- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 5-07-2010, 11:33
Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 1922
192215 этапов за 222 ч 08 мин 06 сек
5373 км / 24.488 км/ч
120 на старте
38 на финише
И вновь Тур де Франс (Tour de France) выиграл бельгийский гонщик. Фирман Ламбо (Firmin Lambot), уже побеждавший на Тур де Франс в 1919 году, повторил свой успех. Кроме того, он стал первым, кто победил в гонке, не выиграв ни одного этапа. Доминирование бельгийцев раздражало французскую аудиторию. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не нравилось сотрудничество гонщиков, ведь он мечтал, чтобы на Тур де Франс выявлялись индивидуальные способности спортсменов. Он клялся, что поменяет формат гонки, но этого не произошло, и формула Большой Петли осталась прежней.
В первый раз в истории Тур де Франс преодолевались Коль д'Изоар (Col d'Izoard) и Коль де Вар (Col de Vars).
И в 1922 году спонсоры всё ещё не были достаточно сильны, им вновь пришлось объединить усилия под общим названием "La Sportive". Снова гонщики были поделены на два класса – профессионалы (1-й) и любители (2-й). Французские спортсмены – братья Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), прекратившие участие в Тур де Франс 1920 года, так и не уладили конфликт с Дегранжем и во второй раз отказались от участия в гонке.
На этот раз Тур де Франс протекал более динамично. Лидер гонки сменялся 5 раз, причём самым драматичным образом. На первых этапах главным действующим лицом гонки был Робер Жакино (Robert Jacquinot). Начиная с первого этапа, он лидировал, выиграл третий этап, финишировавший на велодроме в Бресте (Brest). Но на 4-м этапе Жакино трижды прокалывался и потерял много времени.Лидерство перехватил Эжен Кристоф (Eugene Christophe), ставший на тот момент самым зрелым гонщиком, который занял первое место в генеральной классификации, ведь ему было более 37 лет. На 6-м этапе гонщики должны были штурмовать Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), но маршрут поменяли. В горах лежали сугробы, и восхождение на Коль дю Турмале отменили. Во время 6-го этапа Филипп Тис (Philippe Thys), который шёл в генеральной классификации вторым за Кристофом, сломал колесо, потерял более трёх часов, что перечеркнуло его шансы на четвёртую победу в Тур де Франс.
Также на 6-м этапе местный пастух предложил одному из гонщиков – Эмилю Массону (Emile Masson), срезать дорогу по узкой тропе. Массон последовал совету, но дорога была настолько плохая, что велосипед пришлось нести на себе, и он потерял даже больше времени, чем, если бы придерживался общего маршрута.
С 7-го этапа лидерство перехватил Жан Алавуан (Jean Alavoine), мастер горовосхождений, он выиграл три этапа – в Байонне (Bayonne), Люшоне (Luchon) и Перпиньяне (Perpignan). Он укрепил свои позиции во время этапов по Южной Франции, на 10-м этапе его преимущество составляло 22 минуты.
Прежний лидер Эжен Кристоф в третий раз за свою карьеру потерпел неудачу – во время подъёма на Коль дю Галибье (Col du Galibier) у него, как и в прошлые годы, сломалась вилка велосипеда. Кристофу пришлось подняться на вершину, а затем преодолеть весь спуск, прежде чем он смог её починить. В результате он потерял три часа.
Но Алавуан, лидер гонки, также страдал от поломок. Цепь его велосипеда рвалась несколько раз, а чинить её пришлось под холодным проливным дождём. Алавуан подхватил простуду и не мог сражаться на равных со своими соперниками. На этом, неудачном для Алавуана этапе его атаковал Гектор Эсгем (Hector Heusghem), который отыграл более получаса и поднялся на 3-е место в генеральной классификации.На 12-м этапе Эсгем снова атаковал. Алавуан не смог за ним удержаться, потому что шесть раз за этап прокалывал колёса. Эсгем отыграл ещё 35 минут и перехватил лидерскую позицию. Его ближайшим соперником теперь был Ламбо, отстававший более чем на 10 минут. Казалось, что победитель гонки определился, но ни в чём нельзя было быть уверенным, особенно с теми строгими правилами, которые существовали тогда в гонке.
