Опубликовав записи о пяти днях пребывания в Минске на Чемпионате Мира, в которых постарался отразить наиболее яркие моменты соревнований, хочу поделиться своими впечатлениями о пребывании на гонке, общении с участниками чемпионата, зрителями, специалистами по треку. А также рассказать о работе организаторов Чемпионата Мира. В Минске я был впервые, на треке тоже впервые, а на Чемпионате Мира и подавно. Работу организаторов я бы оценил на "5-", оценку "5" сознательно не поставлю, чтоб не расслаблялись и не почивали на лаврах.
Дождь ли, снег ли, река, перекрывшая дорогу или густой туман, а тренировки продолжаются по расписанию. Чем велогонщики подкрепляют силы и как готовятся к важным стартам, отражают твиты. Наш еженедельный обзор, как всегда, познакомит вас с самыми интересными событиями из жизни профессионального пелотона.
1939 Дата: 19/03/1939 Старт: 08:03:00 Финиш: 15:34:46 На старте: 145 На финише: 54 Дистанция: 281,5 км Средняя скорость: 37,387 км/ч Погода: Дождь со снегом, туман на первых километрах В 1939 году Европа находилась на пороге второй мировой войны, Италия, отношения которой со всеми западными державами ухудшились, поддерживала Германию. И на старте Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) 1939 года из иностранных участников был лишь один велогонщик из Германии Вильхем Вудермиц (Wilhem Wudernitz). Погода не радовала гонщиков, вышедших на старт Милан - Сан-Ремо, дождь со снегом и туман сопровождали пелотон на протяжении первых километров дистанции. Больше всего ставок зрители и болельщики делали на Джузеппе Ольмо (Giuseppe Olmo), двукратного победителя Милан – Сан-Ремо 1935 и 1938 годов. Фаворитом также называли Пьерино Фавалли (Pierino Favalli), который дважды становился вторым – в 1937 и 1938 годах.
Упорный малый этот Лопес, воспитанник Альберто. И, к слову, товарищ Курдюков, не коверкайте русский язык, у вас у всех, кто за бугром, вирус что ли такой пошёл?
Это вы Николаю Н. скажите. Там, по-моему, относительно языка полная клиника.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Houilles-Houilles, 2.9 км
Nieuwpoort - Ichtegem, 181.80 км
Roma - Roma, 180 км
Дождь ли, снег ли, река, перекрывшая дорогу или густой туман, а тренировки продолжаются по расписанию. Чем велогонщики подкрепляют силы и как готовятся к важным стартам, отражают твиты. Наш еженедельный обзор, как всегда, познакомит вас с самыми интересными событиями из жизни профессионального пелотона.
1939
А оригинал теперь можно ?)
