2009    
21 этап за 85h 48m 35s   
3459.5 км / 40.316 км/h    
180 на старте
156 на финише

  Тур де Франс 2009 предвкушался многими по целому ряду причин. Во-первых, вернулся Лэнс Армстронг (Lance Armstrong), вернулся не то, чтобы триумфально по результатам, однако внимание к американцу было неустанное, с самого первого его появления на Tour Down Under в феврале.  Во-вторых, на Тур вернулась Астана – новая команда Лэнса, имевшая в составе и сильнейшего многодневщика последних лет, Альберто Контадора (Alberto Contador), а также «про запас» еще двух экс-призеров  Большой Петли. В-третьих, практически вся элита генеральщиков была в сборе, не хватало лишь Ивана Бассо (Ivan Basso), Самуэля Санчеса (Samuel Sanchez), сосредоточившегося на Вуэльте, и не допущенного из-за проблем с итальянской юстицией Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde).
Team Astana Tour de France 2009  Ну и наконец, маршрут Тура был достаточно оригинален. Организаторы приготовили очень длинную (39 км) и сложную трассу командной гонки на время, которая, по сути, вычеркивала из борьбы за победу всех, кто не имел в распоряжении сильную команду раздельщиков. В качестве компенсации, протяженность индивидуальных гонок на время была самой небольшой с 1976 года – всего 55 километров. Горная программа тоже была достаточно обширная, и включала в себя блок из трех пиренейских этапов, блок из  трех этапов в Альпах, а венчал всё финиш на Гиганте Прованса - Mont Ventoux - в предпоследний соревновательный день.
  Кроме того, Тур получался очень интернациональным – маршрут включал в себя сразу 6 стран: помимо Франции – Монако, Испанию, Андорру, Швейцарию и Италию.
  Теперь несколько подробнее остановимся на фаворитах. Самым вероятным победителем из них выглядел Альберто Контадор, который  «воспользовавшись» тем, что Астану не пригласили на Тур 2008, выиграл и Джиро, и Вуэльту,  став, таким образом, пятым в истории велоспорта гонщиком, которому покорились все три гранд-тура, продолжив дело Жака Анкетиля (Jacques Anquetil), Феличе Джимонди (Felice Gimondi), Эдди Меркса (Eddy Merckx) и Бернара Ино (Bernard Hinault). Кроме того, в его активе был блестящий весенний сезон, Контадор не опустился ниже 4 места ни на одной из гонок, в которых принимал участие:  Volta ao Algarve – 1-ое место, Paris-Nice – 4-ое место, Vuelta a Castilla y Leon –  2-ое место, Vuelta al Pais Vasco – 1-ое место, Critérium du Dauphiné Libéré – 3-ое место. К этому испанец добавил титул чемпиона своей страны в гонках с раздельным стартом.
  Естественно, одним из главных его соперников считали Лэнса Армстронга – как может быть иначе, если речь идет о 7-кратном победители Тура? Несмотря на достаточно блеклый сезон (7-ое место на Tour of California и 11-ое – на Giro d'Italia) и достаточно солидный возраст (36 лет), все прекрасно понимали, что к самой главной гонке сезона Лэнс способен подойти в превосходных кондициях.
Fabian Cancellara  Впрочем, основным конкурентом Контадора полагали Анди Шлека (Andy Schleck). Молодой люксембуржец не распылялся на весенние многодневки, сконцентрировавшись лишь на арденнских классиках, где взял победу на Liège-Bastogne-Liège и серебро на Flèche Wallonne. В прошлом году Анди заголодал на одном из первых этапов Тура, и рано перешел в статус горных грегари, однако и в нем проявил себя просто блестяще, оказав огромную поддержку Карлосу Састре (Carlos Sastre) и своему старшему брату, Фрэнку (Fränk Schleck). На этот раз Састре в Saxo Bank уже не было, а Фрэнк сам обещал отдать все силы для победы брата.
  От двукратного призера Тур де Франс последних лет, Кадела Эванса (Cadel Evans), также ждали многого. Австралиец показывал хорошие результаты в сезоне: Settimana Coppi e Bartali – 2-ое место, Vuelta al Pais Vasco – 3-е место, Flèche Wallonne – 5-ое место, Tour de Romandie – 7-ое место, Critérium du Dauphiné Libéré – 2-ое место. Серебро Критериума Дофине стало для него третьим подряд, и предыдущие 2 раза он подтверждал его и на туре. Так что Кадел приложил максимум усилий, чтобы переломить традицию, однако Вальверде оказался сильнее. Впрочем, Эванс продемонстрировал очень неплохую форму в преддверии Тура, особенно в гонках с раздельным стартом, и претендентом уж как минимум на привычное 2 место виделся, несмотря на ожидаемую слабость его команды в гонках на время.
  Денис Меньшов (Denis Menchov), только что выигравший в блестящем стиле Giro d'Italia, также рассматривался в числе главных фаворитов, хотя и с большой оговоркой: сможет ли он восстановиться после итальянской гонки? В 2008 году он уже ехал связку Джиро-Тур, и не сказать, что совсем безуспешно, однако тогда в Италии он выступал в очевидно тренировочном режиме, в это году выложиться на Джиро, физически и психологически, пришлось куда больше. Тем не менее, заряд положительных эмоций после Джиро мог помочь ему восстановиться быстрее.
  Не забывали и об еще одном «выходце» с Джиро, Карлосе Састре. В отличие от Меньшова, его выступление на итальянской супермногодневке нельзя было оценить однозначно. С одной стороны, Карлос так и не включился в борьбу за самые высокие места в генеральной классификации, с другой - выиграл два горных этапа, и в целом проявил себя, как самый яркий и сильный горняк на Джиро. При этом испанец не избежал и кризисного дня, что для него было достаточно редким событием. В общем, создавалось впечатление, что в Италии Састре был не на пике формы, и сможет еще добавить к Тур де Франс.
