму 4 минуты 25 секунд. Альберто Контадор (Тинькофф-Саксо) также не смог выдержать темп группы лидеров. За 5 км до финиша Контадор проигрывал Фруму 1 минуту 24 секунду, а в итоге его отставание от жёлтой майки составило 2 минуты 51 секунду. Хоаким Родригес (Катюша) финишировал через 6 минут 7 секунд.
Победа на вершине высшей категории принесла Крису Фруму и гороховую майку горного короля Тур де Франс-2015. Дистанцию подъёма Ла Пьер-Сен-Мартен протяженностью в 15,3 км, Крис Фрум прошёл за 41 минуту 30 секунд со средней мощностью в 414 ватт, что дало 1602 метра высоты за час (VAM), со средней скоростью 22,13 км/ч. Команда Sky по итогам этапа возглавила командную классификацию Тур де Франс-2015. Крис Фрум упрочил своё положение в общем зачёте, теперь его ближайшим соперником являлся американский гонщик команды BMC Тиджей Ван Гардерен, который уступал 2 минуты 52 секунды. Тройку лидеров генеральной классификации замыкал Наиро Кинтана (Movistar), проигрывающий Крису Фруму 3 минуты 9 секунд.
На одиннадцатом этапе Тур де Франс-2015 участникам гонки предстояло проехать по классическим для Тур де Франс подъемам Коль д’Аспен (Col d’Aspin) и Коль дю Турмале (Col du Tourmalet). За всю историю гонки в подъем Коль д’Аспен участники Тур де Франс поднимались уже 72 раза, а Коль дю Турмале в 80 раз. Первый гонщик, пересекший на Тур де Франс-2015 вершину Коль дю Турмале получил премию Жака Годде (Souvenir Jacques Goddet) в размере 5000 евро.
Практически со старта этапа сформировался отрыв. Генеральщики, похоже, решили не устраивать серьезных баталий и позволили гонщикам отрыва одержать победу на этапе. 25-летний польский гонщик российской команды "Тинькофф-Саксо" Рафал Майка (Rafal Majka) взял третью в карьере победу на этапе Тур де Франс. На подъёме высшей категории Коль дю Турмале (протяженность 17,2 км, перепад высот 1268 м, средний градиент 7,4%, максимальный 13%) за 48 км до финиш он атаковал своих попутчиков, когда до вершины Турмале оставалось 7 км. Польский гонщик, который в прошлом году стал горным королём Тур де Франс, первым пересёк легендарную вершину, взяв премию Жака Годде. На Турмале он опережал своих преследователей на 1 минуту 45 секунд, а на финише этапа преимущество Рафала Майки над ближайшим преследователем ирландским гонщиком Дэном Мартином (Cannondale-Garmin) составило одну минуту. Третьим финишировал чемпион Германии, гонщик команды Bora - Argon 18Эмануэль Букманн (Emanuel Buchmann). Крис Фрум (Sky) сохранил на плечах майку лидера.
Двенадцатый этап Тур де Франс-2015 стал заключительным в серии горных Пиренейских этапов. Гонщикам предстояло пройти королевский горный этап с набором высоты около 4 километров и финишем на вершине высшей категории Плато де Бей (Plateau de Beille, протяженность 15.8 км, перепад высот 1255 м, средний градиент 7.9%, максимальный 11.7%). Через 30 км после старта, за 168 км до финиша, образовался отрыв из 24 гонщико, которому пелотон позволил развить преимущество до 10 минут. На старте этапа стояла ужасная жара, температура воздуха достигала 37*С, но по мере продвижения к финишу погода начала меняться. На вершине Плато де Бей разыгралась буря, прошел сильный ливень с градом, из-за чего температура снизилась на 20 градусов.
Капитан российской команды "Катюша" Хоаким Родриес атаковал из отрыва за 8 км до финиша, прошёл ехавшего впереди в одиночном отрыве чемпиона мира Михала Квятковски (Michal Kwiatkowski) из Etixx-Quick Step и продолжил удаляться от своих попутчиков. Датский гонщик из "Астаны" Якоб Фугльсанг (Jakob Fuglsang) пробовал атаковать из отрыва несколько раз, но не ответил на рывок Хоакима Родригеса, а потом добирал испанского гонщика в одиночку. Родригес пересёк финишную черту на Плато де Бей в одиночку, опередив ближайшего преследователя, Якоба Фугльсанга на 1 минуту 12 секунд. Тройку лучших на 12-м этапе замкнул французский гонщик Роман Барде (Romain Bardet) из AG2R La Mondiale, финишировавший через 4 минуты 34 секунды после Родригеса.
