Борьба за звание «горного короля» на Гран-турах последних лет выглядит далеко не так впечатляюще, как того хотелось бы. На испанской Вуэльте призовая майка доставалась Давиду Монкутье практически без борьбы. Когда же его оппоненты пытались показать хотя бы видимость конкуренции, оказывалось, что у них совсем плохо обстоят дела с математикой.Белая майка в красный горох на Тур де Франс также обычно достаётся тому, кто её больше всех хочет – настоящая борьба за этот приз бывает крайне редко. А то, как всем миром заталкивали в горные финиши Антони Шарто в его погоне за званием «горного короля», пожалуй, навсегда останется в памяти зрителей в подборках спортивных курьёзов. Сражения за зелёную, а с прошлого года синюю майку Джиро выделяется на фоне других гран-туров. В силу активности континентальных команд, большого числа высококатегорийных вершин задолго до финиша и особой системы начисления очков в горный зачёт, борьба становится более открытой.
Британец Марк Кэвендиш будет лидером Omega Pharma - Quick-Step на Джиро, соответственно, главной целью бельгийской команды станут спринтерские этапы. Спортивный директор команды Давиде Брамати сказал: «Мы стартуем с хорошей командой, которая построена вокруг Марка Кэвендиша. Присутствие в команде чистого спринтера изменило наши цели на гонку, если сравнивать с прошлыми годами. У нас будут возможности для борьбы на любом этапе, мы будем делать всё ради победы. Думаю, самым важным для нас будет первый этап в Неаполе. Каждый хочет надеть первую розовую майку лидера. Конкуренция будет жёсткой, но мы рассчитываем на команду.
2000 Дата: 18/03/2000 Старт: 09:30:00 Финиш: 16:41:29 На старте: 198 На финише: 181 Дистанция: 294 Средняя скорость: 40,882 км/ч Погода: Ясная 91-е издание Милан - Сан-Ремо (Milano-San Remo) стартовало в 9:30 утра при отличной, почти летней погоде. Вместо 200 гонщиков в путь отправились 198, так как двоих – Эммануэля Маньена (Emmanuel Magnein) из FDJ и Якоба Сторна Пиля (Jakob Storn Piil) из MCJ&J во время тренировки за день до старта сбила машина. Фаворитом гонки являлся двукратный победитель Милан - Сан-Ремо немецкий гонщик команды Deutsche TelekomЭрик Цабель (Erik Zabel). Защищать титул победителя 1999 года вышел и Андрей Чмиль (Andrei Tchmil)Lotto-Adecco.
Астана-команда на -4,если произойдет что-то необычное в сторону(+) это будет чудо.У всех,последние результаты скачут вверх- вниз.Ничего определенного,особенно к горным этапам.Возможно,в составе будут изменения после завершения двух проходящих в настящее время гонок.