2016
21 этап 89 ч 04 мин 48 сек
3529 км / 39.61 км/ч
198 на старте
174 на финише

  103-й выпуск Тур де Франс (Tour de France) стартовал 2 июля у монастыря Мон-Сен-Мишель, в Нормандии, на северо-западе Франции. Маршрут французского Гран-тура 2016 года был проложен против хода часовой стрелки. Организаторы 103-го выпуска Тур де Франс приготовили интереснейший маршрут с девятью горными этапами, которые прошли по Массиву Централь, Пиренеям и Альпам. Четыре этапа завершились финишами в подъём и ещё четыре - финишами после спуска с легендарных в истории Тур де Франс вершин. На второй неделе после финиша на Мон Ванту (Mont Ventoux) в День взятия Бастилии, гонщики проехали равнинную разделку протяжённостью 37.5 км. Отдохнув в столице Швейцарии городе Берне, на третьей неделе, гонщики продолжили своё путешествие по Альпам, где проехали, в том числе, и индивидуальную горную разделку протяжённостью 17 км, впервые за долгие годы.

  В этом году остро встал вопрос об механическом допинге – использовании скрытых моторчиков в велосипедных рамах и колёсах, поэтому организаторы Тур де Франс приняли решение ужесточить контроль велосипедов. По просьбе министерства спорта Франции французская Комиссия по атомной энергии (French Atomic Energy Commission) предоставила на Тур де Франс тепловизоры, с помощью которых проводилась проверка велосипедов на использование механического допинга. Проверку осуществляли как перед стартом, так и сразу после финиша.

  Помимо усиления проверки велосипедов на наличие скрытых моторчиков на Тур де Франс-2016 был введён новый метод контроля крови, направленный на обнаружение использования микродоз ЭПО. Ещё одним нововведением на проверку гонщиков на допинг стало принятие закона во Франции разрешающий производить антидопинговый контроль в ночное время.

  Перед стартом Тур де Франс-2016 сразу две команды поменяли название из-за вхождения новых спонсоров. Так, за два дня старта велогонки австралийская команда Мирового тура Orica-GreenEDGE объявила о смене титульного спонсора. На Тур де Франс-2016 команда приняла участие уже под новым именем - ORICA-BikeExchange и в новой велоформе.

  У американской велокоманды Мирового тура Cannondale также появился новый титульный спонсор – Drapac, и на старт Тур де Франс-2016 команда вышла под новым именем – Cannondale-Drapac. На велоформе команды добавилось имя спонсора - Drapac, но общий дизайн велоформы не претерпел серьёзных изменений.

  Главными фаворитами на победу в 103-м выпуске Тур де Франс были названы велогонщики, которые могли стать обладателями жёлтой майки в третий, второй или первый раз в карьере. Впервые за много лет на французском Гран-туре победу второй год подряд мог отпраздновать британский велогонщик Крис Фрум (Chris Froome), капитан британской велокоманды Sky. Фрум уже двукратный победитель Большой Петли, одерживал победы в 2013 и 2015 годах.

  Также за третий титул победителя Тур де Франс побороться приехал и испанский велогонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) - капитан российской велокоманды Tinkoff, который мог бы подняться на высшую ступень подиума через 7 лет после прошлой победы.

  Колумбийский велогонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) капитан испанской велокоманды Movistar Team также входил в число главных фаворитов и мог бы впервые выиграть Тур де Франс или стать трёхкратным обладателем второго места. В числе фаворитов были названы и другие велогонщики: итальянец Фабио Ару (Fabio Aru) из казахстанской команды Astana Pro Team, Тибо Пино (Thibaut Pinot) из французской команды FDJ, Роман Бардэ (Romain Bardet) из французской AG2R La Mondiale, Тиджей Ван Гардерен (Tejay Van Garderen) и Ричи Порт (Richie Porte) из швейцарской команды BMC Racing Team, и многие другие. Итальянский велогонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из Astana Pro Team, ранее в этом году одержавший победу на итальянском Гран-туре Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2016, мог бы стать двукратным победителем и впервые для себя сделать дубль Джиро д'Италия плюс Тур де Франс в один год. Однако перед стартом он неоднократно делал акцент, что едет на Тур де Франс-2016 только для того, чтобы помогать Фабио Ару и для подготовки к Олимпийским играм в Рио-де-Жанейро.

  Первый этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 188 км стартовал в Мон-Сен-Мишель (Mont-Saint-Michel) и финишировал в Юта-Бич (Сент-Мари-дю-Мон). Этап развивался по канонам спринтерского, с первых метров после отмашки директора гонки Кристиана Прюдомма (Christian Prudhomme), сформировался отрыв дня. Первыми уехали трое – Ян Барта (Jan Barta) и Пауль Восс (Paul Voss) из команды Bora-Argon 18 и Ли Ховард (Leigh Howard) из команды IAM Cycling. Затем за 171 км до финиша из этой тройки контратаковал Пауль Восс, который стал бороться за горные очки на двух категорийных подъёмах. Немецкий велогонщик выполнил задачу и стал первым лидером горной классификации на Тур де Франс-2016, надев после финиша гороховую майку.  

  За 160 км до финиша Ли Ховарда и Яна Барту добрали двое гонщиков – Алекс Хаус (Alex Howes) из команды Cannondale-Drapac и Антони Делаплас (Anthony Delaplace) из команды Fortuneo-Vital Concept. Пауль Восс, ехавший в одиночку, вернулся к попутчикам по отрыву, когда собрал две горных премии, а затем он вернулся в пелотон.

 Photo © Tinkoff/bettiniphoto 

  За 79 км до финиша при прохождении дорожной развязки упал один из фаворитов гонки – Альберто Контадор (Tinkoff). Он сразу вернулся на велосипед, который ему пришлось затем поменять, после этого испанскому гонщику врач гонки оказал помощь. Альберто Контадор упал на правую сторону и повредил плечо, однако, врач гонки сказал, что перелома нет. Товарищи по команде помогли Альберто Контадору вернуться в группу.

  Отрыв дня распался за 57 км до финиша, когда атаковали Алекс Хаус и Антони Делаплас, они продержались в отрыве до отметки в 5 км до финиша, когда их догнал пелотон.

Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

  Ещё один завал случился на последнем километре дистанции, первым упал гонщик команды KATUSHA Михаэль Мёркёв (Michael Morkov), в этом завале пострадало ещё несколько велогонщиков. Однако, главные претенденты на борьбу в спринте избежали завала и разыграли спринт.   

  На финише Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) из велокоманды Dimension Data опередил Марселя Киттеля (Marcel Kittel) из Etixx-Quick Step и Петера Сагана (Peter Sagan) из Tinkoff. Марк Кэвендиш, 31-летний британский гонщик, стал победителем 1-го этапа Тур де Франс-2016 и надел первую жёлтую майку лидера. Это была 27-я победа Марка Кэвендиша на Тур де Франс и первая жёлтая майка Тур де Франс в его карьере. Теперь он стал 19-м гонщиком в истории и третьим британцем после Дэвида Миллара (David Millar) и Брэдли Уиггинса (Bradley Wiggins), надевавшим майки лидеров на всех трёх Гран-турах.

  Второй этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 183 км стартовал в Сен-Ло (Saint-Lo) и финишировал в Шербур-Октевиль (Cherbourg-Octeville). Отрыв дня, в который сразу после старта уехали четверо – Вегард Брен (Vegard Breen) из команды Fortuneo-Vital Concept, Чезаре Бенедетти (Cesare Benedetti) и Пауль Восс из команды Bora-Argon 18, а также Яспер Стейвен (Jasper Stuyven) из Trek-Segafredo, набирал около 6 минут преимущества, но затем разрыв начал сокращаться. Когда пошли финальные подъёмы, из отрыва сначала выпал Чезаре Бенедетти, а затем за 8,5 км до финиша из отрыва дня атаковал Яспер Стейвен. Стейвену удалось удержаться в одиночку до последних сотен метров этапа, финишировавшего в подъём 3-й категории Кот де ла Гласри (Cote de La Glacerie), протяжённость 1,9 км, 12-136 м, перепад высот 124 м, средний градиент 6,5%, максимальный 14%.