Многочисленные атаки в группе жёлтой майки не имели успеха. Крис Фрум (Sky) и его помощники закрывали все рывки гонщиков, попытки уехать предпринимали Альберто Контадор (Тинькофф-Саксо), Винченцо Нибали (Астана), Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана (Movistar). На финише Вальверде удалось оторваться от Криса Фрума и опередить его на 1 секунду. Крис Фрум успешно защитил жёлтую майку лидера и продолжил возглавлять генеральную классификацию. Кроме того, Крис Фрум сохранил лидерство в горной классификации.
После финиша Крис Фрум в интервью сказал: "Не ожидал, что погода поменяется настолько быстро. Лично я предпочитаю жару. Я был просто счастлив, когда ехали сегодняшний этап. Мне повезло, что во время подъёма со мной рядом всё время находились Ричи Порт и Герант Томас. Сегодня на протяжении всего дня команда прилагала усилия, чтобы удерживать подходящую скорость. Когда начались атаки, благодаря моим товарищам по команде было гораздо легче контролировать ситуацию. Я обещал им, что вечером каждому поставлю по пиву. Что касается моей атаки, когда я ускорился за 4 км до финиша, я просто пробовал ногу, чтобы понять, кто из соперников идёт на пределе. Но все были довольно свежими, хотя я надеялся, что один или два из них выпадут. Как только я увидел их ответную реакцию, сразу же решил продолжать ехать консервативно. Из всех меня больше обеспокоила атака Наиро Кинтаны, потому что он ближе всех ко мне в общем зачёте. Мы ещё не видели взрывных атак Альберто Контадора, но, возможно, увидим в Альпах. Я одинаково уважаю всех гонщиков, которые идут в трёх-четырёх минутах от меня в генеральной классификации. Не могу позволить им уезжать. Они все имеют шанс атаковать меня до тех пор, пока мы не приедем в Париж, может, это будут атаки на боковых ветрах, может, на спуске. Я жду, что это может произойти где угодно. Но сегодня я не чувствовал на себе давления из-за их ускорений. Мы контролировали гонку".
Генеральная классификация после 12 этапа
1
Chris Froome (Gbr) Team Sky
46:50:32
2
Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team
0:02:52
3
Nairo Quintana (Col) Movistar Team
0:03:09
4
Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team
0:03:58
5
Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
0:04:03
6
Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo
0:04:04
7
Robert Gesink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo
0:05:32
8
Tony Gallopin (Fra) Lotto Soudal
0:07:32
9
Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team
0:07:47
10
Bauke Mollema (Ned) Trek Factory Racing
0:08:02
Тринадцатый этап Тур де Франс-2015, завершавшийся в некатегорийный подъём Коте Сен-Пьер (Cote Saint-Pierre, протяженностью 570 м со средним градиентом в 9.6%), он ударил по ногам гонщикам отрыва, которые удерживали небольшое преимущество, но были настигнуты группой за несколько сотен метров до финиша. Гонщик команды BMCГрег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) и Петер Саган (Тинькофф-Саксо) на подъёме опередили остальных, сражаясь за победу на этапе, и 30-летний бельгийский гонщик оказался быстрее.
Петер Саган в четвёртый раз на этом Тур де Франс занял 2-е место на этапе. Очередное призовое место принесло ему 25 очков в зачёт зелёной майки, хотя это для словацкого гонщика было слабым утешением, гонщик мечтал о победе на этапе. В тройке лучших финишировал ещё один бельгийский гонщик Ян Бакелантс (Jan Bakelants) из AG2R La Mondiale.
Четырнадцатый этап Тур де Франс-2015 покорился 34-летнему британскому гонщику Стиву Каммингсу (Stephen Cummings). Это первая победа гонщика африканской команды MTN – Qhubeka на Тур де Франс, которая попала на французский Гран-тур по приглашению организаторов. Победа Стива Каммингса значима ещё и тем, что он выиграл этап 18 июля, в Международный день Нельсона Манделы - самого известного активиста в борьбе за права человека в период существования апартеида.
