Карлос Састре довольно быстро отреагировал на решение ASO не приглашать его команду Geox-TMC на Тур де Франс-2011. "Честно говоря, я не могу много сказать, - говорит Карлос в сообщении на своем официальном сайте. - Это решение Тура и ASO, и я его уважаю. И я, и команда мечтали попасть на Тур, где я был победителем в 2008 году, Денис Меньшов был третьим на подиуме в прошлом году, а Рафа Вальс стал гонщиком-открытием". Как и большинство болельщиков команды, Састре верил в способность Geox бороться на Туре и в возможность туда попасть. "Меня огорчает то, что после десяти лет участия в Туре, я не смогу быть там в 2011-м, это удар для меня. Но в этой ситуации мы ничего не можем сделать". Но Карлос не сдается и уже строит планы на сезон: "Сейчас мне остались другие важные гонки, такие как Джиро д'Италия и Вуэльта и другой альтернативный календарь. Мы будем сражаться во всех этих гонках за эту команду, чтобы вывести ее на тот уровень, которого она заслуживает. И впервые за долгое время у меня будет возможность отдохнуть в июле".
Спортивный директор команды Хошен Мачин в свою очередь написал на твиттере: "Теперь только Джиро и Вуэльта, где мы можем подняться на подиум. Спасибо всем за поддержку".
Мэтт Госс вновь вернул себе лидерскую майку Tour Down Under. На финише сегодняшнего этапа он замкнул первую тройку, уступив лишь победителю Майклу Мэтьюзу (Rabobank) и занявшему второе место Андре Грайпелю. Несмотря на прокол, случившийся за 10 километров до финишной черты, Госс продолжил борьбу с соперниками и сорокаградусной жарой, что в итоге и позволило ему снова подняться на первую строчку генеральной классификации многодневки: «Я сумел вернуться в гонку лишь в начале подъема за 4 километра до финиша этапа. Сегодня был очень тяжелый день. Вернуть лидерскую майку стоило немалых усилий, но я очень счастлив, что в итоге у меня получилось это сделать».
39-летний немец Йенс Фохт не является не только самым возрастным гонщиком команды Leopard-Trek, но и одним из самых старших в мировом пелотоне. Однако это не мешает начать ему новую жизнь в новой команде, новую страницу в долгой и славной карьере – и никого не удивляет то, что в своем возрасте Фохт еще на многое способен. Его статус – дорожный капитан, некое уравновешивающее звено в молодой команде, но все мы помним о том, что Йенс – один из самых агрессивных гонщиков пелотона, и, возможно, нам еще доведется увидеть его смелые атаки. Пока же Фохт готовится к новому сезону вместе с Leopard-Trek. К тому же на днях у него родился шестой ребенок – самое время строить большие планы и смотреть только вперед.
Результаты этапа: 1. Michael Matthews (Rabobank) 2. Andre Greipel (Omega Pharma-Lotto) 3. Matthew Goss (HTC-Highroad) 4. Simon Gerrans (Sky) 5. Luke Roberts (UniSA)
Генеральная классификация: 1. Matthew Goss (HTC-Highroad)
Лично мое впечатление - раскрыли то, что вполне хорошо воспринялось: Американский спорт - самый справедливый, не "пощадили" даже ЛА, всех раскрыли, какие молодцы... ЛА сработал на США дважды: сначала как спортсмен США-уникум, а затем - как субъект "справедливого" решения вопроса в США. Миллионы его жалеют до сих пор. У него все нормально. Впрочем, тема бесконечная... Смотрим велоспорт сегодня! Я очень рад за Барде!!!
Кто-то до предела нажимал на педали, кто-то чаще использовал тормоза, но в основном,кому было что-то терять в сезоне, ехали с соблюдением всех правил безопасности-впереди насыщенный приоритетными гонками сезон.
По поводу Армстронга тоже миллионы писали коньяком.... А реально - отмазка про допинг вместо раскрытия всей схемы... Которую МЫ никогда не узнаем. Поэтому не стоит посылать кого-то на шахматную ладью...
А какая еще может быть схема,кроме той что раскрыли? Допинг под крышей Вербрюгена и Макуэйда.В книге Алберготти, ОКоннел «Тур Де Франс» и самый громкий скандал в истории спорта" все подробно описано.В сети она есть.
Может это баян, сорри...Но только сейчас обнаружил...
Крис Фрум - победитель Тур де Франс (2013,2015-2017).
Поднятая рука Леонарди показывает,что Поппель перекрыл дорогу,что подтверждается при повторном просмотре и соотвественно последний получил наказание. Поделом.Кантер дважды терял колесо Баллерини.
Всем привет! По причине абсолютно неадекватной, лицемерной политики двойных стандартов модерирования на данном сайте, я более не считаю для себя возможным находиться здесь. Всем АДЕКВАТНЫМ болелам - удачи, и извините, если что не так!!! С уважением, Борис.
Да забейте на всех. И продолжайте писать. С Уважением Алик.
Карлос Састре довольно быстро отреагировал на решение ASO не приглашать его команду Geox-TMC на Тур де Франс-2011. "Честно говоря, я не могу много сказать, - говорит Карлос в сообщении на своем официальном сайте. - Это решение Тура и ASO, и я его уважаю. И я, и команда мечтали попасть на Тур, где я был победителем в 2008 году, Денис Меньшов был третьим на подиуме в прошлом году, а Рафа Вальс стал гонщиком-открытием". Как и большинство болельщиков команды, Састре верил в способность Geox бороться на Туре и в возможность туда попасть. "Меня огорчает то, что после десяти лет участия в Туре, я не смогу быть там в 2011-м, это удар для меня. Но в этой ситуации мы ничего не можем сделать". Но Карлос не сдается и уже строит планы на сезон: "Сейчас мне остались другие важные гонки, такие как Джиро д'Италия и Вуэльта и другой альтернативный календарь. Мы будем сражаться во всех этих гонках за эту команду, чтобы вывести ее на тот уровень, которого она заслуживает. И впервые за долгое время у меня будет возможность отдохнуть в июле".
Мэтт Госс вновь вернул себе лидерскую майку Tour Down Under. На финише сегодняшнего этапа он замкнул первую тройку, уступив лишь победителю Майклу Мэтьюзу (Rabobank) и занявшему второе место Андре Грайпелю. Несмотря на прокол, случившийся за 10 километров до финишной черты, Госс продолжил борьбу с соперниками и сорокаградусной жарой, что в итоге и позволило ему снова подняться на первую строчку генеральной классификации многодневки: «Я сумел вернуться в гонку лишь в начале подъема за 4 километра до финиша этапа. Сегодня был очень тяжелый день. Вернуть лидерскую майку стоило немалых усилий, но я очень счастлив, что в итоге у меня получилось это сделать».
39-летний немец Йенс Фохт не является не только самым возрастным гонщиком команды Leopard-Trek, но и одним из самых старших в мировом пелотоне. Однако это не мешает начать ему новую жизнь в новой команде, новую страницу в долгой и славной карьере – и никого не удивляет то, что в своем возрасте Фохт еще на многое способен. Его статус – дорожный капитан, некое уравновешивающее звено в молодой команде, но все мы помним о том, что Йенс – один из самых агрессивных гонщиков пелотона, и, возможно, нам еще доведется увидеть его смелые атаки. Пока же Фохт готовится к новому сезону вместе с Leopard-Trek. К тому же на днях у него родился шестой ребенок – самое время строить большие планы и смотреть только вперед.