  Кроме того, в числе фаворитов называли Андреаса Клёдена (Andréas Klöden), Ливая Лайфаймера (Levi Leipheimer), Фрэнка Шлека, Роберта Гесинка (Robert Gesink), Кристиана Вандевельде (Christian Vande Velde), Кима Кирхена (Kim Kirchen), Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), Романа Кройцигера (Roman Kreuziger) и Владимира Карпеца (Vladimir Karpets).
Mark Cavendish (Columbia-HTC)  Что касается спринтеров, то основной вопрос перед Туром звучал следующим образом: сможет ли кто-нибудь помешать Марку Кэвендишу забрать зелёную майку? Англичанин проводил феноменальный сезон, имея уже в активе на тот момент 13 побед, среди которых – суперклассика Milano-Sanremo и 3 виктории на Джиро д'Италия. За весь сезон Марк проиграл всего два спринтерских финиша, в которых принимал участие, и выглядел практически непобедимым. Впрочем, зеленая майка требует от спринтера не только скорости, но и умение терпеть рельеф, а это никогда не было сильной стороной Кэва. Помешать ему забрать желанный трофей должны были действующий обладатель зеленой майки - Оскар Фрейре (Oscar Freire), экс-обладатели майки - Тур Хушовд (Thor Hushovd) и Том Боонен (Tom Boonen), один из побеждавших в этом году Кэва - Тайлер Фаррар (Tyler Farrar), экс-победитель очковых зачетов Джиро д’Италия и Вуэльты Испании – Даниэле Беннати (Daniele Bennati), а также бывший разгоняющий Кэвендиша – Геральд Чиолек (Gerald Ciolek).
  Первый этап Тура проходил в Монако и представлял собой гонку на время длиной 15.5 километров, включавшую горку 4-ой категории. Такая протяженность, вкупе с рельефом, должны были сделать этап куда более значимым, нежели стандартный пролог, и сразу выявить, кто из фаворитов в какой форме находится. Ярче всех среди лидеров проявил себя Альберто Контадор, проиграв только лучшему раздельщику современности, Фабиану Канчелларе (Fabian Cancellara), однако оказавшись быстрее всех своих конкурентов. Напротив, откровенно слабо выступили Денис Меньшов, проигравший Контадору 1’13”, и Ким Кирхен, отставший и вовсе на 1’39”.
  Из Монако пелотон отправлялся на территорию Франции, в Brignoles. Равнинный этап не преподнес никаких сюрпризов, закончившись спринтом и победой Марка Кавендиша. Отрыв в составе Стефа Клемента (Stef Clement), Сириля Десселя (Cyril Dessel), Стефана Оже (Stéphane Augé) и Юсси Вейкканена (Jussi Veikkanen) существовал до отметки 10 км до финиша, где был поглощен пелотоном. В этот момент атаковал Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) – его отчаянная атака позволила продержаться впереди еще 7 километров, однако спринтерские команды большего не позволили.
 Thor Hushovd (Cervelo Test Team) По аналогичному сценарию должен был развиваться и третий этап, однако тут свою роль сыграл сильный ветер – за 32 километра до финиша команда Columbia-HTC почти полным составом вышла вперед и на выходе из очередного поворота сумела разорвать группу. Помимо семи «колумбийцев» во главе с Кэвендишем, в первой группе оказался Лэнс Армстронг с двумя оруженосцами, Тур Хушовд со своим раскатчиком Хайденом Роулстоном (Hayden Roulston), Фабиан Канчеллара в желтой майке, большой десант из Skil-Shimano (шесть человек, правда, без своего основного спринтера), трио из Cofidis, включая Самуэля Дюмолана (Samuel Dumoulin), Линус Гердеманн (Linus Gerdemann) и Фабан Вэгманн (Fabian Wegmann) из Milram, а также по одному человеку из Quick Step, Agritubel и Euskaltel-Euskadi. В такой компании явными фаворитами в борьбе за этап были Кэвендиш и Хушовд, они и разыграли его между собой в спринте, где быстрее оказался англичанин, записав на свой счет шестую в карьере победу на этапах Тур де Франс, и пятнадцатую – в сезоне. Группа, в которой находились почти все фавориты - генеральщики отстала на 40 секунд. Сразу после этапа пошли разговоры, так и не утихнувшие по ходу Тура, о том, что Йоханн Брюнель, менеджер Астаны, ведет двойную игру, стараясь привести к победе своего старого друга, Армстронга, в ущерб его партнеру по команде и первому капитану Астаны – Альберто Контадору.
  Впрочем, выяснения отношений внутри команды, если таковые и были, пришлось прекратить, либо хотя бы отложить на более позднее время – на четвертом этапе, в  Montpellier, гонщиков ждала командная разделка. Главными фаворитами считалась как раз Астана с очень сильным составом раздельщиков, а так же традиционно сильные в этой дисциплине американские команды – Garmin и Columbia-HTC. На деле Коламбия не смогла восстановиться после вчерашней атаки и стала лишь пятой, пропустив вперед еще Saxo Bank и Liquigas. А победу праздновала Астана, опередив Гармин на 18 секунд.
  С проблемами на этапе столкнулись Silence-Lotto и  Rabobank – первые потеряли из-за падения одного из главных «моторов» своего поезда – Юргена ван ден Бройка (Jurgen Van Den Broeck), а у Рабо падал Денис Меньшов. В итоге команды потеряли соответственно 02'20" и 02'35". Желтая майка осталась на плечах Фабиана Канчеллары, однако его преимущество перед идущим вторым Лэнсом Армстронгом по итогам этапа составило всего 22 сотых секунды.