Британский гонщик атаковал из отрыва на заключительном подъёме этапа и за 1 км до финиша добрал уехавших ранее из отрыва французских гонщиков Тибо Пино (FDJ) и Романа Барде (AG2R La Mondiale). Дуэт французских гонщиков слишком погрузились в борьбу друг с другом и не смогли оказать сопротивление Каммингсу, который обошёл их, и первым пересёк финишную черту первым, взяв вторую в карьере победу на этапе Гран-тура и первую в карьере - на этапе Тур де Франс.
В отрыве дня команда FDJ обладала численным преимуществом, товарищи по команде вывезли Тибо Пино к финальному подъёму на выгодную позицию. За 1,8 км до финиша Пино добрал атаковавшего за 3,8 км Барде, а затем гонщики начали дуэль. Но Стив Каммингс догнал их уже после прохождения вершины подъёма, а на последнем повороте обошёл. Хотя Пино и Барде поделили между собой призовые места на этапе, их нерасторопность стоила французам победы на самой главной для велосипедиста велогонке - Тур де Франс.
Позади отрыва шла борьба гонщиков генеральной классификации. Атака Наиро Кинтана (Movistar) на последних километрах гонки не позволила ему оторваться от лидера генеральной классификации Криса Фрума (Sky), но помогла удалиться от другого соперника, Тиджея Ван Гардерена (BMC). В итоге колумбийский гонщик поднялся на 2-ю позицию общего зачёта, а Ван Гардерен спустился на 3-ю. Алехандро Вальверде не сумел подвинуть американского гонщика, но приблизился к нему в генеральной классификации, выиграв 36 секунд.
Незадолго до финиша 14-го этапа Тур де Франс-2015 неприятный инцидент произошёл с капитаном команды Sky и лидером гонки Крисом Фрумом, когда один из болельщиков с обочины плеснул на Фрума чашкой с мочой. После этапа Крис Фрум в интервью возложил часть вины за это происшествие на журналистов: "За 50-60 км до финиша я увидел этого парня. Рядом со мной находились мои товарищи по команде, и я был немного зажат по левой стороне дороги. Он плеснул мне в лицо из этой чашки со словами "допинг", типа того. Ошибки не было, в чашке была моча. Я не виню за это зрителей. Таких там меньшинство. Я считаю виновными в подобных происшествиях журналистов, которые очень безответственно подходят к освещению гонки. Они знают, кого я имею в виду. Не буду вдаваться в детали, но эти люди знают, про кого я сейчас говорю. Но у нас огромное число болельщиков на дорогах, хочу поблагодарить их и многие средства массовой информации, которые фантастически освещают гонку, они говорят только о ней. Именно это хотят видеть люди".
Пятнадцатый этап Тур де Франс-2015 - предпоследняя возможность спринтерам показать себя и побороться за зеленую майку. Этап прошёл по сценарию традиционного спринтерского этапа, отрыв был пойман за 29 км до финиша. Пелотон нейтрализовал позднюю атаку Зденека Штыбара (Zdenek Stybar) из Etixx-Quick Step, пытавшегося в одиночку уехать за 3,5 км до финиша. Но на финише состоялся общий спринт, где Андре Грайпель, спринтер команды Lotto Soudal, не дал своим соперникам шанса, и взял третью победу на этапе этого выпуска Большой Петли, обойдя на финише своего соотечественника, гонщика команды Giant-AlpecinДжона Дегенкольба, норвежского спринтера команды "Катюша" Александра Кристоффа (Alexander Kristoff) и лидирующего в очковой номинации словацкого гонщика команды "Тинькофф-Саксо" Петера Сагана. Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) не принимал участия в спринте, выпав из пелотона в начале этапа. В генеральной классификации перестановок не произошло, Крис Фрум (Sky) продолжал удерживать лидерство.
Шестнадцатый этап Тур де Франс-2015 вновь покорился гонщикам из отрыва. Группа жёлтой майки отпустила отрыв, в какой-то момент преимущество отрыва достигало 20 минут. Фавориты генеральной классификации попытались отыграть время в общем зачёте. Но атаки Романа Барде, Алехандро Вальверде, Альберто Контадора были нейтрализованы. Удалось уехать от группы Криса Фрума (Sky) лишь Винченцо Нибали (Астана), который опередил на финише группу жёлтой майки на 28 секунд.