  Но атаки из пелотона не оставили Стейвену шанса. На заключительных 700 метрах со средним градиентом 5.7% Петер Саган (Tinkoff) на финише обошёл Жулиана Алафилиппа (Julian Alaphilippe) из велокоманды Etixx-Quick Step и Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) из Movistar.

  26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff Петер Саган стал победителем 2-го этапа Тур де Франс-2016, а также возглавил общий зачёт гонки. Впервые с 2011 года после Тора Хушовда (Thor Hushovd) действующий чемпион мира надел жёлтую майку лидера на Тур де Франс. Также Петер Саган возглавил и очковую классификацию.

  Этап вновь не обошёлся без завала, в начале этапа на мокрой дороге вновь упал Альберто Контадор (Tinkoff). Хотя ему удалось вернуться в пелотон, он финишировал через 48 секунд после своего товарища по команде, победителя этапа Петера Сагана. Ещё одним из предстартовых претендентов на борьбу за высокие места, потерявшим время на 2-м этапе, стал гонщик команды BMC Ричи Порт, у которого на последних 5 км произошёл прокол. Порту пришлось добирать группу в одиночку, когда пелотон уже шёл на полной скорости, в итоге австралийский гонщик потерял на финише 1 минуту 45 секунд.

  Третий этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 223.5 км стартовал в Гранвиль (Granville) и финишировал в Анже (Angers). Второй по протяжённости этап этого выпуска Тур де Франс развивался по сценарию спринтерского. С самого старта в отрыв уехал один гонщик – француз Арминдо Фонсека (Armindo Fonseca) из команды Fortuneo-Vital Concept. Пелотон отпустил его и максимальное преимущество Фонсеки достигало 11-ти с лишним минут. Первые три часа гонки пелотон не торопился, средняя скорость не достигала 40 км/ч. За 88 км до финиша из пелотона атаковал гонщик команды Direct Energie Томас Фёклер (Thomas Voeckler). Он быстро догнал своего соотечественника, и за 82,5 км до финиша оба гонщика продолжили вместе ехать в отрыве. Пелотон добрал беглецов за 8 км до финиша.

  В общем спринте Марк Кэвендиш (Dimension Data) и Андре Грайпель (Andre Greipel) из велокоманды Lotto Soudal финишировали одновременно, победитель определялся по фотофинишу и стал известен через несколько минут после финиша. Марк Кэвендиш оказался быстрее и взял победу на этапе. Обладатель жёлтой майки лидера Петер Саган (Tinkoff) финишировал 4-м и сохранил первую позицию в генеральной классификации.

  Это был второй этап, выигранный Кэвендишем на этом Тур де Франс и его 28-я победа за карьеру на этапе Большой Петли. Благодаря победе Марк Кэвендиш перехватил у Петера Сагана зелёную майку очковой номинации.

   Четвёртый этап Тур де Франс-2016 стартовал в Сомюре (Saumur) и финишировал в Лиможе (Limoges). Самый протяжённый в этом выпуске, 237,5-километровый этап, развивался по традиционному сценарию спринтерского. Отрыв дня был пойман за 7 км до финиша, после чего команды спринтеров начали развоз. На финише участникам велогонки предстояло преодолеть подъем с 5,7% градиентом на финальных 500 метрах.

   Как и на прошлом, 3-м этапе, победитель определялся по фотофинишу. Марсель Киттель (Etixx-Quick Step) и французский спринтер команды Direct Energie Бриан Кокар (Bryan Coquard) почти одновременно пересекли линию финиша, но Киттель опередил соперника на несколько сантиметров. Это 9-я в карьере победа немецкого гонщика на этапе французского Гран-тура.

  Петер Саган (Tinkoff), лидирующий в общем зачёте, финишировал 3-м. Это позволило ему вернуть зелёную майку лучшего в очковой классификации, где словацкий гонщик теперь опережал Марка Кэвендиша (Dimension Data) на 5 очков. Петер Саган также сохранил жёлтую майку лидера французского Гран-тура.

  Пятый этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 216 км стартовал в Лиможе и финишировал в Ле Лиоран (Le Lioran). В отрыв дня отобрались сразу девять гонщиков: Андрей Гривко (Andriy Grivko) из команды Astana Pro Team, Рафал Майка (Rafal Majka) из команды Tinkoff, Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) из команды BMC, Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) из Lotto Soudal, Серж Паувелс (Serge Pauwels) из Dimension Data, Роман Сикар (Romain Sicard) из Direct Energie, Флориан Вашон (Florian Vachon) из Fortuneo-Vital Concept, Бартош Хузарски (Bartosz Huzarski) из Bora-Argon 18 и Сирил Готье (Cyril Gautier) из AG2R La Mondiale.

 Photo © ASO/G.Demouveaux

  За 126 км до финиша из отрыва атаковали Томас Де Гендт, Андрей Гривко и Грег Ван Авермат. Пелотон не торопился догонять отрыв, отпустив его на 15 минут. Но когда начались решающие подъёмы, пелотон рассыпался, так же, как и отрыв.

  Андрей Гривко выпал на подъёме 2-й категории Па де Пейроль (Пю Мари) (Pas de Peyrol (Puy Mary) протяжённостью 5,4 км, 1150-1589 м, перепад высот 449 м, средний градиент 8,1%, максимальный 15%.

Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

  Затем за 17,5 км до финиша на подъёме 2-й категории Коль дю Пертюс (Col du Perthus), протяжённость 4,4 км, 960-1309 м, перепад высот 349 м, средний градиент 7,9%, максимальный 14%, Грег Ван Авермат атаковал и уехал от Томаса Де Гендта. Бельгийский гонщик прошёл оставшуюся часть этапа в одиночку и выиграл второй в карьере этап Тур де Франс, опередив в итоге ближайшего преследователя Томаса Де Гендта на две с половиной минуты. Тройку лучших на этапе замкнул польский гонщик Рафал Майка (Tinkoff).

  Грег Ван Авермат также стал новым лидером общего зачёта Тур де Франс-2016. Томас Де Гендт стал новым горным королём Тур де Франс-2016.
На подъёме 2-й категории Па де Пейроль (Пю Мари) из группы генеральщиков выпал лидер общего зачёта Петер Саган (Tinkoff), а также Винченцо Нибали (Astana Pro Team).

  Из группы генеральщиков на последних 1,5 километрах дистанции атаковал Роман Барде (AG2R La Mondiale), его добрали, затем скорость начали задавать Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана (Movistar), и из группы фаворитов выпал Альберто Контадор (Tinkoff), который в итоге потерял 33 секунды относительно Криса Фрума (Sky).

  Хоаким Родригес (Joaquin Rodriguez) из велокоманды KATUSHA, атаковавший на последнем километре дистанции из группы фаворитов, финишировал на этапе 4-м.

  Шестой этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 190.5 км стартовал в Арпажон-сюр-Сер (Arpajon-sur-Cere) и финишировал в Монтобане (Montauban). В отрыв дня сразу после старта уехали Ян Барта из команды Bora-Argon 18 и Юкия Арасиро (Yukiya Arashiro) из Lampre-Merida, пелотон держал их на небольшом расстоянии и добрал за 20 км до финиша.