  Генеральная классификация после 4 этапа:
  1    Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank    10:38:07
  2    Lance Armstrong (USA) Astana    0:00:00
  3    Alberto Contador Velasco (Spa) Astana    0:00:19
  4    Andreas Klöden (Ger) Astana    0:00:23
  5    Levi Leipheimer (USA) Astana    0:00:31
  6    Bradley Wiggins (GBr) Garmin - Slipstream    0:00:38
  7    Haimar Zubeldia Aguirre (Spa) Astana    0:00:51
  8    Tony Martin (Ger) Team Columbia - HTC    0:00:52
  9    David Zabriskie (USA) Garmin - Slipstream    0:01:06
  10    David Millar (GBr) Garmin - Slipstream    0:01:07
  11    Sergio Miguel Moreira Paulinho (Por) Astana    0:01:16
  12    Christian Vande Velde (USA) Garmin - Slipstream    0:01:16
  13    Gustav Erik Larsson (Swe) Team Saxo Bank    0:01:22
  14    Maxime Monfort (Bel) Team Columbia - HTC    0:01:29
  15    Roman Kreuziger (Cze) Liquigas    0:01:31
  16    Michael Rogers (Aus) Team Columbia - HTC    0:01:32
  17    George Hincapie (USA) Team Columbia - HTC    0:01:36
  18    Yaroslav Popovych (Ukr) Astana    0:01:36
  19    Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas    0:01:36
  20    Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank    0:01:41
    ............................    
  24    Kim Kirchen (Lux) Team Columbia - HTC    0:02:16
  25    Fränk Schleck (Lux) Team Saxo Bank    0:02:17
    ............................    
  27    Vladimir Karpets (Rus) Team Katusha    0:02:31
  28    Franco Pellizotti (Ita) Liquigas    0:02:32
  29    Carlos Sastre Candil (Spa) Cervelo Test Team    0:02:44
    ............................    
  33    Mikel Astarloza Chaurreau (Spa) Euskaltel - Euskadi    0:02:54
  35    Cadel Evans (Aus) Silence - Lotto    0:02:59
    ............................    
  62    Robert Gesink (Ned) Rabobank    0:03:36
    ............................    
  72    Denis Menchov (Rus) Rabobank    0:03:52