Рубен Пласа (Rubén Plaza), гонщик команды Lampre-Merida, стал победителем 16-го этапа Тур де Франс-2015. 35-летний испанский гонщик атаковал из отрыва за 18,5 км до финиша и удержал преимущество до финиша, одержав первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Гонщик российской команды "Тинькофф-Саксо" Петер Саган вновь занял второе место, уже в пятый раз в рамках Тур де Франс-2015. Третьим линию финиша пересек колумбийский гонщик команды IAMХарлинсон Пантано (Jarlinson Pantano).
16-й этап запомнился не только победой Рубена Пласа, но и падением Геранта Томаса на повороте спуска с Коль-де-Манс (Col de Manse, протяженность 8.9 км, перепад высот 500 м, средний градиент 5.6%, максимальный 9%). "Полёт" британского гонщика в овраг заставил поволноваться болельщиков, и это падение, несомненно, войдёт в историю Большой Петли. На повороте гонщик команды Giant-AlpecinВарран Баргиль (Warren Barguil) случайно толкнул плечом Геранта Томаса (Geraint Thomas) из Sky. Британский гонщик на всей скорости сначала ударился о телеграфный столб, а затем влетел в овраг. Посыпались в овраг и зрители, потерявшие равновесие. К счастью, ни зрители, ни Герант Томас не пострадали, о чём он сам сказал после финиша. Он быстро выбрался из оврага, сел на велосипед и с помощью товарища по команде Ваута Пулса (Wout Poels) сумел лимитировать потери времени и удержать 6-е место в в генеральной классификации.
После 16-го этапа гонщикам предстоял второй день отдыха, а сразу после него четыре подряд сложных альпийских этапа.
Генеральная классификация после 16 этапа
1
Chris Froome (Gbr) Team Sky
64:47:16
2
Nairo Quintana (Col) Movistar Team
0:03:10
3
Tejay Van Garderen (Usa) BMC Racing Team
0:03:32
4
Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team
0:04:02
5
Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo
0:04:23
6
Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
0:05:32
7
Robert Gesink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo
0:06:23
8
Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team
0:07:49
9
Bauke Mollema (Ned) Trek Factory Racing
0:08:53
10
Warren Barguil (Fra) Team Giant-Alpecin
0:11:03
Семнадцатый этап Тур де Франс-2015 - первый альпийский этап третьей недели Тур де Франс-2015 с прохождением Коль д’Алло (Col d’Allos, перепад высот 770 м, средний градиент 5.5%, максимальный 10%) и финишем на горнолыжной станции Пра Лу (Pra Loup, протяженность 6.2 км, перепад высот 403 м, средний градиент 6.5%, максимальный 10%). 29-летний немецкий гонщик команды Giant-AlpecinСимон Гешке (Simon Geschke) одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв из отрыва, в котором в одиночку проехал 50 км. Он атаковал после промежуточного спринта на 111-м км дистанции из многочисленного отрыва, первым прошёл наивысшую точку Тур де Франс-2015 – вершину 1-й категории Коль д’Алло, и взял премию Анри Дегранжа (Souvenir Henri Desgrange). На финише Гешке опередил ближайшего преследователя Эндрю Талански (Andrew Talansky) из Cannondale-Garmin на 32 секунды, третьим линию финиша через 1 минуту 1 секунду пересёк Ригоберто Уран (Rigoberto Uran) из Etixx-Quick Step.
17-й горный этап не смогли закончить пять гонщиков. За 70 км до финиша прекратил борьбу на Тур де Франс-2015 американский гонщик Тиджей Ван Гардерен (BMC), шедший на 3-м месте в общем зачёте. Также с гонки сошли чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step), Жером Коппель (Jerome Coppel) из IAM, Натан Хаас (Nathan Haas) из Cannondale-Garimin.