  Этап завершился общим спринтом, где британский спринтер Марк Кэвендиш (Dimension Data) обошёл немецкого спринтера Марселя Киттеля (Etixx-Quick Step) и сделал на Тур де Франс-2016 хет-трик. Это была 29-я победа Марка Кэвендиша в карьере на этапах Тур де Франс.

  Тройку лучших на этапе замкнул британский гонщик Дэниэл МакЛей (Daniel McLay) из команды Fortuneo-Vital Concept. Спринтер российской велокоманды KATUSHA Александр Кристофф (Alexander Kristoff) финишировал 4-м.

  Перестановок в общем зачёте не произошло, Грег Ван Авермат (BMC) сохранил на своих плечах жёлтую майку лидера.

  Седьмой этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 162.5 км стартовал в Л’Иль-Журден (L'Isle-Jourdain) и финишировал на Озеро Пайоль (Lac de Payolle). Участников Большой Петли ожидал первый из пиренейских этапов, с прохождением на 143 км подъёма 1-й категории Коль д’Аспен (Col d'Aspin), протяжённостью 12 км, 705-1490 м, перепад высот 785 м, средний градиент 6.5%, максимальный 12%, и финишем подъем с градиентом в 4%.

 
  В отрыв дня уехали 29 человек. За 40 км до финиша из отрыва начались атаки. Первыми контратаковали Даниэль Наварро (Daniel Navarro) из Cofidis, Матти Брешель (Matti Breschel) из Cannondale-Drapac и Антуан Дюшен (Antoine Duchesne) из Direct Energie. Чуть позже к ним переложился атаковавший в одиночку Стивен Каммингс (Steve Cummings) из велокоманды Dimension Data.

 
  Затем за 26,8 км до финиша Каммингс атаковал ещё раз и увеличил своё преимущество, удержавшись до финиша, где опередил ближайшего преследователя на 1 минуту 5 секунд.

  За спиной Каммингса из отрыва атаковали лидер общего зачёта Грег Ван Авермат (BMC) и Винченцо Нибали (Astana), которые вместе с Дэрилом Импи (Daryl Impey) из велокоманды Orica-BikeExchange и Дани Наварро (Cofidis) образовали отрыв и какое-то время ехали вместе в полуминуте от Каммингса. На подъёме к вершине Коль д’Аспен сначала выпал Грег Ван Авермат, а потом, после атаки Наварро и Винченцо Нибали. Дэрил Импи сумел переложиться к Наварро. В итоге Дэрил Импи финишировал 2-м, а Даниэль Наварро 3-м. Нибали не сумел их добрать и финишировал 4-м через 2 минуты 14 секунд после победителя.

   Лидер гонки Грег Ван Авермат финишировал 5-м и сохранил на своих плечах жёлтую майку лидера. Среди фаворитов одним из проигравших на первом пиренейском этапе стал Тибо Пино (FDJ), выпавший из группы и проигравший на финише 2 минуты 46 секунд.

  Это была уже четвёртая в этом выпуске Тур де Франс победа гонщиков команды Dimension Data, вторая подряд победа на этапе гонщика из Великобритании, и вторая подряд победа Dimension Data.

  Не обошлось на 7-м этапе Тур де Франс-2016 без инцидента. Когда группа фаворитов подъехала к отметке 1 км до финиша, они были вынуждены затормозить, так как надувные ворота, обозначавшие последний километр, упали и перегородили дорогу, всей этой группе на финише дали одно время. Ворота упали в тот момент, когда под ними проезжал гонщик Orica-BikeExchange Адам Йейтс (Adam Yates). В результате британский гонщик пострадал, поранив  подбородок.

   Восьмой этап Тур де Франс-2016 со стартом в По (Pau) и финишем в Баньер-де-Люшон (Bagneres de Luchon) - классический пиренейский этап. Это был первый из двух королевских горных этапов в Пиренеях с прохождением Коль де Турмале (Col du Tourmalet) и финишем после спуска с подъёма 1-й категории Коль де Пейресурд (Col de Peyresourde). Набор высоты на 8 этапе Тур де Франс-2016 протяжённостью 184 км составил около 4300 м.

  В начале этапа сформировался отрыв, в который уехали Тибо Пино (FDJ), Рафал Майка (Tinkoff), а также Тони Мартин (Tony Martin) из Etixx-Quick Step.

 Photo © @bettiniphoto 

  На подъёме к Коль де Турмале контакт с основной группой потерял лидер общего зачёта Грег Ван Авермат (BMC), а также Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) и Винченцо Нибали (Astana Pro Team).

  Первую вершину дня – Коль де Турмале, протяжённостью 19 км, 705-2115 м, перепад высот 1410 м, средний градиент 7,4%, максимальный 12%, первым прошёл Тибо Пино. Выпавший на подъёме Коль де Турмале Тони Мартин добрал лидеров на спуске. Тибо Пино первым прошёл и вторую вершину дня Ла-Уркетт-д’Ансизан (La Hourquette d'Ancizan), протяжённостью 17 км, 1127-1564 м, перепад высот 437 м, средний градиент 4,9%, максимальный 10%. За 43 км до финиша отрыв был пойман основной группой.

  Третью вершину дня Коль де Валь Лурон-Азе (Col de Val Louron Azet), протяжённостью 1127-1564 м, перепад высот 437 м, средний градиент 4,9%, максимальный 10%, 1 категория, пелотон прошёл единой группой. На спуске с неё упал Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) из велокоманды LottoNL-Jumbo, который быстро вернулся в группу, поменяв велосипед.

 Photo © ASO/A.Broadway

  На подъёме к Коль де Пейреcурд, протяжённостью 7,1 км, 1017 - 1569 м, перепад - 552 м, средний градиент - 7.8%, максимальный градиент - 10%, из группы, скорость в которой задавали гонщики Sky, начали выпадать гонщики. За 3 км до вершины из группы атаковал Серхио Энао (Sergio Henao) из велокоманды Sky, его рывок закрыли Наиро Кинтана (Movistar) и Алехандро Вальверде (Movistar). Но ускорение привело к тому, что из группы лидеров выпал Альберто Контадор (Tinkoff).

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

  За километр до вершины Коль де Пейресурд атаковал Кинтана, но Энао сразу поймал рывок. Вершину первым прошёл Крис Фрум, который атаковал на спуске и сразу набрал 12 секунд преимущества. Слаженной работы в группе не получилось, и Крис Фрум увеличил разрыв, удержавшись впереди до финиша. В итоге британский гонщик команды Sky, двукратный победитель Тур де Франс, выиграл этап, обойдя ближайших преследователей на 13 секунд.

  На последних метрах дистанции атаковал Дэн Мартин (Daniel Martin) из велокоманды Etixx-Quick Step, который в итоге финишировал вторым. Тройку лучших замкнул Хоаким Родригес (KATUSHA).

  Крис Фрум также надел и жёлтую майку лидера. Рафал Майка надел гороховую майку лучшего в горной классификации.

  На 8-м этапе сошёл первый в этом выпуске Тур де Франс гонщик – Михаэль Мёркёв из велокоманды KATUSHA, получивший травмы во время падения в первый день гонки, он не смог продолжить борьбу и сошёл во время этапа.

  Альберто Контадор (Tinkoff) на финише 8-го этапа, второго из пиренейских этапов Тур де Франс-2016, потерял относительно основных соперников 1 минуту 40 секунд.

   Девятый этап Тур де Франс-2016 Французский Гран-тур переместился в Испанию, чтобы перед днём отдыха финишировать в Андорре, на самом высокогорном финише Тур де Франс-2016. Это был королевский горный этап в Пиренеях с набором высоты в 4500 м и финишем в подъём высшей категории. На старт девятого этапа протяжённостью 184.5 км участники Тур де Франс-2016 отправились из Валь-д’Аран (Val d'Aran).

