Страницы истории: Vuelta a Espana-19411941    
22 этапа за 150:07:54    
4406 км / 26.11 км/h    
32 на старте
16 на финише

  В первой после разрушительной гражданской войны Вуэльте присутствовал чисто испанский протагонизм. В то время как вся Европа уже полыхала в пламени второй мировой войны, Испания стремилась вернуться к обычной жизни. Вуэльта была организована благодаря депутатам и спортивной газете «Gol». Но Вторая Мировая война значительно сократила количество иностранных гонщиков, из 32 вышедших на старт лишь четверо представляли Швейцарию, остальные были испанцами. За победу на Вуэльте боролись две главных команды. «Бело-синие» из спортивного клуба Real – Хулиан Беррендеро (Julian Berrendero), Делио Родригес (Delio Rodriguez) и Фермин Труэба (Fermin Trueba), и «бело-красные» из F.C. Barcelona – Висенте Карретеро (Vicente Carretero), Антонио Эскуриет (Antonio Escuriet).
Хулиан Беррендеро (Julian Berrendero)  Одним из главных новшеств третьего выпуска Вуэльты 1941 года стало добавление индивидуальной гонки на время. Дистанция первой в истории испанской многодневки разделки равнялась 53 км, она проводилась на этапе 16-а от Хихона (Gijon) до Овьедо (Oviedo).
  Этот выпуск вошел в историю гонки не только благодаря триумфу, которого достиг испанский велосипедист, но и благодаря двенадцати этапам, выигранным Делио Родригесом, одним из лучших спринтеров в истории испанского велоспорта. Однако, этого сенсационного количества побед оказалось недостаточно, чтобы гарантировать ему место в пятерке лучших гонщиков генеральной классификации.
  Беррендеро и Фермин Труэба восхитили всех захватывающим поединком, приковывающим внимание зрителей до последнего дня гонки. Вуэльта закончилась победой Беррендеро, после того как он на 4 минуты 41 секунду обошел соперника на 53-километровой разделке. Из-за прокола колеса Труэба потерял все свои шансы на заключительный триумф. Нужно также принять во внимание, что тогда, все проколы и поломки исправлялись непосредственно самими гонщиками, которые стартовали этап с запасной камерой, ее им очень часто приходилось использовать.
  Несмотря на то, что  Труэба и Беррендеро были товарищами по команде, они сражались друг с другом на горных этапах. Борьба на 14-м этапе от Бильбао (Bilbao) до Сантандера (Santander) была поистине эпической. Труэба на вершине Col de Braguia выигрывал у Беррендеро, который 5 раз прокалывал колеса, почти 9 минут.  Беррендеро боялся, что проиграет всю гонку, и, рискуя головой, развил на спуске с вершины головокружительную скорость. Риск оправдался, он смог отыграть у товарища по команде и соперника 6 минут. На финише Труэба выигрывал у Беррендеро лишь 2 минуты 9 секунд.  
  Этой победы на труднейшем этапе до Сантандера для Труэба, оказалось недостаточно, чтобы выиграть общий зачет, хотя это позволило ему стать первым в классификации лучшего горняка, где он обошел Беррендеро на одно очко.
  В Мадрид Беррендеро приехал победителем Вуэльты, выиграв гонку с преимуществом в 1 минуту 7 секунд.