Альберто Контадору, капитану российской команды (Тинькофф-Саксо), не удалось улучшить своё положение в общем зачёте на 17-м этапе. Сначала испанский гонщик атаковал за 10 км до вершины подъёма 2-й категории Коль де ла Колле-Сен-Мишель (Col de la Colle-Saint-Michel, протяженность 11 км, перепад высот 190 м, средний градиент 5.2%, максимальный 7%). С помощью Майкла Роджерса (Michael Rogers), а затем в одиночку Контадор отъехал от группы жёлтой майки, но долго удерживать преимущество не смог. Атака Алехандро Вальверде (Movistar) позволила ему догнать Контадора, а затем гонщиков настигла группа лидера.
На спуске с высшей точки Тур де Франс-2015 – вершины Коль д’Алл Контадор упал. Колесо его велосипеда попало в выбоину. Испанский гонщик постарался как можно скорее вернуться в гонку, ему помогали Майкл Роджерс и Петер Саган, который отдал Контадору свой велосипед. Одной из причин большой потери времени спортивный директор команды "Тинькофф-Саксо" Шон Йейтс назвал то, что лейтенант Контадора Рафал Майка не подождал своего капитана, так как у него плохо работала радиосвязь. В итоге Альберто Контадор в одиночку добирал группу и проиграл на финише 17-го этапа группе жёлтой майке 2 минуты 17 секунд.
Крис Фрум продолжил удерживать на своих плечах жёлтую майку лидера с преимуществом в 3 минуты и 10 секунд над ближайшим соперником Наиро Кинтаной (Movistar). Из-за схода Тиджея Ван Гардерена Алехандро Вальверде (Movistar) поднялся на третью позицию общего зачёта и теперь проигрывал Крису Фруму 4 минуты 9 секунд. Альберто Контадор шел на 5-м месте в генеральной классификации, от подиума (3-го места Вальверде) его отделяло 2 минуты 31 секунда.
Французский гонщик команды AG2R La MondialeРоман Барде стал победителем 18-го горного альпийского этапа Тур де Франс-2015, выиграв его в красивом стиле из одиночного отрыва, в котором провёл 40 км. Барде отобрался в отрыв дня, а затем, пройдя первым вершину высшей категории Коль-дю-Гландон (Col du Glandon, протяженность 21.7 км, перепад высот 1107 м, средний градиент 5.1%, максимальный 14%), атаковал на спуске с Гландон.
24-летний гонщик в одиночку прошёл крутые торнанте подъёма Ласет де Монверниер (Lacets de Montvernier, протяженность 3.4 км, перепад высот 280 м, средний градиент 8.2%, максимальный 12%), не подпустив отправившегося в погоню Пьера Роллана (Pierre Rolland) из Europcar. На финише в городе Сен-Жан-де-Морьен Барде опередил его на 33 секунды, взяв самую крупную победу в своей карьере – первую победу на этапе Гран-тура. Третьим на этапе финишировал колумбийский гонщик команды MovistarВиннер Анакона (Winner Anacona). Благодаря своей атаке Роман Барде вошёл в топ-10 генеральной классификации.
Капитан российской команды "Катюша" Хоаким Родригес, отобравшийся в отрыв дня, первым прошёл первые четыре вершины этапа, что позволило ему облачиться в гороховую майку лучшего в горной классификации. Альберто Контадор пытался улучшить своё положение в общем зачёте Тур де Франс-2015. После атаки на подъёме Коль-дю-Гландон за 46 км до финиша Контадор оторвался от группы жёлтой майки, но на спуске с Гландон группа фаворитов его добрала. После финиша Альберто Контадор объяснил, что атаковал только на решимости, но физически после падения на 17-м этапе был не в лучшей форме.
Девятнадцатый горный альпийский этап Тур де Франс-2015 покорился прошлогоднему победителю Большой Петли. Винченцо Нибали атаковал за 56 км до финиша на подъёме к вершине Железного Креста (Col de la Croix de Fer, высшая категория, протяженность 22.4 км, перепад высот 1545 м, средний градиент 6.9%, максимальный 12%). Он добрал ехавшего впереди Пьера Роллана (Europcar) за 34,2 км до финиша, а за 16 км до финиша бросил своего попутчика и поехал в одиночку. На финише Нибали опередил своего ближайшего преследователя Наиро Кинтану (Movistar) на 44 секунды. Благодаря своей атаке Нибали поднялся на 4-ю строчку генеральной классификации и теперь от подиума его отделяла 1 минута 19 секунд.