 Photo credit: © Tim De Waele

  9-й этап, второй из пиренейских этапов, начался с многочисленных атак и формирования большого отрыва, который пелотон не отпускал, так как в начале в него отобрался Алехандро Вальверде (Movistar). Альберто Контадор (Tinkoff) также атаковал в начале этапа и присоединился к отрыву, но затем на первом подъёме не выдержал темпа и вернулся в пелотон. За 100 км до финиша Альберто Контадор, который после возвращения из отрыва ехал в хвосте основной группы, прекратил борьбу на Тур де Франс-2016 и сошёл с гонки, пересев в техничку.

  В многочисленный отрыв дня отобрался и 25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин (Tom Dumoulin). Он удержался в нём, хотя выпадал при прохождении предпоследнего подъёма дня Коллада де Бейшалис (Collada de Beixalís), протяжённостью 6.4 км, 1284 - 1796 м, перепад - 512 м, средний градиент 8.5%, максимальный градиент 15%.

  Дюмулин атаковал из отрыва за 12 км до финиша на подъёме высшей категории Андорра Аркалис (Andorra Arcalis), протяжённость 10.1 км, 1510 - 2240 м, перепад - 730 м, средний градиент 7.2%, максимальный градиент 12%, и в одиночку удержал преимущество, взяв первый в карьере этап Тур де Франс.

 Фото © ASO/A.Broadway

  9-й этап стал рекордным в этом выпуске Тур де Франс по количеству сходов гонщиков – гонку также прекратили Марк Реншоу (Mark Renshaw) из Dimension Data, Матье Ладаню (Matthieu Ladagnous) и Седрик Пино (Cedric Pineau) из FDJ.

  Рафал Майка (Tinkoff) и Тибо Пино (FDJ), а также Томас Де Гендт (Lotto Soudal) на первых четырёх подъёмах боролись за горные очки, в итоге Тибо Пино стал новым лидером горной классификации, перехватив гороховую майку у Рафала Майки.

  Петер Саган (Tinkoff), также отобравшийся в отрыв дня, взял промежуточный спринт, расположенный после подъёмов 1-й категории, после чего вернулся в пелотон.

  Команда Sky на протяжении этапа контролировала гонку, Крис Фрум остался без помощников лишь на последних километрах до финиша, отвечал на многочисленные атаки Дэна Мартина (Etixx-Quick Step), Ричи Порта (BMC), Адама Йейтса (Orica-BikeExchange) и удержал жёлтую майку лидера.

  Финишировали гонщики под проливным дождём и градом. Руй Кошта (Rui Costa) из велокоманды Lampre-Merida и Рафал Майка, атаковавшие из отрыва и пытавшиеся добрать Тома Дюмулина, финишировали 2-м и 3-м соответственно.

На этапе произошло два инцидента с болельщиками. Джордж Беннет (George Bennett) из велокоманды LottoNL-Jumbo, ехавший в отрыве, на подъёме Коллада де Бейшалис, на одном из поворотов, врезался в вышедшего на дорогу болельщика и сбил его с ног. Другой болельщик едва не сбил с велосипеда Рафала Майку и Руя Кошту.

  Десятый этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 197 км стартовал в Эскальдес-Энгордань (Escaldes-Engordany) и финишировал в Ревеле (Revel). Это был единственный среднегорный этап, на котором гонщики преодолели наивысшую отметку Тур де Франс-2016.

  Первый после дня отдыха этап начался восхождением в подъём 1-й категории Пор-д’Анвалира (Port d'Envalira) протяжённостью 24 км, 1200 - 2408 м, перепад - 1208 м, средний градиент 5%, максимальный градиент 12%. Вершина Порт-д'Анвалира расположена на отметке 2408 м над уровнем моря.

Photo © ASO/P.Ballet

  С первых же минут гонки начались атаки, в итоге сформировался многочисленный отрыв дня. За 25 км до финиша из него атаковал Петер Саган (Tinkoff), боровшийся во время этапа за то, чтобы вернуть себе зелёную майку лучшего в очковой номинации. Вместе с Петером Саганом уехала группа гонщиков, в итоге разыгравшая этап – три гонщика команды Orica-BikeExchange Дэрил Импи, Люк Дабридж (Luke Durbridge) и Майкл Мэттьюс (Michael Matthews), Самюэль Дюмулен (Samuel Dumoulin) из велокоманды AG2R La Mondiale, Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) из велокоманды Dimension Data и Грег Ван Авермат из BMC.

  Попытки уехать предпринимали Грег Ван Авермат и Эдвальд Боассон Хаген, а команда Orica-BikeExchange воспользовалась численным преимуществом, заставляя Петера Сагана отвечать на атаки Дэрила Импи.  

Photo © Orica-BikeExchange

  На финише отрыв разыграл спринт, в котором Майкл Мэттьтюс опередил действующего чемпиона мира Петера Сагана и чемпиона Норвегии Эдвальда Боассона Хагена. Майкл Мэттьюс одержал первую в карьере победу на этапе французского Гран-тура, выиграв 10-й этап Тур де Франс-2016. Таким образом, 25-летний австралийский гонщик вошёл в число побеждавших на этапах всех трёх Гран-туров.

  Петер Саган вернул себе зелёную майку лучшего в очковой классификации. Крис Фрум (Sky) сохранил жёлтую майку лидера. 

 Одиннадцатый этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 162,5 км стартовал в Каркассоне (Carcassonne) и финишировал в Монпелье (Montpellier). Участникам Большой Петли предстояло проехать спринтерский этап с преодолением двух подъёмов 4 категории. Гонщики команды Tinkoff несколько раз пытались создать эшелоны. Из-за сильного ветра и узкой дороги на первых 30 км этапа произошло пять падений гонщиков, все они вернулись в группу и продолжили гонку.

   Отрыв дня, в который уехали чемпион Франции, гонщик команды FDJ Артур Вишо (Arthur Vichot) и гонщик команды IAM Cycling Ли Ховард из-за ускорений пелотона догнали рано – за 60 км до финиша.

  За 12 км до финиша лидер очковой классификации Петер Саган (Tinkoff) атаковал вместе со своим товарищем по команде Мачеем Боднаром (Maciej Bodnar), к ним тут же переложился лидер общего зачёта Крис Фрум (Sky) вместе со своим товарищем по команде Герантом Томасом (Geraint Thomas). Четвёрка быстро набрала преимущество, и за 3 км до финиша лидирующая группа выигрывала у пелотона 20 секунд, но на финише в итоге разрыв составил 6 секунд.

Photo © Tinkoff/bettiniphoto

  Действующий чемпион мира Петер Саган одержал вторую победу на этапе Тур де Франс-2016 опередив на финише лидера гонки Криса Фрума.   2-е место Криса Фрума позволило ему взять 6 бонусных секунд, увеличив своё преимущество в генеральной классификации до 28 секунд над ближайшим соперником Адамом Йейтсом (Orica-BikeExchange).Впервые с 1974 года после Эдди Меркса и Патрика Серсу на этапе Тур де Франс 1-е и 2-е место заняли гонщики в жёлтой и зелёной майках лидеров классификаций.

После финиша Петер Саган сказал: "Было приятным разнообразием, что люди работали со мной в отрыве, обычно никто так не делает. Я поблагодарил Фрума после финиша. Несмотря на то, что завтра важный этап, сегодня он приложил массу усилий. Мне бы хотелось дать выиграть этап Боднару, но Фрум хотел набрать максимум секунд, поэтому я поехал за этапом, для этого мы работали.

  Сегодня мы были не просто действующими лицами, а артистами! Надеюсь, людям было интересно смотреть этап. Хотя мне было тяжело, но я тоже наслаждался. Я счастлив, потому что всё поставил на атаку. Я ведь мог потерять зелёную майку, потому что если бы нас поймали, я бы не выиграл спринт. Но всё сработало".

  Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2016, который проходил 14 июля, в День взятия Бастилии, был изменён. Вместо финиша на вершине Мон-Ванту на высоте 1912 м гонщики закончили этап на высоте 1435 м у Шале-Рейнар (Chalet Reynard), где дорогу защищает лес. Организаторы сократили этап из-за прогноза, согласно которому порывы ветра на вершине Мон-Ванту могли достигать 100 км/ч. Таким образом, подъём до Мон-Ванту стал на 6 км короче.

 Photo © ASO/A.Broadway

  В отрыв дня отобралась большая группа гонщиков. В итоге от отрыва впереди осталось трое – бельгийский гонщик команды Dimension Data Серж Паувелс, испанский гонщик команды Cofidis Даниэль Наварро и Томас Де Гендт из велокоманды Lotto Soudal. Де Гендт, поначалу терявший контакт с Паувелсом и Наварро, сумел вернуться, а затем предпринимал несколько атак. Паувелс не отпускал бельгийского гонщика, но на финише Томас Де Гендт спуртовал и опередил своих соперников, взяв первую в карьере победу на этапе Тур де Франс. Томас Де Гендт также возглавил горную классификацию и надел гороховую майку.

  Но самые зрелищные и исторические события происходили позади гонщиков отрыва. На Мон-Ванту за спиной отрыва шла борьба претендентов на общий зачёт. Несколько атак Наиро Кинтаны (Movistar) на подъёме за 4 км до финиша не имели успеха. Крис Фрум (Sky) атаковал за 3,5 км до финиша, за ним сел Ричи Порт (BMC), а затем лидеров добрал атаковавший из группы Бауке Моллема (Bauke Mollema) из велокоманды Trek-Segafredo.

Photo © Getty Images Sport

   Однако, на узкой дороге, заполненной болельщиками, произошло столкновение Ричи Порта, Бауке Моллемы с остановившимся мотоциклом оператора. Крис Фрум, ехавший позади них, также не избежал столкновения и сломал в этом завале велосипед. Моллема и Порт вернулись на велосипеды и продолжили гонку, а лидер общего зачёта побежал c велосипедом через толпу болельщиков, далее, бросив велосипед, пробежал еще несколько десятков метров в гору, а затем получил велосипед из нейтральной технички. И только после этого до него добралась техничка его команды Sky, и он получил свой велосипед. Но в итоге Фрум финишировал 25-м, пропустив вперёд всех своих соперников.

Brave @chrisfroome !!! @richie_porte @LeTour . Too much people is true, but too much motorcycles on the road pic.twitter.com/tLx9nOVmxS

— Lluís Agustí (@11uisagusti) 14 июля 2016 г.

  В генеральной классификации организаторы после долгих совещаний и просмотра видео оставили Криса Фрума (Sky) лидером зачёта. Болельщики были возмущены решением коллегии комиссаров. В свою очередь организаторы Тур де Франс объяснили вердикт коллегии комиссаров тем, что решение продиктовано сложившейся ситуацией. Большое количество людей, которые практически полностью перекрыли движение на заключительных километрах Мон-Ванту, остановка мотоцикла с телевизионным оператором и последующее за этой резкой остановкой столкновение трёх гонщиков, пробежка лидера без велосипеда... такого хаоса в новой истории Тур де Франс ещё не было. В правилах гонки и Международного Союза Велосипедистов (UCI) не нашлось подходящего пункта, регламентирующего, как поступать в подобном случае.

.@ChrisFroome à pieds dans le final de l'étape / @ChrisFroome is running in le Ventoux 💪 #TDF2016https://t.co/o3fgyrRRST

— Le Tour de France (@LeTour) 14 июля 2016 г.

  На следующий день после финиша в сети интернет появилось видео, заснятое одним из болельщиков на Мон-Ванту, на котором было видно, что капитан команды Movistar Наиро Кинтана в момент паники и столпотворения после падения тройки лидеров Криса Фрума, Ричи Порта и Бауке Моллемы, воспользовался помощью мотоцикла, везущего запасные колёса. На видео было видно, что на подъёме колумбийский гонщик одной рукой держался за торчащее за мотоциклом запасное колесо.

@georgesquirino @chrisfroome @L_Jalabert @RMCsport Quintana on le disqualifie pas pour ca ? pic.twitter.com/o9ez7KAU7A

— kevin (@assekevin) 14 июля 2016 г.

  Тринадцатый этап Тур де Франс-2016 - индивидуальная гонка на время протяжённостью 37,5 км. Гонщики стартовали в Бур-Сент-Андеоль (Bourg-Saint-Andéol), им предстояло проехать по рельефу с преобладанием равнинных участков и с финишем в подъем в местечке Пещера Пон д'Арк (Caverne du Pont d’Arc). Порывы ветра достигали 40-50 км/ч, из-за чего многие гонщики отказались от использования дисковых колёс, боясь потерять контроль над велосипедом.

  Во время 13-го этапа ветер привёл к тому, что 25-летний бельгийский гонщик команды Trek-Segafredo Эдвард Тёнс (Edward Theuns) потерял управление, вылетел с дороги, перелетел через руль и приземлился на спину в канаве, что привело к перелому 12 позвонка.

  Полёт на скалы французского гонщика команды Etixx-Quick Step Жулиана Алафилиппа, которого также сдул с дороги ветер, был заснят фотографом. Гонщик не пострадал, а эффектный кадр вошёл в историю Тур де Франс.

  Действующий чемпион Нидерландов в разделке, гонщик команды Giant-Alpecin Том Дюмулин одержал победу на 13-м этапе Тур де Франс-2016. Том Дюмулин проехал дистанцию в 37,5 км за 50 минут 15 и 14 сотых секунды со средней скоростью 44,774 км/ч.

 Photo © Team Giant-Alpecin

  Том Дюмулин лидировал по всем отсечкам, его средняя скорость на отрезке с 7-го до 28-го километра дистанции составила 56,168 км/ч. Это была вторая победа голландского гонщика на этапе этого выпуска Тур де Франс-2016, перед разделкой он уже праздновал победу на 9-м этапе французского Гран-тура.

  Своего ближайшего соперника – лидера общего зачёта Криса Фрума (Sky) Том Дюмулин обошёл на 1 минуту 3 секунды.

  Действующий чемпион Португалии в разделке, гонщик велокоманды Movistar Нельсон Оливейра (Nelson Oliveira) замкнул тройку лучших на этапе, уступив Дюмулину 1 минуту 31 секунду.

  Крис Фрум укрепил свои позиции в общем зачёте. Его ближайшим соперником стал Бауке Моллема (Trek-Segafredo), финишировавший 6-м в разделке, который уступал Фруму в генеральной классификации 1 минуту 47 секунд. Тройку лучших в генеральной классификации замыкал Адам Йейтс (Orica-BikeExchange) - лидер молодёжной классификации, который проигрывал Крису Фруму 2 минуты 45 секунд.

  Четырнадцатый этап Тур де Франс-2016 протяжённостью 208,5 км развивался по сценарию традиционного спринтерского. Гонщики стартовали в Монтелимаре (Montélimar) и финишировали в Виллар-ле-Домб (Villars-les-Dombes).

  Отрыв дня образовался через 30 км после старта, в него отобрались четверо – гонщик FDJ Жереми Руа (Jeremy Roy), гонщик Cannondale Алекс Хаус, гонщик IAM Cycling Мартин Эльмигер (Martin Elmiger) и гонщик Bora-Argon 18 Чезаре Бенедетти (Cesare Benedetti). Пелотон догнал последних из гонщиков отрыва – Мартина Эльмигера и Жереми Руа – за 3,5 км до финиша.

