1905
11 этапов за 109h 55m 39s
3021 km / 27.481 km/h
60 на старте
24 на финише

   "Гонке конец", написал Анри Дегранж (Henri Desgranges) в 1904 году, "я очень боялся, что второе издание гонки станет последним. Гонка была убита своим же собственным успехом, который стимулировал неконтролируемую слепую страсть, насилие, грязные подозрения и обвинения, достойные только неосведомленных и бессовестных людей".

Тур де Франс
   Тур де Франс – это не только напряженная борьба сильнейших в мире атлетов. Это еще и цепочка впечатлений, яркие вспышки событий, личности, факты, атмосфера. Что-то забывается, что-то остается в памяти болельщиков и участников навсегда. Старт Большой Петли – лишний повод пробежаться по ее многоцветной истории и вспомнить о тех мелочах, которые и составляют собой эту легендарную гонку.

1904
6 этапов за 94h 33m 14s
2428 км / 24.849 км/h
88 на старте
15 на финише

   Тур 1903 года имел столь головокружительный успех, что можно простить Анри Дегранжу (Henri Desgranges) то, что он применил ту же формулу для Тура 1904 года. Но в этот раз гонка была какой угодно, но не успешной, Тур-1904 прошел под лозунгом "Гонке конец..."
   Мы никогда не узнаем наверняка, что происходило ночью на дорогах маршрута гонки более века назад, но что мы знаем, это то, что 30 ноября 1904 года, спустя четыре месяца после окончания гонки, техническая комиссия Велосипедного Союза Франции (l'Union Velocipedique de France (UVF) опубликовала коммюнике следующего содержания:
    "Первых четырех гонщиков общего зачета Тур де Франс-1904 - Мориса Гарина (Maurice Garin), Люсьена Потье (Lucien Pothier), Сезара Гарина (Cesar Garin), Ипполита Окутюрье (Hippolyte Aucouturier), дисквалифицировать с формулировкой "нарушение правил", их результаты аннулировать".

   Морис Гарен Некоторым людям суждено стать первопроходцами, открывать новые страницы в истории, даже не подозревая об этом. Просто однажды человек просыпается утром и делает что-то, что вовсе не кажется ему знаковым, пусть это нечто и представляет для него самого какую-то ценность. А потом, спустя десятилетия и даже столетия оказывается, что тот день и тот человек изменили мир. Быть первым – нелегко, но в то же время почетно. Первый имеет право ошибаться, и его не получается судить – ведь если бы не было первого, не было бы и второго. И вот так однажды итальянец по рождению и француз по паспорту Морис Гарен сел на велосипед, стартовал на одной из множества проводимых на рубеже веков и эпох гонок – и навсегда остался в истории как первый победитель Тур де Франс.

1903
6 этапов за 94h 33m 14s
2428 км / 25.978 км/h
60 на старте
21 на финише

   Из статьи в газете "L'Auto": "Тур де Франс" самое тяжелое испытание в мире велоспорта, гонка длиною в месяц, Париж-Лион-Марсель-Нант-Париж, призовой фонд - 20.000 франков..." Таким анонсом объявили о старте гонки в 1903 году, которая в итоге стала самой престижной гонкой в мире. (История рождения Тур де Франс).
    Каждый стартующий платил стартовый взнос - 10 франков (примечание: около € 87,50 с учетом инфляции). Организатор гонки, ежедневная спортивная газета "L'Auto", выделила призовой фонд в 20.000 франков, из которых - 3000 франков для победителя общего зачета, 2000 франков для второго места, 1200 франков для третьего (к примеру, килограмм хлеба в то время стоил 0,40 сантимов).

   Team Milram В субботу в Роттердаме в 97-й раз стартует Большая Петля, и вместе со стартом легендарной веломногодневки Линус Гердеманн, и его команда Team Milram, начнут путешествие в неизвестность. Будущее немецкой гоночной команды Про Тура весьма туманно. Во второй день отдыха на нынешнем Туре (21 июля), в По, менеджер команды Джерри ван Гервен должен объявить о результатах поиска спонсоров для команды в связи с возможным уходом главного спонсора - бременской молочной компании Nordmilch AG.

Ближайшие старты

5-27 мая 2012

Giro d'Italia-2012

Реклама

Объявление


Гонка памяти Андрея Кивилева 26/05/2012 во Франции La Laurentine Andrei Kivilev Информацию вы можете найти по адресу
La Laurentine Andrei Kivilev

Объявление


Персональная страница Дениса Меньшова на сайте VeloLIVE.com! Биография, результаты, новости от блестящего российского многодневщика – все это вы можете найти по адресу
Denis Menchov website

ОПРОС

Кто станет победителем Джиро-2012?

Бассо
Гадре
Кройцигер
Поццовиво
Родригес
Рухано
Скарпони
Ф.Шлек
другой

Последнее в блогах

Распутное судейство, или как выжить на Олимпиаде

Успешное выступление спортсменов той или иной страны, ...

Привет из Лондона

Всем огромный привет! Вот и вновь я здесь :) Сейчас нахожусь в ...

Австралийская зима

Всем привет! Во-первых, хочу поздравить всех с Новым годом, и ...

Чемпионат Европы и первый этап Кубка Мира

На Кубке, в отличие от Чемпионата, была возможность запустить ...

Тур по Италии-2011. Часть 2

Меня никогда не тянуло в Венецию. Читая восторженные отзывы ...

Все блоги »

Страницы истории велоспорта

Всего на сайте: 39
Гостей: 26
Пользователи: Dimdz-83, D_I_A_S, fan2012, Наталья, papir, AmLoket
Роботы: Yandex Bot, crawl Bot, Google AdSense, spider Bot, Google Bot, crawl Bot, crawl Bot

20-ка посетителей: dzhoker, papir, AmLoket, Dimdz-83, bettini11, Torino, Sinkil, Миронов Игорь, Rumi, eswdbdnbvg, rossa2005, Potroh, Toscana, killer-b, СергейЛ, Chero_35, димос, людмила анатольевна, Climber, bubnoff