Наиро Кинтана атаковал из группы жёлтой майки за 5 км до финиша, Крис Фрум (Sky) защищая майку лидера, в одиночку поехал догонять колумбийского гонщика, который являлся его ближайшим соперником в генеральной классификации. Крис Фрум пересёк финишную черту третьим и проиграл Кинтане полминуты. Теперь в генеральной классификации Кинтана уступал Фруму 2 минуты 38 секунд.
Победитель 18-го этапа Тур де Франс-2015 Роман Барде (AG2R La Mondiale), перехватил у Хоакима Родригеса (Катюша) лидерство в горной классификации и надел гороховую майку.
После финиша 19-го этапа разгорелась полемика. Крис Фрум обвинил Винченцо Нибали в "неспортивном поведении". За 4 км до вершины подъёма высшей категории "Железный Крест" (Коль-де-Круа-де-Фер) Крису Фруму пришлось ненадолго остановиться, чтобы исправить механическую проблему с велосипедом, в задний тормоз которого попал камешек. В этот момент из группы лидеров атаковал Винченцо Нибали, позже выигравший этот 19-й этап. Обладатель жёлтой майки лидера смог вернуться в группу примерно через 5 минут после происшествия, а после финиша он не смог сдержать недовольства, объясняя, что атака итальянского гонщика в момент технических трудностей могла спровоцировать атаку его ближайших соперников.
Проблемы с велосипедом и потеря 30 секунд преимущества в общем зачёте стали не единственными не слишком приятными моментами гонки для Криса Фрума. Так, один из болельщиков плюнул обладателю жёлтой майки в лицо с обочины. Не добавило хорошего настроения Крису Фруму и выступление его товарища по команде Геранта Томаса, который упустил 4-е место в общем зачёте. Томас отстал в начале гонки и проиграл на финише 22 минуты.
Долгожданный 20-й этап - последний альпийский этап Тур де Франс-2015- поставил точку в расстановке гонщиков на финальном подиуме в Париже. Тибо Пино, 25-летний французский гонщик команды FDJ, одержал победу на заключительном горном этапе Тур де Франс-2015 с финишем на легендарной вершине Альп-д'Юэз (Alpe d'Huez, протяженность 13.8 км, перепад высот 1118 м, средний градиент 8.1%, максимальный 14.8%). На спуске с вершины Коль-де-ла-Круа-де-Фер (Col de la Croix de Fer, высшая категория, протяженность 29 км, перепад высот 1508 м, средний градиент 5.2%, максимальный 12%) сформировался отрыв, в который Пино отобрался вместе с Райдером Хешедалем (Ryder Hesjedal) из Cannondale-Garmin, Хосе Серпой (Jose Serpa) и Рубеном Пласой (Lampre-Merida), Виннером Анаконой (Movistar), Пьером Ролланjм (Europcar). На финальном подъёме Альп д’Юэз за 9 км до финиша Тибо Пино добрал ехавшего впереди своего товарища по команде Александра Женье (Alexandre Geniez), затем к ним переложился Райдер Хешедаль. За 6 км до финиша Пино атаковал Хешедаля и уехал в одиночку. На финише Пино опередил ближайшего преследователя Наиро Кинтану на 18 секунд.
В это время среди генеральщиков продолжалась борьба. Алехандро Вальверде атаковал за 3 км до вершины Железный Крест, за ним последовал Наиро Кинтана. Дуэт гонщиков Movistar удерживал просвет до вершины, но лидер общего зачёта Крис Фрум и Винченцо Нибали уже на спуске с Коль-де-ла-Круа-де-Фер нейтрализовали эту атаку. Затем за 10 км до финиша Алехандро Вальверде атаковал в одиночку, почти сразу за ним поехал Наиро Кинтана. Вальверде вскоре добрала группа лидера гонки Криса Фрума, а колумбийский гонщик остался впереди, продолжая сокращать расстояние до едущих в отрыве Хешедаля и Пино. Кинтана прошёл канадского гонщика, но Тибо Пино догнать не смог, и финишировал 2-м. Винченцо Нибали из-за технической проблемы отстал от группы жёлтой майки за 13 км до финиша, и не смог улучшить своё положение в общем зачёте.
