25-летний французский гонщик команды Quick Step FloorsЖулиан Алафилипп одержал победу на первом из горных этапов Критериума Дофине-2018, которая стала его пятой по счёту победой в этом сезоне. 4-й этап решился на финишном подъёме 2-й категории Ланз-ан-Веркор- 4,8 км со средним градиентом 7,5%.  

С 9 по 17 июня пройдёт 82-й выпуск гонки Мирового тура Тур Швейцарии  (Tour de Suisse). В этом году организаторы отказались от обычного в начале гонки пролога или более протяжённого этапа с индивидуальной гонкой на время, решив открыть Тур Швейцарии-2018 командной гонкой. А вот традиции завершать гонку индивидуальной гонкой изменять не стали. Между командной гонкой 1-го этапа и финишной разделкой, которая определит победителя Тура Швейцарии-2018 участников ждут три подходящих универсалам этапа с пересечённым рельефом, три горных этапа, два из которых с финишем в подъём, и один этап с прохождением подъёма 2-й категории, вершина которого будет находиться всего за 9 км до финиша.

Команда Sunweb представила расширенный состав гонщиков на Тур де Франс-2018, в котором, как и ожидалось, есть имя Тома Дюмулина. Нидерландский гонщик теперь уже официально подтвердил, что собирается проверить себя, поставив задачу борьбы за генеральную классификацию на втором подряд Гран-туре.

Гонщики британской команды Sky не оставили соперникам шанса на 3-м этапе Критериума Дофине-2018.  В составе британской команды ехали действующие чемпионы Польши, Испании и Италии в гонке с раздельным стартом. Дистанцию равнинной командной разделки протяженностью 35 км команда Sky преодолела быстрее всех -  за 36 минут и 33 секунды со средней скоростью 57,456 км/час, заключительный отрезок гонщики команды Sky проехали со средней скоростью 60,191 км/час.

Эган Берналь, выступающий первый год в команде Sky, уже принёс команде шесть побед, четыре из которых одержаны на гонках Мирового тура, в том числе победа в общем зачёте недавнего Тура Калифорнии-2018. 21-летний колумбийский гонщик ещё не знает, поедет ли первый в карьере Тур де Франс, но, по его словам, его имя уже есть в предварительном расширенном составе.

  Паскаль Акерман одержал победу на 2-м этапе Критериума Дофине-2018. Это вторая профессиональная победа 24-летнего немецкого гонщика команды Bora-hansgrohe, первую он взял в этом же году, выиграв этап на Туре Романдии-2018. 2-й этап развивался по традиционному сценарию спринтерского, отрыв дня, уехавший со старта, был пойман на финальных километрах, дольше всех пелотону сопротивлялся казахстанский гонщик команды Astana Никита Стальнов, которого группа добрала лишь за 900 м до финиша.

33-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott Дэрил Импи (Daryl Impey) одержал победу на 1-м этапе Критериума Дофине-2018. Финальный из семи подъёмов этапа за 5 км до финиша стал трамплином для многочисленных атак и просеял пелотон, но в итоге победитель этапа определился в общем спринте. Дэрил Импи опередил Жулиана Алафилиппа (Quick Step Floors) и Паскаля Акермана (Bora-hansgrohe).

В столице прошли соревнования чемпионата России в рамках международного турнира «Гран-при Москвы» 2018 по велоспорту на треке. Победители были определены в трех дисциплинах: гит с ходу на 200 м, гонка с выбыванием, гит с места на 500 м у женщины и гит с места на 1000 м у мужчин.

Том Дюмулин, ставший призёром Джиро д’Италия-2018, с большой долей вероятности стартует на Тур де Франс-2018. Капитан команды Sunweb уклончиво отвечает на вопросы журналистов по поводу своего участия во французском Гран-туре, но издание De Telegraaf сообщает, что имя Дюмулина уже есть в предварительном стартовом составе.

Организаторы Тур де Франс-2018 решили добавить «изюминки» к и без того   сложному 17-му этапу. Это королевский горный этап с прохождение двух вершин 1-й категории (Пейресурд и Лурон-Азе) и финишем в подъём высшей категории Коль дю Порте (Col du Portet), на высоте 2215 м, наивысшей точке Тур де Франс-2018, где  будет разыграна премия памяти Анри Дегранжа.  Протяжённость дистанции будет самой короткой за последние 30 лет и составит всего 65 км, 38 км из которых - подъёмы. Нововведение организаторов – отсутствие нейтральной зоны и особый порядок старта гонщиков пелотона.