  В спринте Марк Кэвендиш (Dimension Data) обошёл норвежского гонщика команды KATUSHA Александра Кристоффа и лидера очковой классификации, гонщика команды Tinkoff Петера Сагана.

  Немецкий спринтер Марсель Киттель (Etixx-Quick Step) был возмущён, что Кэвендиш нарушил прямолинейность спринта, но комиссары гонки, неоднократно пересмотрев видео финиша, оставили победу на 14-м этапе за Марком Кэвендишем. Для Марка Кэвендиша эта победа стала 30-й победой, взятой им на этапах Тур де Франс за карьеру.

  Пятнадцатый этап Тур де Франс-2016, протяженностью 160 км, стартовал в Бурк-ан-Брес (Bourg-en-Bresse) и финишировал в Кюло (Culoz). 15-й этап - это горный этап в Альпах с прохождением 6 категорийных подъёмов. Набор высоты составил 4200 м.

  Этап с прохождением подъёма высшей категории Гран Коломбье (Grand Colombier), протяженность 12.8 км, 635 - 1501 м, перепад - 866 м, средний градиент 6.8%, максимальный градиент 12%, начался с формирования многочисленного отрыва дня, в который отобрались 30 гонщиков. Гран-Коломбье гонщики покоряли дважды с двух разных склонов.

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto

   По мере прохождения частокола подъёмов и после атак отрыв начал распадаться. За 4 км до начала восхождения на Гран-Коломбье из отрыва атаковали Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo) из велокоманды AG2R La Mondiale, Том  Дюмулин (Giant-Alpecin), Винченцо Нибали (Astana), затем Том Дюмулин пробовал уехать в одиночку, но их побег длился недолго. За 3,5 км до вершины атаковали и уехали от группы отрыва Ильнур Закарин (KATUSHA) и Рафал Майка (Tinkoff). Польский гонщик забрал максимальное количество очков, пройдя первым Гран-Коломбье.

  На спуске с Коломбье Майку и Закарина добрали Харлинсон Пантано (Jarlinson Pantano) из велокоманды IAM Cycling и Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step). Но сложный спуск внёс свои коррективы. Французский гонщик команды Etixx-Quick Step был вынужден менять на спуске велосипед и выпал из отрыва. При втором прохождении Гран-Коломбье Ильнуру Закарину пришлось остановиться на обочине из-за того, что потерял линзу, и он отстал от лидирующей группы.

  Рафал Майка и Харлинсон Пантано остались впереди. Атака Рафала Майки не помогла ему уехать от попутчика. Пантано добрал его на спуске с Гран-Коломьбе, и они вместе проехали оставшуюся часть дистанции, а затем разыграли финиш, где Харлинсон Пантано одержал победу на этапе, а Рафал Майка надел гороховую майку лидера горной классификации.

 Photo © ASO/B.Bade

  В то время как впереди отрыв дня сражался за этап и горные очки, из группы жёлтой майки пробовали атаковать Фабио Ару (Astana), Алехандро Вальверде (Movistar), а также Роман Барде (AG2R La Mondiale), но все рывки были нейтрализованы командой Sky, защищавшей своего лидера Криса Фрума. Фрум сохранил жёлтую майку. Единственным, кто не удержался в группе фаворитов на Гран-Коломьбе, стал один из капитанов команды BMC Тиджей Ван Гардерен, финишировавший через полторы минуты после победителя этапа.

   Шестнадцатый этап Тур де Франс-2016, протяженностью 209 км, стартовал в Муаран-ан-Монтань (Moirans-en-Montagne) и финишировал в Берне (Bern). Гонщикам предстояло проехать равниный этап с непростым финишем. Этап начался с атаки Тони Мартина и Жулиана Алафилиппа из велокоманды Etixx-Quick Step, которые уехали из пелотона через 13 км после старта и провели в отрыве большую часть этапа. Пелотон добрал их за 22,5 км до финиша. Затем из пелотона начались атаки, Руй Кошта (Rui Costa) из велокоманды Lampre-Merida уехал за 20 км до финиша и удерживал просвет в 10 секунд, но его добрали за 4 км до финиша.

 Photo © ASO/G.Demouveaux

  Петер Саган (Tinkoff) сделал хет-трик, одержав третью победу на этапе Тур де Франс-2016. На финише Саган на несколько сантиметров опередил норвежского гонщика команды KATUSHA Александра Кристоффа. Победителя определил фотофиниш. Это был уже седьмой, выигранный словацким гонщиком за карьеру этап французского Гран-тура.

  Гонщики команды Etixx-Quick Step Жулиан Алафилипп и Тони Мартин по итогам 16-го этапа Тур де Франс-2016 оба получили красные номера самого агрессивного гонщика.

   Семнадцатый этап Тур де Франс-2016, протяженностью 184,5 км, стартовал в Берне (Bern) и финишировал рядом с озером Эмоссон (Finhaut-Emosson), расположенным недалеко от деревушки Фино (Finhaut). После дня отдыха гонщикам предстоло распределить свои силы на 4 горных этапа в Альпах, включая горную разделку. На 17-м этапе набор высоты составил 4200 м.

 Photo credit: © Etixx - Quick-Step / Tim de Waele

   Отобравшись в многочисленный отрыв дня, Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin), 26-летний российский гонщик команды KATUSHA, трижды атаковал на финальном подъёме Фино-Эмоссон. Сначала он оторвался от группы попутчиков по отрыву за 9,9 км до финиша, в самом начале подъёма, и добрал атаковавших ранее на спуске с вершины 1-й категории Коль де ла Форкла Рафала Майку (Tinkoff) и Харлинсона Пантано (IAM Cycling).

  Затем за 6,5 км до финиша он атаковал ещё раз, и уехал от Майки и Пантано. Колумбийскому гонщику удалось переложиться, но Ильнур уехал от Пантано, атаковав в третий раз, за 6 км до финиша.

  Оставшуюся часть подъёма Ильнур Закарин преодолел в одиночку, набрав преимущество и удержав его до финиша, где опередил Харлинсона Пантано на 55 секунд и стал победителем 17-го этапа Тур де Франс-2016.

 Photo © Team Sky

   За спиной отрыва группа генеральщиков, в которой к финальному подъёму осталось не более 20 человек, вела свою гонку. Крис Фрум (Sky) сохранил жёлтую майку лидера. Алехандро Вальверде (Movistar), Дэн Мартин (Etixx-Quick Step) пытались атаковать, но их рывки были нейтрализованы. За 1,5 км до финиша атаковал Ричи Порт (BMC), которому удалось создать просвет. Крис Фрум сначала с помощью помощника Ваута Пулса, а затем сам, добрал австралийского гонщика и сел ему на колесо. Но ускорение Фрума не смогли поддержать его соперники. Наиро Кинтана (Movistar) выпал за 400 м до финиша. Адам Йейтс (Orica-BikeExchange) сумел сократить просвет, финишировав в 8 секундах.

 Photo credit: © Trek-Segafredo

  Петер Саган (Tinkoff), отобравшийся в отрыв дня, взял максимальное количество очков на промежуточном спринте и в очковой классификации уже опережал ближайшего преследователя на 197 очков, тем самым, гарантировав себе зелёную майку на финальном подиуме в Париже.

  Рафал Майка (Tinkoff), также ехавший в отрыве дня, забрал максимальное количество горных очков на трёх вершинах этапа. На финише в горе высшей категории Майка также взял очки, финишировав 3-м, и упрочил своё положение лидера горной классификации.