По итогам этапа до Альп д’Юэз определились обладатели всех четырёх маек Тур де Франс-2015. Крис Фрум (Sky) забрал не только жёлтую майку Тур де Франс-2015, но и гороховую майку лучшего в горной классификации, Наиро Кинтана, помимо призового места, стал обладателем белой майки лидера молодёжной классификации, Петер Саган (Тинькофф-Саксо) четвёртый год подряд выиграл зелёную майку очковой классификации.
Время прохождения Альп д’Юэз на 20-м этапе Тур де Франс-2015:
@ammattipyoraily
В таблице приведено время лучших 8 гонщиков на 5 горных этапах, завершавшихся финишем в подъем, на которых удваивались горные очки. Лучшее время у колумбийца Наиро Кинтаны.
Результаты 10, 12, 17, 19 и 20 этапов Тур де Франс-2015 (чистое время, без бонификаций)
1
Nairo Quintana (Col) Movistar Team
2
Chris Froome (Gbr) Team Sky
0:00:46
3
Alejandro Valverde (Esp) Movistar Team
0:04:05
4
Thibaut Pinot (Fra) FDJ
0:04:43
5
Vincenzo Nibali (Ita) Astana Pro Team
0:06:04
6
Pierre Rolland (Fra) Team Europcar
0:06:56
7
Robert Gesink (Ned) Team Lotto NL - Jumbo
0:07:36
8
Alberto Contador (Esp) Tinkoff-Saxo
0:08:58
Заключительный этап Тур де Франс-2015 - по традиции стал "этапом дружбы". Пелотон чествовал победителя 102-го выпуска Тур де Франс, выигрывавшего Тур де Франс во второй раз за свою карьеру, британского гонщика команды Sky Криса Фрума. 21-й этап Тур де Франс финишировал на знаменитых Елисейских Полях в 40-й раз. Перед стартом этапа организаторы гонки объявили, что после первого пересечения линии финиша на Елисейских Полях, время в генеральной классификации будет нейтрализовано. Так как на заключительном этапе результаты итоговой генеральной классификации уже не меняются, а борьба ведется только за победу на этапе, было принято такое решение, чтобы снизить риск завалов. В этот день на Париж обрушился продолжительный ливень, брусчатка Елисейских Полей несла реальную угрозу падения гонщиков.
Андре Грайпель, немецкий спринтер команды Lotto Soudal, одержал победу на одном из самых престижных этапов Тур де Франс, выиграв заключительный 21-й этап Тур де Франс-2015 на Елисейских Полях. Это была четвёртая победа Андре Грайпеля на этапе в этом выпуске Тур де Франс. На финише немецкий гонщик с преимуществом в полвелосипеда опередил французского спринтера команды EuropcarБриана Кокара, третьим финишировал норвежский спринтер российской команды "Катюша" Александр Кристофф.
Вместе с Крисом Фрумом на подиум в Париже поднялись два гонщика команды Movistar - колумбиец Наиро Кинтана и испанец Алехандро Вальверде. Финальный подиум Тур де Франс-2015 практически повторил подиум 2013 года, тогда Крис Фрум стал победителем Тур де Франс-2013, а Наиро Кинтана закончил гонку на второй ступени подиума, проиграв Крису Фруму 4 минуты 20 секунд. В 2015 году Кинтану от первого места отделяла всего 1 минута и 12 секунд. Алехандро Вальверде впервые в карьере поднялся на третью ступень подиума Тур де Франс, его от подиума отделяли 5 минут 25 секунд.
Прошлогодний победитель Тур де Франс капитан казахстанской команды "Астана" так же не смог достичь своей цели и повторить успех прошлого года. Единственным его достижением стала победа на 19-м этапе. Крису Фруму в итоговой генеральной классификации чемпион Италии проиграл 8 минут 36 секунд и закончил Тур де Франс-2015 на 4-й позиции.
Двукратный победитель Тур де Франс капитан российской команды "Тинькофф-Саксо" Альберто Контадор не смог достичь поставленной цели и сделать дубль - выиграть Джиро д'Италия и Тур де Франс в один год. Контадор закончил Тур де Франс-2015 на пятой позиции, проиграв Крису Фруму 9 минут 48 секунд. Подняться на подиум Контадору не удалось, но в интервью испанский гонщик сказал, что пожалел бы, если бы не попробовал.