Thomas Voeckler (BBOX)  Из Монпелье пелотон направился на юг, в сторону Испании. День опять выдался ветреный, Астана и Саксобанк попробовали извлечь из этого пользу и вновь создать эшелоны, что им и удалось сделать за 80 километров до финиша. Однако на этот раз все генеральщики были начеку и оказались в первой группе из 40 гонщиков. Все, кроме Роберта Гесинка, который тяжело упал ранее, и доезжал этап, как выяснилось позже, со сломанным запястьем. Это был последний гоночный день для голландца на Тур де Франс 2009. В это время впереди ехал отрыв в составе Томаса Фёклера (Thomas Voeckler), Антони Жеслена (Anthony Geslin), Евгения Гутаровича (Yauheni Hutarovich), Альберта Тиммера (Albert Timmer), Марцина Сапы (Marcin Sapa) и Михаила Игнатьева. Отрыв выглядел абсолютно бесперспективным, поскольку уже за 30 километров до финиша его преимущество составляло всего 41 секунду, и, казалось, спринтерские команды его спокойно контролируют. Однако всё сложилось несколько иначе. За шесть километров до финиша атаковал Игнатьев, однако его атаку поймали. Тогда Миша попробовал еще раз, километром позднее, на этот раз его рывок закрыл Фёклер, и контратаковал сам. Французу удалось немного оторваться, россиянин двигался следом, в 10 секундах. Пелотон пошел «на все деньги», однако оказалось, что всё рассчитать идеально не удалось, Фёклер пересек финишную черту первым, в 7 секундах от него вторым и третьим заехали Игнатьев и почти догнавший его Кэвендиш во главе основной группы.
  Шестой этап, в целом также равнинный, пролегал по территории Испании и финишировал в центре Барселоне, на Montjuich - горе с градиентом, доходящим до 7%. Это был отличный шанс для конкурентов Кэвендиша, в первую очередь для Тура Хушовда и Оскара Фрейре (Oscar Freire), выиграть этап. В отрыв отобрались известные гонщики – Дэвид Миллар (David Millar), Сильвен Шаванель (Sylvain Chavanel) и Стефан Оже, чуть позже к ним присоединился Аметс Чуррука (Amets Txurruka). Почти за 30 километров до финиша атаковал Миллар и сбросил своих попутчиков. Один из лучших в мире раздельщиков, шотландец выжал из себя всё, что мог, однако и этого оказалось недостаточно – всего за километр до финиша пелотон догнал его и разыграл апхилл-спринт. Победителем в противостоянии с Оскаром Фрейре и Хосе Хоакином Рохасом (Jose Joaquin Rojas) стал Тур Хушовд. Норвежец подобрался в зачете зеленой майки на расстояние всего 1 очка от Марка Кэвендиша.
Alberto Contador (Astana)  Этап до Andorre Arcalis начинал блок пиренейских гор, и, вместе с тем, включал в себя единственный горный финиш в Пиренеях. Так что от него ждали серьезного противостояния среди фаворитов в генеральной классификации. Сформировался сильный отрыв из девяти человек: Эгой Мартинез (Egoi Martinez), Хосе Иван Гутиеррес (José Ivan Gutierrez),  Кристоф Риблон (Christophe Riblon), Риналдо Ночентини (Rinaldo Nocentini), Александр Кучинский (Aleksandr Kuschynski), Кристоф Керн (Christophe Kern), Жером Пино (Jérôme Pineau), Брис Фейю (Brice Feillu) и Йоханнес Фрёлингер (Johannes Fröhlinger). Пелотон был настроен достаточно благодушно, быстро отпустил беглецов на 14.5 минут, и не очень торопился догонять. Следствием такой расслабленности стала победа отрыва, который почти в полном составе заехал впереди основной группы. Победил молодой француз Брис Фейю, а Риналдо Ночентини, финишировавший четвертым, подучил в пользование желтую майку. Позади отрыва пелотон, ведомый Астаной, неторопливо просеивался, когда ситуацию попробовали взорвать гонщики Silence-Lotto – сначала атаковал Кадел Эванс, его не рискнули отпускать далеко и сразу же поймали, однако следом в атаку пошел Юрген ван ден Бройк, которому удалось создать просвет метров 20. Некоторое время бельгиец маячил впереди, но потом сделал свой рывок Альберто Контадор. Быстрее остальных на эту атаку среагировал Анди Шлэк, но темп Контадора оказался и ему не по зубам. В итоге испанец привез своим конкурентам 21 секунду и вышел на первое место среди генеральщиков, отыграв задел Армстронга, созданный американцем на 3-м этапе.
  Седьмой этап включал в себя две горы 1-й категории, однако последняя из них была за 44 километра до финиша, так что этап хорошо подходил для отрыва. Сначала попытку отъехать предпринял Кадел Эванс с 9 попутчиками. Впрочем, пелотон решил не отпускать далеко такого опасного гонщика, несмотря на солидное отставание в генерале. Когда, через 60 километров дистанции, от преимущества отрыва осталось всего 20 секунд, австралиец был вынужден сдаться и вернуться в основную группу вместе с несколькими попутчиками. К отрыву же, взамен его покинувших, присоединилось еще семеро. Окончательный состав отрыва: Луис Леон Санчес (Luis León Sánchez), Михаил Игнатьев, Тур Хушовд, Джордж Хинкепи (George Hincapie), Владимир Ефимкин (Vladimir Efimkin), Санди Касар (Sandy Casar), Фабиан Канчеллара, Хуан Антонио Флеча (Juan Antonio Flecha), Себастьян Росселер (Sébastien Rosseler) и Микел Астарлоса (Mikel Astarloza). Тур Хушовд поехал за промежуточными спринтерскими премиями, две из которых ему удалось в итоге выиграть, и опередил Кэвендиша в общем зачете. Однако побороться за этап ему не удалось, последняя гора, Col d'Agnès, серьезно просеяла группу отрыва, в которой остались только Санчес, Ефимкин, Астарлоса и Касар, в итоге и разыгравшие победу между собой. Ефимкин попробовал выиграть длинной атакой за 4км, однако его сумели добрать, а в финишном створе сильнее всех оказался Луис Леон Санчес. Риналдо Ночентини удержался в основной группе и сохранил майку лидера.