 Photo © ASO/A.Broadway

   Восемнадцатый этап Тур де Франс-2016, индивидуальная гонка на время протяженностью 17 км, участники гонки стартовали в Салланш (Sallanches) и финишировали в Межеве (Megeve). Лидер гонки  Крис Фрум (Sky) одержал победу на горной разделке Тур де Франс-2016. Это был уже второй этап, выигранный 31-летним британским гонщиком в этом выпуске французского Гран-тура. Крис Фрум прошёл 17-км дистанцию этапа за 30 минут 43 секунды со средней скоростью 33,203 км/ч, на 21 секунду опередив своего ближайшего соперника – чемпиона Нидерландов в разделке Тома Дюмулина (Giant-Alpecin).

  Крис Фрум всю дистанцию проехал на разделочном велосипеде, на отметке 10 км он уступал Тому Дюмулину 10 секунд, а на отсечке 13,5 км уже опережал голландского гонщика на 13 секунд. Тройку лучших на этапе замкнул итальянский гонщик команды Astana Фабио Ару, уступивший Крису Фруму 33 секунды.

  Удерживая жёлтую майку на протяжении 10 этапов, Крис Фрум укрепил своё лидерство в генеральной классификации. Его ближайший соперник, голландец Бауке Моллема (Trek-Segafredo) уступаел ему 3 минуты 52 секунды, британец Адам Йейтс (Orica-BikeExchange) шёл на третьей позиции и проигрывал Крису Фруму 4 минуты 16 секунд.

Photo © Tim De Waele/Team KATUSHA

   Девятнадцатый этап Тур де Франс-2016, протяженностью 146 км, стартовал в Альбервиле (Albertville) и финишировал  Сен-Жерве Мон-Блан (Saint-Gervais Mont Blanc). Гонщиков ждал предпоследний альпийский горный этап с набором высоты в 3800 м и финишем в подъем 1-й категории.

   Уехавший со старта отрыв из 20 человек при прохождении подъёма высшей категории Монте де Бизанн (Montée de Bisanne), протяженность 12.4 км, 705 - 1723 м, перепад - 1018 м, средний градиент 8.2%, максимальный градиент 12%, начал рассыпаться. На спуске с Монте де Бизанн за 47 км до финиша атаковал Пьер Роллан (Pierre Rolland) из велокоманды Cannondale, затем его добрал также атаковавший из отрыва Руй Кошта (Lampre-Merida). Они поехали вместе, но на спуске Роллан упал, и Кошта остался впереди в одиночку.

Photo © ASO/A.Broadway

  Для пелотона спуск к подножию финального подъёма под дождём по мокрой дороге также не прошёл безболезненно. Сначала Бауке Моллема (Trek-Segafredo) не вписался в поворот и уехал с дороги. Затем по центру дороги упал Крис Фрум (Sky) и гонщик команды Astana Винченцо Нибали. Фрум продолжил гонку, пересев на велосипед Геранта Томаса.  

  Из группы фаворитов на спуске перед финальным подъёмом 1-й категории атаковал Роман Барде, который добрал Руя Кошту, а затем оторвался от него и продолжил ехать до финиша в одиночку.

Photo © ASO/P.Ballet

  Роман Барде, 25-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale, одержал победу на 19-м этапе Тур де Франс-2016. Это была первая победа французского гонщика в этом выпуске Тур де Франс и вторая в карьере Романа Барде на этапе французского Гран-тура.

  На финальных километрах подъёма до Сен-Жерве Монблан (Saint-Gervais Mont Blanc Le Bettex), протяженность 9.8 км, 589 - 1372 м, перепад - 783 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 16%, начались атаки из группы фаворитов. Дэн Мартин (Etixx-Quick Step), Ричи Порт (BMC), Фабио Ару (Astana) пытались уехать от соперников. Но в итоге на несколько секунд удалось оторваться Хоакиму Родригесу (KATUSHA), атаковавшему на последних сотнях метров, за ним успел сесть Алехандро Вальверде (Movistar) и Луис Мейнтьес (Louis Meintjes) из велокоманды Lampre-Merida.

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

  Крис Фрум, несмотря на падение, не потерял своего преимущества, финишировал вместе со своим помощником Ваутом Пулсом через 36 секунд после победителя этапа Романа Барде.

   Бауке Моллема (Trek-Segafredo), который после ошибки на спуске был вынужден добирать в одиночку, проиграл на финише 4 минуты 26 секунд и выпал из тройки лидеров общего зачёта, спустившись на 10-ю позицию.

  Молодой британский гонщик Адам Йейтс (Orica-BikeExchange), выпавший из группы фаворитов на последнем подъёме, так же потерял своё место в тройке сильнейших и теперь занимал 4-е место.

 Photo © Team Giant-Alpecin

  На 2-е место генеральногой классификации поднялся Роман Барде, который уступал Крису Фруму 4 минуты 11 секунд, и выигрывал у своего ближайшего соперника Наиро Кинтаны, который поднялся на 3-е место, 16 секунд. Адама Йейтса от подиума теперь отделяли 19 секунд.

  Рафал Майка (Tinkoff), уезжавший в отрыв дня, укрепил свою позицию в ранге горного короля.  

  Неудачно сложился этап и для Тома Дюмулина (Giant-Alpecin), который упал и был вынужден сойти с гонки с подозрением на перелом запястья. После осмотра выяснилось, что у Дюмулина перелом лучевой кости предплечья. Также сошёл с гонки из-за падения на спуске Даниэль Наварро (Cofidis).

  Двадцатый этап Тур де Франс-2016, протяженностью 146,5 км, стартовал в Межев (Megeve) и финишировал Морзин (Morzine). Этап с прохождением 4 категорийных подъёмов и финишем после спуска с Коль де Жу План (Col de Joux Plane). Со старта уехал большой отрыв из 20 гонщиков, в котором наибольшую опасность для генеральщиков представлял Роман Кройцигер (Roman Kreuziger) из велокоманды Tinkoff. Йон Исагирре также отобрался в отрыв дня. Гонка проходила в сложных погодных условиях, пелотон несколько раз проходил через зоны проливного дождя, закончили гонщики этап также под дождём.

 Photo © Team Sky

  Многочисленные атаки и попытки уехать предпринимались из отрыва на протяжении всего этапа, но судьба 20-го этапа решилась на финальном подъёме Жу-План –  подъём высшей категории, протяженность 11.6 км, 704 - 1691 м, перепад - 987 м, средний градиент 8.5%, максимальный градиент 12%.

  Атаковавшие на спуске с Коль-де-Рама Харлинсон Пантано (IAM Cycling) и Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) вместе начали проходить подъём Жу-План, а затем за 3,5 км до вершины и за 15,5 км до финиша их добрал атаковавший из оставшегося небольшого отрыва Винченцо Нибали (Astana). Нибали сбросил своих попутчиков.

 Photo © ASO/G.Demouveaux

  Йон Исагирре (Ion Izagirre) из велокоманды Movistar добрал на подъёме Алафилиппа и Пантано и прошёл их, но колумбийский гонщик команды IAM Cycling сел ему на колесо, а Жулиан Алафилипп не удержался. За километр до вершины Жу-План Пантано и Исагирре догнали Нибали. На спуске до Морзина Пантано ошибся на повороте, выехав на обочину дороги, Винченцо Нибали осторожно прошёл этот поворот, но они упустили Йона Исагирре. Исагирре удержал преимущество до финиша и отпраздновал победу на этапе.

  Харлинсон Пантано, несколько раз предпринимавший атаки, финишировал 2-м, а Винченцо Нибали замкнул на этапе тройку лучших. Жулиан Алафилипп финишировал 4-м.

  Роман Кройцигер финишировал 6-м через 1 минуту 44 секунды после победителя этапа, что позволило ему подняться на две позиции и войти в 10-ку генеральной классификации.

  Из группы генеральщиков на подъёме Жу-План выпал Фабио Ару (Astana), который в итоге финишировал лишь через 17 минут 38 секунд после победителя этапа, и лишился возможности войти в десятку лучших на Тур де Франс-2016.