Впервые в истории Тур де Франс в итоговой генеральной классификации первые пять позиции заняли победители Гран-туров.
ЭТАП 1: 4 июля 2015, Utrecht - Utrecht (ITT), 13.8 км 1. Rohan Dennis 0:14:56 ЭТАП 2: 5 июля 2015, Utrecht - Neeltje Jans, 166 км 1. Andre Greipel 3:29:03 ЭТАП 3: 6 июля 2015, Antwerpen - Huy, 159.5 км 1. Joaquin Rodriguez 3:26:54 ЭТАП 4: 7 июля 2015, Seraing - Cambrai, 223.5 км 1. Tony Martin 5:28:58 ЭТАП 5: 8 июля 2015, Arras - Amiens, 189.5 км 1. Andre Greipel 4:39:00 ЭТАП 6: 9 июля 2015, Abbeville - Le Havre, 191.5 км 1. Zdenek Stybar 4:53:46 ЭТАП 7: 10 июля 2015, Livarot - Fougeres, 190.5 км 1. Mark Cavendish 4:27:25 ЭТАП 8: 11 июля 2015, Rennes - Mur-de-Bretagne, 181.5 км 1. Alexis Vuillermoz 4:20:55 ЭТАП 9: 12 июля 2015, Vannes - Plumelec (TTT), 28 км 1. BMC 0:32:15 ЭТАП 10: 14 июля 2015, Tarbes - La Pierre-Saint-Martin, 167 км 1. Chris Froome 4:22:07 ЭТАП 11: 15 июля 2015, Pau - Cauterets, 188 км 1. Rafal Majka 5:02:01 ЭТАП 12: 16 июля 2015, Lannemezan - Plateau de Beille, 195 км 1. Joaquin Rodriguez 5:40:14 ЭТАП 13: 17 июля 2015, Muret - Rodez, 198.5 км 1. Greg Van Avermaet 4:43:42 ЭТАП 14: 18 июля 2015, Rodez - Mende (Montee Laurent Jalabert), 178.5 км 1. Stephen Cummings 4:23:24 ЭТАП 15: 19 июля 2015, Mende - Valence, 183 км 1. Andre Greipel 3:56:35 ЭТАП 16: 20 июля 2015, Bourg-de-Peage - Gap, 201 км 1. Ruben Plaza 4:30:10 ЭТАП 17: 22 июля 2015, Digne-les-Bains - Pra Loup, 161 км 1. Simon Geschke 4:12:17 ЭТАП 18: 23 июля 2015, Gap - Saint-Jean-de-Maurienne, 186.5 км 1. Romain Bardet 5:03:40 ЭТАП 19: 24 июля 2015, Saint-Jean-de-Maurienne - La Toussuire, 138 км 1. Vincenzo Nibali 4:22:53 ЭТАП 20: 25 июля 2015, Modane - L'Alpe d'Huez, 110.5 км 1. Thibaut Pinot 3:17:21 ЭТАП 21: 26 июля 2015, Sevres - Paris Champs-Élysées, 109.5 км 1. Andre Greipel 2:49:41
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
На сайте Джиро смотрел профили этапов - там на каждом групповом есть две буквы S и одна буква I (Интерджиро). 1-й промежуточный спринт - это очки. А 2-й промежуточный спринт для чего? Раньше был для бонификации, но теперь бонификация на Интерджиро.
Интерджиро (по одному на этап, за исключением этапов гонок на время) наградит трех лучших финишировавших 3" – 2" – 1" бонусами, действительными для индивидуальной генеральной классификации, а восемь лучших финишировавших - призами 12 – 8 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 – 1 очки действительны для общей классификации очков. Смотри хотя бы здесь на сайте Джиро
Sprint abbuoni - бонусы в секундах для генерала.
Sprint punti - очки для общей классификации очков.
На сайте Джиро смотрел профили этапов - там на каждом групповом есть две буквы S и одна буква I (Интерджиро). 1-й промежуточный спринт - это очки. А 2-й промежуточный спринт для чего? Раньше был для бонификации, но теперь бонификация на Интерджиро.
2015