Pierrick Fedrigo  Следующий день также подразумевал победу отрыва. Две вершины, включенные в маршрут девятого этапа, имели громкие названия: Col d'Aspin и Col du Tourmalet, однако располагались они в самой середине этапа. В отрыв отобрались четыре гонщика: Йенс Фохт (Jens Voigt), Франко Пеллицотти (Franco Pellizotti), Леонардо Дюке (Leonardo Duque) и Пьеррик Федриго (Pierrick Fedrigo). На Коль д’Аспен отрыв потерял Дюке, а следом, на Турмале, и Фохта. Федриго и Пеллицотти удалось удержаться впереди до самого финиша, в котором быстрее оказался француз. Итальянец же получает в качестве компенсации титул самого агрессивного гонщика на этапе, а также, взяв обе горные премии дня, серьезно включается в горку за гороховую майку.
  10-ый и 11-ый этапы вряд ли стоит рассматривать особо подробно – это были классические равнинные этапы, закончившиеся совершенно без сюрпризов: финишным спринтом и победой Кэвендиша. Разве что стоит отметить, что благодаря двум победам Кэв вернул себе зеленую майку.
  В отличие от предыдущих, двенадцатый этап включал шесть, пусть и низкокатегорийных, гор, и представлял определенную сложность для спринтеров. Его отдали на откуп отрыву – Лоран Лефевр (Laurent Lefevre), Сильвен Кальзати (Sylvain Calzati), Маркус Фотен (Markus Fothen), Реми Пориоль (Rémi Pauriol), Ники Соренсен (Nicki Sörensen), а также два главный соперника в горном зачете – Эгой Мартинес и Франко Пеллицотти, разыграли этап. Первым стал Соренсен, уехавший за 23 километра до финиша в затяжное победное соло.
  Среднегорный этап до Colmar начался с извести о сходе Ливая Лайфаймера, упавшего днем ранее на финишных километрах. Рентген показал перелом запястья, и американец был вынужден закончить гонку. Образовавшийся отрыв из 7 человек просуществовал недолго – через 57 километров Хейнрик Хаусслер (Heinrich Haussler), Сильвен Шаванель и Рубен Перес (Ruben Perez) сбросили своих попутчиков, а затем, на горе первой категории Col du Platzerwasel не выдержал темпа и Перес. Судьба этапа решилась на последней вершине этапа, Col du Firstplan, где австралонемец сбросил с колеса француза, и отправился к финишу в горном одиночестве. Шаванель же пропустил вперед еще и Аметса Чурруку и Бриса Фейю, контратаковавших из основной группы.
Fränk and Andy Schleck  14-й этап должен не был отягощен рельефом и по логике должен был закончиться групповым спринтом, однако уже подходила к концу вторая неделя, а на следующий день гонщикам предстоял один из решающих горных этапов до Verbier. Уехал большой отрыв из 13 человек, в числе которых были такие известные гонщики, как Кристоф Ле Мевель (Christophe Le Mevel), Джордж Хинкепи, Даниеле Беннати, Геральд Чиолек и Сергей Иванов (Serguei Ivanov). В такой компании россиянину было сложно надеяться на что-то в финишном спринте, поэтому он предпочел атаковать заранее, за 10 км, и сумел удержать свое преимущество до самого конца. По ходу этапа виртуальной желтой майкой был Джордж Хинкепи, более того, он должен был облачиться в это одеяние после финиша – усилий AG2R по защите первого места Риналдо Ночентини явно было недостаточно. Однако на последних километрах на помощь французам, без видимой причины, пришел Garmin, усилиями которого Хинкепи остался на втором место генеральной классификации, всего в 5 секундах от Ночентини. Этот эпизод подогрел и так неутихающие слухи о вражде между американскими коллективами.
  Рольф Альдаг, директор команды Columbia говорил: «Они начали преследование, когда победитель был почти на финишной линии, значит, они догоняли не ради победы на этапе».
  15-й этап с прохождением четырех гор 3-й категории, Col des Mosses (1,445 м) 2-й категории и горным финишем на Verbier расставил все по своим местам. Генеральная классификация, как и ожидалось, полностью поменялась. Победителем этапа стал Альберто Контадор, атаковавший за 5,7 км до финиша. С каждым оборотом педалей он удалялся от своих соперников за исключением Анди Шлека, который сумел удержаться и финишировал вторым через 43 секунды. Контадор заявил о себе как о хозяине этого Тура. Большим сюрпризом после подведения итогов 15-го этапа стало появление Брэдли Виггинса (Garmin-Slipstream) в тройке лидеров генеральной классификации. Неожиданная трансформация британского олимпийского чемпиона в индивидуальной гонке преследования в мастера трехнедельных гонок не могла не вызвать удивления. Кледен на этом этапе вел себя как верный грегари Армстронга, который пришел на финиш лишь 9-м. Анди Шлек оказался единственным, кто смог соответствовать атаке Контадора.
 