На 13-м этапе Гектор Эсгем упал, попав колесом в яму, и сломал велосипед. По правилам он должен был самостоятельно ремонтировать его без чьей-либо помощи, но Эсгем велосипед вообще поменял. По некоторым источникам, судья Тур де Франс разрешил произвести замену велосипеда, но потом пересмотрел своё решение и оштрафовал Эсгема, добавив ему час. В результате Гектор Эсгем опустился на 4-е место, а Фирман Ламбо переместился на первое, с лёгкостью удержав лидерство до Парижа (Paris).
Некоторые газеты называли Ламбо ненастоящим победителем, ведь он выиграл лишь потому, что Эсгема оштрафовали, на что Ферман Ламбо отвечал, что его отставание от Эсгема составляло всего 8 минут, что оставляло хорошие шансы бороться за победу. Но для французских болельщиков победителем, пусть только моральным, всё равно остался Жан Алавуан, именно его встречали, как героя.
Победителем в категории «любители» стал француз Жозеф Пеллетье (Joseph Pelletier).
ЭТАП 1: 25 июня 1922: Paris - Le Havre, 388.0 км
1. Jacquinot Robert 15:11:48
ЭТАП 2: 27 июня 1922: Le Havre - Cherbourg, 364.0 км
1. Bellenger Romain 15:07:53
ЭТАП 3: 29 июня 1922: Cherbourg - Brest, 405.0 км
1. Jacquinot Robert 17:34:44
ЭТАП 4: 1 июля 1922: Brest - Les Sables d'Olonne, 412.0 км
1. Thys Philippe 15:16:24
ЭТАП 5: 3 июля 1922: Les Sables d'Olonne - Bayonne, 482.0 км
1. Alavoine Jean 19:27:45
ЭТАП 6: 5 июля 1922: Bayonne - Luchon, 326.0 км
1. Alavoine Jean 14:28:44
ЭТАП 7: 7 июля 1922: Luchon - Perpignan, 323.0 км
1. Alavoine Jean 12:05:43
ЭТАП 8: 9 июля 1922: Perpignan - Toulon, 411.0 км
1. Thys Philippe 15:47:18
ЭТАП 9: 11 июля 1922: Toulon - Nice, 284.0 км
1. Thys Philippe 11:40:12
ЭТАП 10: 13 июля 1922: Nice - Briancon, 274.0 км
1. Thys Philippe 12:50:07
ЭТАП 11: 15 июля 1922: Briancon - Geneve, 260.0 км
1. Masson Emile (Sr) 10:49:14
ЭТАП 12: 17 июля 1922: Geneve - Strasbourg, 371.0 км
1. Masson Emile (Sr) 15:15:43
ЭТАП 13: 19 июля 1922: Strasbourg - Metz, 300.0 км
1. Gay Federico 12:02:34
ЭТАП 14: 21 июля 1922: Metz - Dunkerque, 433.0 км
1. Sellier Felix 17:07:09
ЭТАП 15: 23 июля 1922: Dunkerque - Paris, 340.0 км
1. Thys Philippe 14:36:57
ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Firmin Lambot (Bel) 222h08'06"
2. Jean Alavoine (Fra) 41'15"
3. Felix Sellier (Bel) 42'02"
|
Страницы истории велоспорта: Тур де Франс (Tour de France)
|
||||||||||||||
| 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1919 | 1920 | 1921 |
| 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 | 1936 |
| 1937 | 1938 | 1939 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 |
| 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 |
| 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 |
| 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
| 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | 2031 | 2032 | 2033 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (6 380)