  Бауке Моллема (Trek-Segafredo) пытался исправить своё положение в генеральной классификации, атаковав из пелотона за 21 км до финиша. Однако, он не смог продержаться до финиша и был пройден группой фаворитов.

  Хоаким Родригес (KATUSHA) также атаковал за 7 км до вершины Жу-План, но догнать гонщиков отрыва ему не удалось, он финишировал 8-м, но благодаря отрыву улучшил свою позицию в генеральной классификации, поднявшись с 11-го на 7-е место.

   Крис Фрум (Sky) на последнем из горных этапов Тур де Франс-2016, который мог изменить положение в общем зачёте, удержал своё лидерство. На протяжении всего этапа британский гонщик был окружён товарищами по команде, которые контролировали ситуацию. Французский гонщик Роман Барде (AG2R La Mondiale) сохранил 2-е место, а колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar) удержал 3-е место в генеральной классификации.

  Двадцать первый этап Тур де Франс-2016 - "этапом дружбы", протяженностью 113 км, стартовал в Шантийи (Chantilly) и по традиции финишировал на Елисейских полях в Париже. Пелотон чествовал победителя 103-го выпуска Тур де Франс британского гонщика команды Sky Криса Фрума.

 Photo © ASO/B.Bade

  Самый престижный спринтерский этап на Елисейских Полях завершился общим спринтом, где немецкий спринтер команды Lotto Soudal Андре Грайпель обошёл чемпиона мира, победителя очковой классификации Тур де Франс-2016 Петера Сагана и норвежского гонщика команды KATUSHA Александра Кристоффа. Это была уже 11-я победа Андре Грайпеля на этапе Тур де Франс.

  31-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум защитил свой титул победителя Тур де Франс-2015, и второй год подряд одержал победу на Тур де Франс. Таким образом, Крис Фрум стал трёхкратным победителем Большой Петли (2013, 2015 и 2016). Крис Фрум стартовал на французском Гран-туре шесть раз, трижды поднялся на первую ступень подиума в Париже, один раз, в 2012, занял 2-е место.

  Крис Фрум выиграл 103-й выпуск французского Гран-тура с преимуществом в 4 минуты 5 секунд над ближайшим соперником, французским гонщиком команды AG2R La Mondiale Романом Барде. Колумбийский гонщик кмоанды Movistar Наиро Кинтана замкнул тройку призёров, проиграв победителю 4 минуты 21 секунду.

  26-летний польский гонщик российской команды Tinkoff Рафал Майка одержал победу в горной классификации Тур де Франс-2016 и второй раз в карьере стал горным королём Большой Петли. Майка выиграл классификацию лучшего горного гонщика с преимуществом в 79 очков над бельгийским гонщиком команды Lotto Soudal Томасом Де Гендтом.

  26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган в пятый раз подряд стал победителем очковой классификации Тур де Франс. Тем самым, Петер Саган приблизился к рекорду немецкого гонщика Эрика Цабеля, выигрывавшего зелёную майку Большой Петли 6 раз. Саган на 242 очков опередил своего ближайшего соперника в очковой классификации Марселя Киттеля (Etixx-Quick Step).

  Петер Саган также выиграл в этом выпуске Тур де Франс 3 этапа, и теперь у него 7 побед в карьере на этапах французского Гран-тура, и по итогам гонки взял приз самого агрессивного гонщика этого выпуска Большой Петли.

   23-летний гонщик команды Orica-BikeExchange Адам Йейтс стал первым из британцев, выигравшим на Тур де Франс классификацию лучшего молодого гонщика. На своём втором французском Гран-туре Адам Йейтс финишировал 4-м в общем зачёте, а в молодёжной классификации опередил своего ближайшего соперника, южноафриканского гонщика команды Lampre-Merida Луиса Мейнтьеса на 2 минуты 16 секунд.

  Испанская команда Movistar повторила успех прошлого года, второй раз подряд завоевав победу в командной классификации Тур де Франс.

 Photo © Movistar Team /@bettiniphoto 

Один гонщик одержал 4 победы в этом выпуске Тур де Франс:
Марк Кэвендиш - 1 этап / 3 этап / 6 этап / 14 этап

Ещё один гонщик одержал 3 победы в этом выпуске Тур де Франс:
Петер Саган - 2 этап / 11 этап / 16 этап

Два велогонщика сделали в этом выпуске Тур де Франс дубли побед на этапах:
Крис Фрум - 8 этап / 18 этап
Том Дюмулин - 9 этап / 13 этап


ЭТАП 1: 2 июля 2016, Mont-Saint-Michel - Utah Beach (Sainte-Marie-du-Mont), 188 км
1. Mark Cavendish 4:14:56
ЭТАП 2: 3 июля 2016, Saint-Lo - Cherbourg-Octeville, 183 км
1. Peter Sagan 4:20:51
ЭТАП 3: 4 июля 2016, Granville - Angers, 223,5 км
1. Mark Cavendish 05:59:54
ЭТАП 4: 5 июля 2016, Saumur - Limoges, 237,5 км
1. Marcel Kittel  5:28:30
ЭТАП 5: 6 июля 2016, Limoges - Le Lioran, 216 км
1. Greg Van Avermaet 5:31:36
ЭТАП 6: 7 июля 2016, Arpajon-sur-Cere - Montauban, 190,5 км
1. Mark Cavendish 4:43:48
ЭТАП 7: 8 июля 2016, L'Isle-Jourdain - Lac de Payolle, 162,5 км
1. Stephen Cummings 4:27:25
ЭТАП 8: 9 июля 2016, Pau - Bagneres-de-Luchon, 184 км
1. Chris Froome 4:57:33
ЭТАП 9: 10 июля 2016, Val d'Aran : Vielha - Andorra Arcalis, 184,5 км
1. Tom Dumoulin 5:16:24
ЭТАП 10: 12 июля 2016, Escaldes-Engordany - Revel, 197 км
1. Michael Matthews 4:22:38
ЭТАП 11: 13 июля 2016, Carcassonne - Montpellier, 162,5 км
1. Peter Sagan 3:26:23
ЭТАП 12: 14 июля 2016, Montpellier - Mont Ventoux, 178 км
1. Thomas De Gendt 4:31:51
ЭТАП 13: 15 июля 2016, Bourg-Saint-Andéol - Caverne du Pont d’Arc (ITT), 37,5 км
1. Tom Dumoulin 0:50:15
ЭТАП 14: 16 июля 2016, Montélimar - Villars-les-Dombes, 208,5 км
1. Mark Cavendish 5:43:49
ЭТАП 15: 17 июля 2016, Bourg-en-Bresse - Culoz, 160 км
1. Jarlinson Pantano 4:24:49
ЭТАП 16: 18 июля 2016, Moirans-en-Montagne - Bern, 209 км
1. Peter Sagan 4:26:02
ЭТАП 17: 20 июля 2016, Bern - Finhaut-Emosson, 184,5 км
1. Ilnur Zakarin 4:36:33
ЭТАП 18: 21 июля 2016, Sallanches - Megeve (ITT), 17 км
1. Chris Froome 0:30:43
ЭТАП 19: 22 июля 2016, Albertville - Saint-Gervais Mont-Blanc, 146 км
1. Romain Bardet 4:14:08
ЭТАП 20: 23 июля 2016, Megeve - Morzine, 146,5 км
1. Ion Izagirre 4:06:45     
ЭТАП 21: 24 июля 2016, Chantilly - Paris Champs-Elysées, 113 км
1. Andre Greipel 2:43:08

 

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ
1. Chris Froom 89:04:48
2. Romain Bardet 00:04:05
3. Nairo Quintana 00:04:21