  Генеральная классификация после 15-го этапа:
  1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 63:17:56  
  2 Lance Armstrong (USA) Astana 0:01:37  
  3 Bradley Wiggins (GBr) Garmin - Slipstream 0:01:46
  4 Andreas Klöden (Ger) Astana 0:02:17  
  5 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:02:26   
  6 Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale 0:02:30   
  7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 0:02:51  
  8 Tony Martin (Ger) Team Columbia - HTC 0:03:07  
  9 Christophe Le Mevel (Fra) Française des Jeux 0:03:09
  10 Fränk Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:03:25  

  Но впереди ожидала финишная неделя Тура с двумя альпийскими горными этапами, разделкой  и подъемом на Mont Ventoux.
  После утверждения новой генеральной классификации и дня отдыха 16-й этап принес победу из отрыва Микелю Астарлозе (Mikel Astarloza Chaurreau) из команды Euskaltel – Euskadi. Генеральщики держались вместе и проиграли отрыву почти минуту. День был нелегким – подъемы на Col du Grand-Saint-Bernard (2,473/ 24,4 км  с 6,2%) и Col du Petit Saint-Bernard (22,6 км с 5,1%) плюс длинные и опасные спуски, особенно последний, который вел к финишу, могли привести к значительным разрывам. Микель Астарлоза и Амаэль Муанар (Amaël Moinard) догнали ехавших впереди Пеллицотти и Ван ден Брека. В то время как эта лидирующая четверка двигалась к финишу, в группе фаворитов атаковал Анди Шлек, но ему тут же ответили Контадор, Виггинс, Нибали, Кледен и Фрэнк Шлек. Вскоре к ним присоединился Йенс Фохт, спустившийся из отрыва для помощи своим лидерам. Армстронг вынужден был преследовать в одиночку, на какое-то время захватив Кирхена и Вандевельде. Полностью выпал лишь Кэдел Эванс.
Jens Voigt fell  Этот этап запомнился всем страшным падением на спуске Йенса Фохта.
  А тем временем Астарлоза бросил своих попутчиков и уехал от них к своей победе за 2 км до финиша, а разрозненные части раннего отрыва добрали Муанара, Пеллицотти и Ван ден Брека.
17-й этап от Bourg-Saint-Maurice до Le Grand-Bornand давал шанс соперникам Контадора еще раз сразиться за генеральную классификацию. Это был самый тяжелый этап Тура 2009 года, так как категорийные подъемы шли друг за другом через небольшие отрезки дистанции. Прежде всего, ждали атаки от братьев Шлек и даже предсказывали, где именно начнут разворачиваться главные события дня – на предпоследнем 8,8 км подъеме Col de Romme, после которого почти сразу начинался 7,5 км восхождение на Col de la Colombière за 15 км до финиша. Серия атак братьев-люксембуржцев порвала группу, но от испанца избавиться не удалось, с ними оставался также и Кледен. Затем уже Контадор создал сложности братьям Шлек, атаковав на последнем подъеме, правда, в результате пострадавшим оказался лишь его товарищ по команде Кледен, а братья ответили на атаку. Анди и Фрэнк не смогли удалиться от Альберто Контадора. Троица финишировала одной группой, отдав победу на этапе Фрэнку Шлеку. Контадор даже не пытался бороться за финишный спринт.  На последних километрах Армстронг, стремившийся проиграть как можно меньше,  и Нибали, догнали Кледена, но они финишировали более чем через две минуты после тройки лидеров.
  Напряженные отношения между Армстронгом и Контадором достигли кульминации, когда испанца осуждали за ненужную атаку, стоившую Кледену высокого места в генеральной классификации.

  Генеральная классификация выглядела после 17 этапа так:
  1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 72:27:09   
  2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:02:26   
  3 Fränk Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:03:25   
  4 Lance Armstrong (USA) Astana 0:03:55   
  5 Andreas Klöden (Ger) Astana 0:04:44   
  6 Bradley Wiggins (GBr) Garmin - Slipstream 0:04:53  
  7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 0:05:09  
  8 Christian Vande Velde (USA) Garmin - Slipstream 0:08:08  
  9 Christophe Le Mevel (Fra) Française des Jeux 0:09:19  
  10 Mikel Astarloza Chaurreau (Spa) Euskaltel - Euskadi 0:10:50
 
