- Категория:
- VeloLEGEND |
- Дата:
- 9-02-2016, 08:57
1955
Дата: 10 апреля 1955
На старте: 158
На финише: 72
Дистанция: 249 км
Время: 06:06:42
Средняя скорость: 40.74 км/ч
В 53-м издании Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) среди 158 участников звезды велоспорта. Фаусто Коппи (Fausto Coppi) - победитель Париж-Рубэ-1950, трёхкратный победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) (1946, 1948, 1949), пятикратный победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) (1940, 1947, 1949, 1952, 1953), двукратный победитель Тур де Франс (Tour de France) (1949, 1952). Луизон Бобэ (Louison Bobet) - победитель Милан - Сан-Ремо-1951, Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1952, двукратный победитель Тур де Франс (1953, 1954) и, только что одержавший победу на Туре Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1955. Раймонд Импани (Raymond Impanis) - победитель Париж-Ниццы-1953, Тура Фландрии-1953 и Париж-Рубэ-1954; Хьюго Кобле (Hugo Koblet) - победитель Джиро д'Италия-1950; Рик Ван Стеенберген (Rik Van Steenbergen) - победитель Милан - Сан-Ремо-1954, двукратный победитель Тура Фландрии (1944, 1946), двукратный победитель Париж-Рубэ (1948, 1952). И это далеко не весь список звездных участников.
В день гонки шел сильный дождь. Жан Форестьер (Jean Forestier) успешно атаковал и возглавил гонку. Его преследовали трое - Фаусто Коппи, Луизон Бобэ и Жильбер Скоделлер (Gilbert Scodeller). Эти три гонщика не сработались вместе - каждый ехал сам за себя, что и привело в итоге к скандалу.
Победителем Париж-Рубэ-1955 стал Жан Форестьер, он проехал 249 км дистанцию за 6 часов 6 минут 42 секунды и финишировал с 15-секундным преимуществом над преследователями. Фаусто Коппи финишировал вторым, Луизон Бобэ третьим.
После финиша Луизон Бобэ набросился с криками на Фаусто Коппи и обвинил его в том, что он не заслужил второе место, потому что не работал в отрыве. В свою защиту Фаусто Коппи заявил, что находился в плохой физической форме, и не мог бороться так, как от него ожидали.
Через два месяца Фаусто Коппи закончит Джиро д'Италия-1955 на втором месте итоговой классификации.
Луизон Бобэ через несколько месяцев выиграет свой третий Тур де Франс.
|
1955 |
Имя участника гонки |
Страна |
Команда |
Время разрыва |
|
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. |
Jean Forestier Fausto Coppi Louison Bobet Gilbert Scodeller Raymond Impanis Ernest Sterckx Hugo Koblet Bernard Gauthier Jacques Dupont Jozef Planckaert Rik van Steenbergen Germain Derycke Gilbert Bauvin Adolphe Deledda Jacques Anquetil Albéric "Briek" Schotte Nicolas Barone André Vlaeyen Max Cohen Giuseppe Minardi Léopold Degraeveleyn Maurice Bloome Angelo Coletto Adolfo Grosso Roger Buchonnet Marcel Hendrickx Antonin Rolland Jean-Marie Cieleska Robert Varnajo Pierre Michel Willy Vannitsen Miguel Poblet Raphaël Géminiani Josef de Feyter Jacques Schoubben Jan Zagers Marcel Dussault Jean Bobet Attilio Redolfi Marceau Cocquerel Wim Van Est Russel Mockridge Tranquillo Scudellaro Maurice Diot Marcel Rijckaert Karel Borgmans Gerrit Voorting Isaac Vitré Roland Callebout André Darrigade Albert Dolhats Alfred Tonello Karel De Baere André Noyelle Roger Chupin Gilbert Loof Stanislaus Bober Pino Cerami René Mertens Noël Lajoie Louis Bergaud Camilius Demunster Georges Gay Léon Van Daele Vincenzo Zucconelli Guido De Santi Robert Vanderstockt Georges Decaux Armand Baeyens Mario Gervasoni Giuseppe Favero Guido Messina |
(Франция) (Италия) (Франция) (Франция) (Бельгия) (Бельгия) (Швейцария) (Франция) (Франция) (Бельгия)
|
Follis-Dunlop Bianchi-Pirelli L. Bobet-BP-Hutchinson La Perle-Hutchinson Elvé-Peugeot - - Mercier-BP-Hutchinson La Perle-Hutchinson - - Alcyon-Dunlop St. Raphaël-Géminiani Terrot-Hutchinson La Perle-Hutchinson Alcyon-Dunlop - Alcyon-Dunlop Rochet-Dunlop Legnano - - Nivea-Fuchs Lygie Rochet-Dunlop Elvé-Peugeot L. Bobet-BP-Hutchinson Gitane-Hutchinson Gitane-Hutchinson - Van Hauwaert-Maes Splendid-d'Alessandro St. Raphaël-Géminiani - Elvé-Peugeot Libertas-Girardengo-Huret Rochet-Dunlop L. Bobet-BP-Hutchinson Mercier-BP-Hutchinson Rochet-Dunlop - - - La Française - - - Mercier-BP-Hutchinson - La Perle-Hutchinson Rochet-Dunlop - - - - - - Elvé-Peugeot - - - - - - - Legnano - - - - - Bianchi-Pirelli |
06:06:42 +00:00:15 +00:00:15 +00:00:15 +00:00:42 +00:00:42 +00:00:42 +00:00:42 +00:01:08 +00:01:08 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:06 +00:03:43 +00:03:43 +00:03:43 +00:05:20 +00:05:20 +00:05:20 +00:05:20 +00:05:20 +00:06:48 +00:06:48 +00:06:48 +00:06:48 +00:06:48 +00:06:48 +00:06:48 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:07:53 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:10:06 +00:13:40 +00:13:40 +00:13:40 +00:13:40 +00:13:40 +00:14:06 +00:14:06 +00:14:06 +00:14:06 +00:14:06 +00:15:02 +00:15:02 +00:15:15 +00:15:15 +00:15:15 +00:15:15 +00:15:15 +00:19:10 +00:19:10 +00:19:10 |
| Страницы истории велоспорта: Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) | |||||||||
| 1896 | 1897 | 1898 | 1899 | 1900 | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 |
| 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | 1915 |
| 1916 | 1917 | 1918 | 1919 | 1920 | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 |
| 1926 | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | 1934 | 1935 |
| 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 |
| 1946 | 1947 | 1948 | 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 |
| 1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 |
| 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 |
| 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
| 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 |
| 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
- Комментариев
- (0)
- Просмотров
- (4 443)