ЭТАП 1: 12 июня 1941:  Madrid - Salamanca, 210.0 км
1. Berrendero Julian 07:52:27
ЭТАП 2: 13 июня 1941:  Salamanca - Caceres, 214.0 км
1. Montes Antonio 06:44:51
ЭТАП 3: 14 июня 1941:  Caceres - Sevilla, 270.0 км
1. Rodriguez Delio 09:46:01
ЭТАП 4: 15 июня 1941:  Sevilla - Malaga, 212.0 км
1. Escuriet Antonio 08:20:24
ЭТАП 5: 17 июня 1941:  Malaga - Almeria, 220.0 км
1. Rodriguez Delio 09:01:09
ЭТАП 6: 18 июня 1941:  Almeria - Murcia, 223.0 км
1. Rodriguez Delio 07:38:59
ЭТАП 7: 19 июня 1941:  Murcia - Valencia, 248.0 км
1. Sancho Antonio Andres 10:07:48
ЭТАП 8: 20 июня 1941:  Valencia - Tarragona, 279.0 км
1. Trueba Fermin 09:20:22
ЭТАП 9: 22 июня 1941:  Tarragona - Barcelona, 97.0 км
1. Martin Antonio 03:34:02
ЭТАП 10: 23 июня 1941:  Barcelona - Zaragoza, 306.0 км
1. Rodriguez Delio 11:12:11
ЭТАП 11: 24 июня 1941:  Zaragoza - Logrono, 174.0 км
1. Rodriguez Delio 05:56:45
ЭТАП 12: 25 июня 1941:  Logrono - San Sebastian, 209.0 км
1. Rodriguez Delio 07:27:27
ЭТАП 13: 27 июня 1941:  San Sebastian - Bilbao, 160.0 км
1. Ezquerra Federico 06:18:46
ЭТАП 14: 28 июня 1941:  Bilbao - Santander, 213.0 км
1. Trueba Fermin 08:32:39
ЭТАП 15: 29 июня 1941:  Santander - Gijon, 192.0 км
1. Rodriguez Delio 07:37:00
ЭТАП  16a : 30 июня 1941:  Gijon - Oviedo ITT, 53.0 км
1. Rodriguez Delio 01:53:00
ЭТАП  16b : 30 июня 1941:  Oviedo - Luarca, 101.0 км
1. Rodriguez Delio 03:18:00
ЭТАП 17: 1 июля 1941:  Luarca - La Coruna, 219.0 км
1. Rodriguez Delio 07:50:32
ЭТАП 18: 2 июля 1941:  La Coruna - Vigo, 178.0 км
1. Rodriguez Delio 07:29:54
ЭТАП 19: 4 июля 1941:  Vigo - Verin, 178.0 км
1. Rodriguez Delio 07:23:52
ЭТАП 20: 5 июля 1941:  Verin - Valladolid, 301.0 км
1. Berrendero Julian 13:14:24
ЭТАП 21: 6 июля 1941:  Valladolid - Madrid, 198.0 км
1. Carretero Vicente 07:07:49

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Julian Berrendero (ESP) 168:45:26
2. Fermin Trueba (ESP) 00:01:07
3. Jose Jabardo (ESP) 00:06:27

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

 

 


Страницы истории Vuelta a Espana:
1935 1936 1941 1942 1945 1946 1947
1948 1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960
1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975
1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999  
2000  
2001 2002 2003 2004 2005
2006  
2007  
2008  
2009  
2010  
2011  
2012  
 2013 
2014 
2015
2016  
2017  
2018  
2019  
2020  

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5-27 мая 2012

Giro d'Italia-2012

Реклама

Объявление


Гонка памяти Андрея Кивилева 26/05/2012 во Франции La Laurentine Andrei Kivilev Информацию вы можете найти по адресу
La Laurentine Andrei Kivilev

Объявление


Персональная страница Дениса Меньшова на сайте VeloLIVE.com! Биография, результаты, новости от блестящего российского многодневщика – все это вы можете найти по адресу
Denis Menchov website

ОПРОС

Кто станет победителем Джиро-2012?

Бассо
Гадре
Кройцигер
Поццовиво
Родригес
Рухано
Скарпони
Ф.Шлек
другой

Последнее в блогах

Распутное судейство, или как выжить на Олимпиаде

Успешное выступление спортсменов той или иной страны, ...

Привет из Лондона

Всем огромный привет! Вот и вновь я здесь :) Сейчас нахожусь в ...

Австралийская зима

Всем привет! Во-первых, хочу поздравить всех с Новым годом, и ...

Чемпионат Европы и первый этап Кубка Мира

На Кубке, в отличие от Чемпионата, была возможность запустить ...

Тур по Италии-2011. Часть 2

Меня никогда не тянуло в Венецию. Читая восторженные отзывы ...

Все блоги »

Страницы истории велоспорта

Всего на сайте: 33
Гостей: 24
Пользователи: Velolive-Team, велопсих, ungvar
Роботы: crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, Yandex Bot

20-ка посетителей: JumAdumemub, dzhoker, PoviaN, PePaS, ИгорьTeamsungard, Pavel, error, zorro75, alsar, ezhachok, Sergei, cafe_1930, Kiry, papir, AmLoket, Dimdz-83, bettini11, Torino, Sinkil, Миронов Игорь