  Напряжение в гонке не уменьшилось, все должна была решить разделка в Аннеси на 18-м этапе. Как отмечал директор Тур де Франс Жан-Франсуа Пешо (Jean-François Pescheux), Тур 2009 года полностью подходил горнякам, как и тот, который в 1998 году выиграл Марко Пантани. Прошлые выпуски Большой Петли включали в себя более 100 км гонок на время. В этот раз на такой вид соревнований приходилось лишь 55 км.
 Lance Armstrong (Astana) Но когда все увидели, как проехал 40,5 км разделку в Аннеси Контадор, то подумали, что при такой форме испанца не испугала бы и  1000- километровая дистанция  в индивидуальной гонке на время. Тур 2009 года можно было назвать Туром Альберто Контадора. Он победил всех. Даже мастер этой дисциплины Фабиан Канчеллара проиграл ему на 18-м этапе 3 секунды. Тройку лидеров разделки, проходившей вдоль берега озера, замкнул Михаил Игнатьев, уступивший Контадору 15 секунд. На этапе в Аннеси Тур можно было считать полностью решенным. Армстронг же потерял последнюю возможность выиграть финальную разделку Тур де Франс.
  В генеральной классификации Контадор создал перевес в 4’11” над Анди Шлеком. Как и предсказывалось до этого этапа, Армстронг занял третье место в общем зачете. Он уступил своему товарищу по команде и одновременно сопернику почти пять с половиной минут. Уже не было необходимости делать вид, что все в порядке между товарищами по команде. Армстронг объявил, что в конце года будет выступать за свою команду Radio Shack. Предвкушение продолжения сражения витало в воздухе, даже когда Тур де Франс 2009 года еще не отпраздновал свое завершение на Елисейских Полях.
  Но до Парижа оставался еще один этап, который мог внести в генеральную классификацию свои коррективы – это 20-й этап до Мон Ванту, хотя вероятность того, что Контадор уступит хоть на йоту, была чрезвычайно мала. Скорее атак ждали от Армстронга.
  Но прежде на 19-м этапе до Aubenas спринтерам, выжившим после тяжелых горных этапов,  вновь представлялся шанс сразиться. Борьба за зеленую майку еще не была завершена. Марк Кавендиш взял свою пятую победу на этом Туре, несмотря на то, что финиш на протяжении пятисот метров шел в легкий подъем. Но зеленая майка оставалась на плечах Хушовда, который финишировал вторым.
  20-й этап с финишем на «Гиганте Прованса», как назыают Mont Ventoux, исполнил мечту Хуана Мануэля Гарате (Juan Manuel Garate), взявшего победу на этой легендарной вершине. Гарате, удержавшийся в отрыве, говорил после финиша, что «мечтал об этом моменте всю ночь, и мечта стала явью». Кроме того, Гарате стал первым испанским гонщиком, выигравшем на Мон Ванту. Что же касается фаворитов, то вполне предсказуемо Контадор уверенно отражал атаки Анди Шлека, и этого ему было достаточно. Контадор и Шлек финишировали вместе через 38 секунд после победителя этапа.
 
  Генеральная классификация после 20-го этапа:
  1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 81:46:17
  2 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:04:11
  3 Lance Armstrong (USA) Astana 0:05:24
  4 Bradley Wiggins (GBr) Garmin - Slipstream 0:06:01  
  5 Fränk Schleck (Lux) Team Saxo Bank 0:06:04  
  6 Andreas Klöden (Ger) Astana 0:06:42  
  7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 0:07:35  
  8 Christian Vande Velde (USA) Garmin - Slipstream 0:12:04
  9 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0:14:16
  10 Christophe Le Mevel (Fra) Française des Jeux 0:14:25  

Another Tour trophy for Alberto Contador  Этап до Елисейских Полей выиграл Марк Кавендиш, пополнив свою копилку шестой победой, но зеленая майка так и осталась для него мечтой. Тор Хушовд с преимуществом в 10 очков сохранил на себе почетное одеяние. Франко Пеллицотти стал победителем в горной номинации.
  Возможно, впервые еще до окончания Тур де Франс уже происходило обсуждение Тура будущего года. Уход Лэнса Армстронга в свою команду, его желание вернуться к борьбе заставляло прикидывать возможные варианты предстоящего соперничества.
  Сам же Контадор так сказал о своей победе в 2009 году: «Эта победа была трудной как с физической, так и с психологической точки зрения. В 2007 году я боролся только с физическими сложностями. Тяжело было работать рядом с Армстронгом, потому что мы оба хотели выиграть». Но теперь в отличие от прошлых лет уверенно говорить о своей будущей победе мог Альберто Контадор. Именно он поставил точку в Туре 2009 года словами : «Моя следующая цель остается прежней – Тур де Франс». Раньше так сказать мог только техасец.

ЭТАП 1: 4 июля  2009:  Monaco ITT, 15.5 км
1. Cancellara Fabian 00:19:32
ЭТАП 2: 5 июля  2009:  Monaco - Brignoles, 187.0 км
1. Cavendish Mark 04:30:02
ЭТАП 3: 6 июля  2009:  Marseille - La Grande-Motte, 196.5 км
1. Cavendish Mark 05:01:24
ЭТАП 4: 7 июля  2009:  Montpellier TTT, 39.0 км
1. Astana 00:46:29
ЭТАП 5: 8 июля  2009:  Le Cap d’Agde - Perpignan, 196.5 км
1. Voeckler Thomas 04:29:35
ЭТАП 6: 9 июля  2009:  Gerone - Barcelone, 181.5 км
1. Hushovd Thor 04:21:33
ЭТАП 7: 10 июля  2009:  Barcelone - Andorre Arcalis, 224.0 км
1. Feillu Brice 06:11:31
ЭТАП 8: 11 июля  2009:  Andorre-la-Vieille - Saint-Girons, 176.5 км
1. Sanchez Gil Luis Leon 04:31:50
ЭТАП 9: 12 июля  2009:  Saint-Gaudens - Tarbes, 160.5 км
1. Fedrigo Pierrick 04:05:31
ЭТАП 10: 14 июля  2009:  Limoges - Issoudun, 194.5 км
1. Cavendish Mark 04:46:43
ЭТАП 11: 15 июля  2009:  Vatan - Saint-Fargeau, 192.0 км
1. Cavendish Mark 04:17:55
ЭТАП 12: 16 июля  2009:  Tonnerre - Vittel, 211.5 км
1. Sorensen Nicki 04:52:24
ЭТАП 13: 17 июля  2009:  Vittel - Colmar, 200.0 км
1. Haussler Heinrich 04:56:26
ЭТАП 14: 18 июля  2009:  Colmar - Besancon, 199.0 км
1. Ivanov Serguei 04:37:46
ЭТАП 15: 19 июля  2009:  Pontarlier - Verbier, 207.5 км
1. Contador Velasco Alberto 05:03:58
ЭТАП 16: 21 июля  2009:  Martigny - Bourg-Saint-Maurice, 159.0 км
1. Astarloza Chaurreau Mikel 04:14:20
ЭТАП 17: 22 июля  2009:  Bourg-Saint-Maurice - Le Grand-Bornand, 169.5 км
1. Schleck Frank 04:53:54
ЭТАП 18: 23 июля  2009:  Annecy ITT, 40.5 км
1. Contador Velasco Alberto 00:48:30
ЭТАП 19: 24 июля  2009:  Bourgoin-Jallieu - Aubenas, 178.0 км
1. Cavendish Mark 03:50:35
ЭТАП 20: 25 июля  2009:  Montelimar - Mont Ventoux, 167.0 км
1. Garate Juan Manuel 04:39:21
ЭТАП 21: 26 июля  2009:  Montereau-Fault-Yonne - Paris Champs-Elysees, 164.0 км
1. Cavendish Mark 04:02:18

ФИНАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:
1. Contador Velasco Alberto 85:48:35
2. Schleck Andy 00:04:11
3. Armstrong Lance 00:05:24

Copyright © VeloLIVE.com
Все права защищены

 

 

 
Страницы истории Tour de France:
1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909  1910 1911 1912 1913 1914 1919 1920 1921
1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928  1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936
1937 1938 1939 1947 1948 1949 1950  1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973
1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988
1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997  
1998  
1999 2000 2001 2002 2003
2004  
2005  
2006  
2007  
2008  
2009  
2010  
2011 
2012 
2013
2014  
2015  
2016  
2017  
2018  

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5-27 мая 2012

Giro d'Italia-2012

Реклама

Объявление


Гонка памяти Андрея Кивилева 26/05/2012 во Франции La Laurentine Andrei Kivilev Информацию вы можете найти по адресу
La Laurentine Andrei Kivilev

Объявление


Персональная страница Дениса Меньшова на сайте VeloLIVE.com! Биография, результаты, новости от блестящего российского многодневщика – все это вы можете найти по адресу
Denis Menchov website

ОПРОС

Кто станет победителем Джиро-2012?

Бассо
Гадре
Кройцигер
Поццовиво
Родригес
Рухано
Скарпони
Ф.Шлек
другой

Последнее в блогах

Распутное судейство, или как выжить на Олимпиаде

Успешное выступление спортсменов той или иной страны, ...

Привет из Лондона

Всем огромный привет! Вот и вновь я здесь :) Сейчас нахожусь в ...

Австралийская зима

Всем привет! Во-первых, хочу поздравить всех с Новым годом, и ...

Чемпионат Европы и первый этап Кубка Мира

На Кубке, в отличие от Чемпионата, была возможность запустить ...

Тур по Италии-2011. Часть 2

Меня никогда не тянуло в Венецию. Читая восторженные отзывы ...

Все блоги »

Страницы истории велоспорта

Всего на сайте: 36
Гостей: 27
Пользователи: Velolive-Team, велопсих, ungvar
Роботы: crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, crawl Bot, Yandex Bot

20-ка посетителей: JumAdumemub, dzhoker, PoviaN, PePaS, ИгорьTeamsungard, Pavel, error, zorro75, alsar, ezhachok, Sergei, cafe_1930, Kiry, papir, AmLoket, Dimdz-83, bettini11, Torino, Sinkil, Миронов Игорь